作者: lishain (隨風而逝) 看板: SUSPENSION
標題: 【問題】過坑洞會有聲音
時間: 東吳機研站 Sun Dec 23 23:51:51 2001
我的車是巡弋125,最近載人時過坑洞會有喀一聲
可是一個人騎時又覺得蠻硬的,請問是什麼原因
如果要換哪支較好用,預算約2k上下
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※From: 東吳機研 scumotor.twbbs.org lishain From 61-217-221-131.HINET-IP. ...
一個玩車人的天地/各車系專屬區/GP SBK TIS賽事討論區/進口車討論區/
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作者: Desmo (麥基洗德) 看板: SUSPENSION
標題: Re: 【問題】過坑洞會有聲音
時間: 東吳機研站 Mon Dec 24 18:31:04 2001
※ 引述《jwchao (小掐)》之銘言：
: ※ 引述《lishain (隨風而逝)》之銘言：
: : 我的車是巡弋125,最近載人時過坑洞會有喀一聲
: : 可是一個人騎時又覺得蠻硬的,請問是什麼原因
: : 如果要換哪支較好用,預算約2k上下
: 阻泥沒了... 建議您換 kyb的，還算好用！
確定是這個問題嗎?我覺得沒那麼簡單
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作者: ericricky (巡弋) 看板: SUSPENSION
標題: Re: 【問題】過坑洞會有聲音
時間: 東吳機研站 Mon Dec 24 18:44:57 2001
※ 引述《Desmo (麥基洗德)》之銘言：
: ※ 引述《jwchao (小掐)》之銘言：
: : 阻泥沒了... 建議您換 kyb的，還算好用！
: 確定是這個問題嗎?我覺得沒那麼簡單
巡弋或其他相似車係常有這個問題，
在下個人經驗是中柱的墊塊掉落，
或中柱轉軸生鏽所致，
先從不花錢的地方檢查起，
不鼓勵還沒確定問題點就砸下大把鈔票，
祝DIY愉快！
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作者: jwchao (小掐) 看板: SUSPENSION
標題: Re: 【問題】過坑洞會有聲音
時間: 東吳機研站 Mon Dec 24 19:21:26 2001
※ 引述《Desmo (麥基洗德)》之銘言：
: ※ 引述《jwchao (小掐)》之銘言：
: : 阻泥沒了... 建議您換 kyb的，還算好用！
: 確定是這個問題嗎?我覺得沒那麼簡單
抱歉，過份簡化了自己的答案，的確是沒有那麼簡單，
我只是單純地以原 po 所敘述所推論：
一、雙載過坑洞時會有喀一聲：
彈簧軟了。
二、自己一個人騎的時候又蠻硬的：
阻泥沒有了，所以回彈速度過快，產生了所謂「硬」的錯覺。
如果有其他的原因或是變數的話還請指教，
這個問題的確是沒有那麼簡單...
如果單純是「彈簧軟了」造成雙載的時候避震觸底，照理說單人騎的時候
應該會像坐船一樣晃來晃去，而不是「硬」的感覺，
如果只是單純的「阻泥沒有了」，那麼情形應該是單雙載的時候都很「晃」
不會有所謂避震觸底的問題...
所以我一、二的推論似乎有「矛盾」之處，只是現在也想不出啥解決之道！
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作者: Desmo (麥基洗德) 看板: SUSPENSION
標題: Re: 【問題】過坑洞會有聲音
時間: 東吳機研站 Mon Dec 24 21:12:43 2001
※ 引述《jwchao (小掐)》之銘言：
: ※ 引述《Desmo (麥基洗德)》之銘言：
: : 確定是這個問題嗎?我覺得沒那麼簡單
: 抱歉，過份簡化了自己的答案，的確是沒有那麼簡單，
: 我只是單純地以原 po 所敘述所推論：
: 一、雙載過坑洞時會有喀一聲：
: 彈簧軟了。
: 二、自己一個人騎的時候又蠻硬的：
: 阻泥沒有了，所以回彈速度過快，產生了所謂「硬」的錯覺。
: 如果有其他的原因或是變數的話還請指教，
: 這個問題的確是沒有那麼簡單...
: 如果單純是「彈簧軟了」造成雙載的時候避震觸底，照理說單人騎的時候
: 應該會像坐船一樣晃來晃去，而不是「硬」的感覺，
: 如果只是單純的「阻泥沒有了」，那麼情形應該是單雙載的時候都很「晃」
: 不會有所謂避震觸底的問題...
