作者: azallen (頭殼壞去了..一直改..按.) 站內: SR
標題: Re: 關於三角台
時間: Tue Mar 23 02:35:21 2010
※ 引述《typhoon (我是不姓黃的小黃)》之銘言:
> ※ 引述《lbert (小胖)》之銘言:
> > 一直想不通上來請問一下各位大大
> > 手邊有愛將原廠跟fzr三角台
> > 如果換上FZR三角台後不打算加寬前框
> > 因此輪胎與地面接觸還是一樣?
輪胎歸輪胎..就算三角台有100cm寬,輪胎接地面還是一樣寬..
> > 所以三角台寬跟窄對於穩定度是沒有影響的吧?
> 想像你站在長木板(輪軸)上,長木板的中央下方是一個滾筒(輪胎),這時候
> 雙腳相當於前叉,那腳的(前叉)開(寬)度跟穩定性有關係嗎??
三角台寬度理論上會有所影響,但是實際上應該感覺不出來(重量除外)
之前有某前輩用跩哥三角台上愛將..寬度比FZ更寬..記得前輩是說..
重,穩(猜測是因為重的關係..囧)
前輪穩定度取決於懸吊的配製
前叉軟硬、輪胎有沒有翻胎、框真圓、煞車配制與後懸吊軟硬(懸吊配製前後配很重要)
直線上,可能差異不大
但哪天去跑山路,發現後面太軟,前面剪過去了後面卻開始撇..那就囧了..
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: azallen 從 116-59-21-204.dynamic.hinet.net 發表
→ typhoon 推:所以重點還是與地面接觸的部份囉 10/03/25