作者: kinta (kinta) 看板: SUSPENSION
標題: 有關疏密彈簧
時間: 東吳機研站 Fri Jul 19 05:57:35 2002
前幾天手賤 想把連接瓦斯桶的總成鎖緊點 長這個樣子的那個=(o)=
結果 轉到接頭斷掉
更換新品後 拆開舊的 裡頭居然有個"疏密彈簧"
彈簧直徑約2cm 鋼線約1.5mm(皆等粗) 疏密的分界約在總長的一半
先用手捏較密的那端 好軟
再用手捏較疏的那頭 好硬
以此彈簧而言 單就兩端來看 疏端的k值較密端來的大
用手押一押 一開始伸縮量較大的地方是在"密"處
持續用力後 密端的鋼線漸漸上下接觸(由最密的幾圈開始) 也就是失去再壓縮的空間
也感到k值漸漸增加
等到下方密的部分都重疊了 只剩上方"疏"的地方可伸縮時
可感到K值馬上增加許多 很硬很硬
不知避震器彈簧是否也如此做動
瓦斯桶連接總承是以此彈簧加上一個'碟狀橡膠'控制通道的關與閉
只有在瓦斯桶開關打開時(有壓力 彈簧壓縮) 此時通道是開的
但由於彈簧疏密的關係 只要桶內瓦斯壓力不過大也不過小的範圍內
通道的開度都不會相差太多
(較小的壓力一樣能讓彈簧有一定壓縮量
壓力較大時也因彈簧k值加大許多 可將壓縮量控制在一個範圍)
對了 傳狼的化油器上也有個很雷同的裝置 就是再側面三個螺絲的圓蓋內
不過好像是靠負壓 不知道是"acv閥"還是重催油門時的補油泵
請大家指點一下囉
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