: 所以我一、二的推論似乎有「矛盾」之處，只是現在也想不出啥解決之道！
原發問者只有說"喀"一聲的症狀,實在是很難分辨問題所在...
這是我的看法.這"喀"的一聲到底是從何而來?是避震器嗎?
還是腳架?或者是...?
所謂解鈴還需繫鈴人,要請原發問者寫清楚一點比較有效...
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作者: ACURA (何謂最高境界?) 看板: SUSPENSION
標題: Re: 【問題】過坑洞會有聲音
時間: 東吳機研站 Mon Dec 24 21:17:18 2001
※ 引述《Desmo (麥基洗德)》之銘言：
: ※ 引述《jwchao (小掐)》之銘言：
: : 抱歉，過份簡化了自己的答案，的確是沒有那麼簡單，
: : 我只是單純地以原 po 所敘述所推論：
: : 一、雙載過坑洞時會有喀一聲：
: : 彈簧軟了。
: : 二、自己一個人騎的時候又蠻硬的：
: : 阻泥沒有了，所以回彈速度過快，產生了所謂「硬」的錯覺。
: : 如果有其他的原因或是變數的話還請指教，
: : 這個問題的確是沒有那麼簡單...
: : 如果單純是「彈簧軟了」造成雙載的時候避震觸底，照理說單人騎的時候
: : 應該會像坐船一樣晃來晃去，而不是「硬」的感覺，
: : 如果只是單純的「阻泥沒有了」，那麼情形應該是單雙載的時候都很「晃」
: : 不會有所謂避震觸底的問題...
: : 所以我一、二的推論似乎有「矛盾」之處，只是現在也想不出啥解決之道！
: 原發問者只有說"喀"一聲的症狀,實在是很難分辨問題所在...
: 這是我的看法.這"喀"的一聲到底是從何而來?是避震器嗎?
: 還是腳架?或者是...?
: 所謂解鈴還需繫鈴人,要請原發問者寫清楚一點比較有效...
搞不好根本不是避震器的問題
也許是珠碗....
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作者: lishain (隨風而逝) 看板: SUSPENSION
標題: Re: 【問題】過坑洞會有聲音
時間: 東吳機研站 Tue Dec 25 03:31:18 2001
※ 引述《lishain (隨風而逝)》之銘言：
: ※ 引述《ACURA (何謂最高境界?)》之銘言：
: : 搞不好根本不是避震器的問題
: : 也許是珠碗....
: 謝謝各位的解答,我之所以會認為可能是避震的問題是因為
: 一個人騎的時候很好,沒有任何異音,但是一載人過坑洞就會有聲音
: 所以猜測是避震,我有去把避震調到最硬,不過還是會有聲音
: 我有想過是因為避震調硬導致壓縮行程較短而觸底
: 而不是過軟而觸底,不知道對不對,不過有時載人過坑洞是會晃的有些嚴重
: 所以真的不知道何種較有可能,謝謝各位大大熱心的解答
: 再請問一下如果常載人,用哪一隻比較好,謝謝
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作者: Desmo (麥基洗德) 看板: SUSPENSION
標題: Re: 【問題】過坑洞會有聲音
時間: 東吳機研站 Tue Dec 25 23:08:22 2001
※ 引述《lishain (隨風而逝)》之銘言：
: ※ 引述《lishain (隨風而逝)》之銘言：
: : 謝謝各位的解答,我之所以會認為可能是避震的問題是因為
: : 一個人騎的時候很好,沒有任何異音,但是一載人過坑洞就會有聲音
: : 所以猜測是避震,我有去把避震調到最硬,不過還是會有聲音
: : 我有想過是因為避震調硬導致壓縮行程較短而觸底
: : 而不是過軟而觸底,不知道對不對,不過有時載人過坑洞是會晃的有些嚴重
: : 所以真的不知道何種較有可能,謝謝各位大大熱心的解答
: : 再請問一下如果常載人,用哪一隻比較好,謝謝
增加預載應該會增加壓縮行程,怎會減少壓縮行程?應該更不容易觸底才對!
好好地去找出原因吧...不然只是白花錢
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作者: jackyfu (感動的13000轉) 看板: SUSPENSION
標題: Re: 【問題】過坑洞會有聲音
時間: 東吳機研站 Tue Dec 25 23:29:06 2001
※ 引述《Desmo (麥基洗德)》之銘言：
: ※ 引述《lishain (隨風而逝)》之銘言：
: 增加預載應該會增加壓縮行程,怎會減少壓縮行程?應該更不容易觸底才對!
