作者: skyey (阿P工房 輪胎熱賣中) 站內: SR
標題: Re: 關於三角台
時間: Wed Mar 24 16:35:10 2010
※ 引述《typhoon (我是不姓黃的小黃)》之銘言：
> ※ 引述《lbert (小胖)》之銘言：
> > 一直想不通上來請問一下各位大大
> > 手邊有愛將原廠跟fzr三角台
> > 如果換上FZR三角台後不打算加寬前框
> > 因此輪胎與地面接觸還是一樣?
> > 所以三角台寬跟窄對於穩定度是沒有影響的吧?
> 想像你站在長木板(輪軸)上，長木板的中央下方是一個滾筒(輪胎)，這時候
> 雙腳相當於前叉，那腳的(前叉)開(寬)度跟穩定性有關係嗎??
個人看法
在輪軸剛性視為無限大(不考慮變形量)
不考慮重心高低 重量大小問題
三腳台寬與否 應該是不影響車子的操控問題
但在現實上 上述條件都無法做到
如果車子三腳台加寬 三腳台變重 重心往前移
前叉底端固定點拉開 輪軸變形量較大 容易造成左右前叉不均做動 輪框晃動
極限賽事中 會造成不穩 但日常生活代步中
應該可以多添一分舒適(多吸收一點變形量)
然後回到FZ跟愛將三腳台
其實 差沒有多少寬度 騎程感受...應該分不太出來
差別大的地方
應該是FZ上三角台的冠座跟愛將冠座有無緩衝裝置的差別
這點會影響騎乘感受最多
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┼╯ Author: skyey 從 114.198.169.124 發表
╰╮ Modify: 10/03/24 16:35:31
→ typhoon 推：了解，看來用小丑伎倆來思考是不對的 10/03/25