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作者: retsnimle (遊) 站內: SR
標題: [閒聊]可調式進氣改裝
時間: Wed Dec 19 18:42:44 2007

呃，基本上這只是在幻想，我也不確定這樣的想法對不對。

在低轉和高轉的時候，需要的空濾流量其實是不大一樣的嘛。
就像改了直通管+挖空濾，拉高轉的時候很爽，但是低轉就會很沒力。

那我在想，能不能把空濾的進氣量變成可調呢？
像是平常順順騎的時候把進氣量調小，然後要拉轉的時候再把它調大。

我是這樣想的

    ____
   |    |         __
 __| 化 |__    __|空＼
 __| 油 |__ 閥 __|濾  |
   | 器 |        |__／
   |____|

就是在空濾和化油器中間加一個調整的閥，然後拉一條線到左手的把手。
接在向腳踏車變速的東西上面。類似這樣。
http://tw.f2.page.bid.yahoo.com/tw/auction/b31677848k=24
這樣就可以在騎乘的當中手動調整進氣的比率，有點類似可變汽門重疊角的系統，
只不過是要用手動...

好了，可以開始鞭我了（縮）

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 ┼╯ Author: retsnimle 從 140.116.116.111 發表
→ FUSION 推：阻風門??                                                07/12/19
→ hermas 推：可變長度進氣歧管,閥應該要能切換進氣距離                 07/12/19
→ JOESAMA 推：我玩過了 對於愛將上王化有幫助 XD                       07/12/19
→ esun 推：順道問個延伸題: 400cc以上的重車會不會有高山症的           07/12/20
→ esun 推：問題, 如果不會又何解??汽車就好像不會(不明顯??)            07/12/20
→ gets 推：汽車一樣會有高山症阿...只是比機車晚發作了些               07/12/20
→ TTL 推：其實吸氣阻力越小高山症就越少，大口徑化油器上山沒           07/12/20
→ TTL 推：啥感覺了...話說那時追風武嶺還可以拉萬轉噴煙呢              07/12/20