: 好好地去找出原因吧...不然只是白花錢
小弟有個小小的疑問
增加預載會改變作動行程嗎!?
應該不會吧!?
那位大師來幫忙講解一下
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作者: pinkus (Money talks) 看板: SUSPENSION
標題: Re: 【問題】過坑洞會有聲音
時間: 東吳機研站 Wed Dec 26 01:30:43 2001
※ 引述《jackyfu (感動的13000轉)》之銘言：
: ※ 引述《Desmo (麥基洗德)》之銘言：
: : 增加預載應該會增加壓縮行程,怎會減少壓縮行程?應該更不容易觸底才對!
: : 好好地去找出原因吧...不然只是白花錢
: 小弟有個小小的疑問
: 增加預載會改變作動行程嗎!?
: 應該不會吧!?
: 那位大師來幫忙講解一下
應該是不會~
行程還是一樣長,只是避震器不因為小外力而作動(必須要先克服預載)
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作者: Desmo (麥基洗德) 看板: SUSPENSION
標題: Re: 【問題】過坑洞會有聲音
時間: 東吳機研站 Wed Dec 26 09:36:37 2001
※ 引述《pinkus (Money talks)》之銘言：
: ※ 引述《jackyfu (感動的13000轉)》之銘言：
: : 小弟有個小小的疑問
: : 增加預載會改變作動行程嗎!?
: : 應該不會吧!?
: : 那位大師來幫忙講解一下
: 應該是不會~
: 行程還是一樣長,只是避震器不因為小外力而作動(必須要先克服預載)
總行程還是一樣,可是預載會改變壓縮跟舒張可用行程的比例
預載愈強,可用壓縮行程愈多,但是相對地舒張可用行程愈少
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作者: Desmo (麥基洗德) 看板: SUSPENSION
標題: Re: 【問題】過坑洞會有聲音
時間: 東吳機研站 Wed Dec 26 14:29:00 2001
※ 引述《jeekid (小賢)》之銘言：
: ※ 引述《Desmo (麥基洗德)》之銘言：
: : 總行程還是一樣,可是預載會改變壓縮跟可用行程的比例
: : 預載愈強,可用壓縮行程愈多,但是相對地舒張可用行程愈少
: ^^^^^^^^^^^^ ^^^^^^^^^^^^
: 這些詞看不懂耶^^; 可以麻煩解釋一下嗎？
所謂suspension,顧名思義不是硬梆梆的,而是要懸浮在路面上.
加愈多的預載,當你坐上車時,避震器的壓縮量就變少了.這表示
如果遇到突起時有比較多的可用壓縮行程而不會觸底.但是相對
的因為下沉量不足,遇到凹洞的時候避震器沒有足夠的長度伸長
將輪胎壓向地面,就會觸頂.
總之經常觸底或是觸頂都不大好,但是完全不會觸底也不好(觸
頂是一定會的...中柱一架起來就觸頂了)
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作者: forza (slider) 看板: SUSPENSION
標題: Re: 【問題】過坑洞會有聲音
時間: 東吳機研站 Wed Dec 26 16:34:26 2001
※ 引述《Desmo (麥基洗德)》之銘言：
: ※ 引述《jeekid (小賢)》之銘言：
: : ^^^^^^^^^^^^ ^^^^^^^^^^^^
: : 這些詞看不懂耶^^; 可以麻煩解釋一下嗎？
: 所謂suspension,顧名思義不是硬梆梆的,而是要懸浮在路面上.
: 加愈多的預載,當你坐上車時,避震器的壓縮量就變少了.這表示
: 如果遇到突起時有比較多的可用壓縮行程而不會觸底.但是相對
: 的因為下沉量不足,遇到凹洞的時候避震器沒有足夠的長度伸長
: 將輪胎壓向地面,就會觸頂.
: 總之經常觸底或是觸頂都不大好,但是完全不會觸底也不好(觸
: 頂是一定會的...中柱一架起來就觸頂了)
觸底的衝擊通常比較大, 觸頂的衝擊量應該不大吧..
而且一般正叉組尼棒上端跟內管下端之間還會有彈簧, 觸頂時做緩衝..
不知道觸頂不太好是指對前叉的傷害還是指其他方面??