作者: deathknight (THH T-782 碳纖帽!!) 看板: SUSPENSION
標題: 【閒聊】我的RPM S+維修全紀錄 (下)
時間: 東吳機研站 Tue Feb 11 20:37:16 2003

今天去順達把避震器拿回來
順達沒有多賺加上RPM自己出回程的運費
所以費用是維修費500+運費80(單趟)

拿到避震的時候 用一般避震器的透明塑膠盒裝著 外面用膠帶封的很好
快速檢視外表
裡面的減震筒看得出來是新的,彈簧被放到最鬆的位置
長度也有被修短了 轉到最短已經跟原廠的差不多長(略長0.2cm)

裝上去的時候遇到一個之前沒遇到的問題
下座在鎖的時候發現有空轉的情況
推測是滑牙了 (避震器下座的牙)
經過RPM上次那位先生的指點
是因為原廠的螺絲太短 吃的不夠深
加上可能方向沒有鎖正的關係..
解決的方法很簡單,去螺絲行買個比較長的螺絲 穿過下座的孔和牙
後面再加上螺帽對鎖就可以了
規格是 8(mm) x 40(長) (mm)
鎖的地方也是跟原本一樣12mm,就不用另外準備不同尺寸的套筒了..
買了兩組螺絲加螺帽 花了10元
不過螺帽在鎖上的時候因為已經很靠近後輪股煞線 空間很小
手要巧一點

裝上後試車
果然組尼的感覺全部回來了
就算預載全部沒有調也覺得"硬度"可以接受
只是不夠Q
把預載往上調了約1cm 就滿符合我要的感覺

另外因為組尼康復了
預載的需求比較小 調整環就在比較低的位置
沒有辦法像以前用水管鉗從右側伸入調整
現在就是要鬆開空濾了..

到此為止..
總算是讓車子恢復正常狀態了
不過其實我發現慢慢騎用原廠避震真的很舒適!

個人結論-->希望換上的減震筒真的可以稱比較久
要不然再六,七千公里掛掉 就算他也一樣算500元換新的給我
雖然平均起來 或是跟其他無法維修(ex kyb310)的避震器比起來是不貴
但是對於不是住在台北的人來說 真的還滿麻煩的
而且奇磨子也是不大好 :D










--
※From: 東吳機研 scumotor.com.tw deathknight From  ncuppp32.tyc.edu.tw ...
      一個玩車人的天地/各車系專屬區/GP SBK TIS賽事討論區/進口車討論區/