作者: GHOSTNICK (So What??) 看板: SUSPENSION
標題: Re: 手銬跟避震應該有關吧？
時間: 東吳機研站 Fri May 3 01:19:06 2002
※ 引述《coupe (ㄚ林ㄝ)》之銘言：
: 不知道可不可以PO這邊，但...應該跟避震有蠻大的關係吧？
: 想請問各位有裝手銬的大大，可否說明一下，
: 裝了之後的感覺，和怎麼裝？
轉載自FZR板 我所寫的某一篇不材的文章..
手銬...
安裝後 可以發現 過彎時前剎作動會一致
1. 很簡單的實驗 沒有裝時 前剎內管綁兩條束帶 緊就好了..
開使繞圈圈 約二三十圈後停下 左右束帶會差約1~5mm的高度
2. 手銬裝上後 再做同樣的事 會發現高度相同了 (可以用角尺來量)
差1~5mm會差很多嗎..??當前剎差一點點時 輪胎吃面會不同
過彎時的穩定性也相對的有點差異
所以延申出來..過彎時有裝手銬跟沒有裝手銬 有什麼不同
當遇到彎中有點凸起...1會因為差那5mm浮起 導致前胎有滑掉的痕跡
為什麼呢..??因為差5mm 當前胎稍為浮空時
會變成行程又相同這時後因為這一點點小力
量 會有少許滑胎的感覺...
2.因為左右行程相同 稍為浮起 但是作動相
同 可以緩衝掉凸起路面的力道....
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※From: 東吳機研 scumotor.com.tw GHOSTNICK From 61-223-234-192.HINET-IP. ...
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作者: TiAmo (幸福的摩天輪) 看板: SUSPENSION
標題: Re: 手銬跟避震應該有關吧？
時間: 東吳機研站 Thu May 9 02:57:48 2002
※ 引述《GHOSTNICK (So What??)》之銘言：
: ※ 引述《qfcheng (小凱換會變形前叉)》之銘言：
: : 這個手銬之前就已經有裝了，
: : 今天只是把前叉換成改裝前叉而已，
: : 之前都正常，今天換了才發生問題，
: : 所以不曉得是啥原因
: 那很簡單ㄚ..可以調長度
: 那就兩邊鎖避震的先含著 (都鬆鬆的就好嚕 能固定就好嚕)
: 再調長度 調整完後也是含著
: 然後壓壓前剎試試是否有卡著的情況 如果有 再放鬆 再調整
: 兩邊鎖壁震外管的四個點 都加彈簧墊片 重覆上面我所說的
: 正確的安裝後 應該是不會引響到前剎"原本"的作動....
http://tw.photo.yahoo.com/abnorma1boy/ab1
這向簿有有一個手銬的照片 有附墊片 跟 工具
這是日本賣的東西 我看清一色手銬都有這墊片 因該有他的必要...