作者: dieblack (夢行者-街痞風) 站內: SR
標題: Re: [分享]愛將澳打強化計畫
時間: Thu May 3 00:42:15 2007
※ 引述《pinkus (改車切忌心猿意馬!)》之銘言：
> 我覺得誤會很大 要來解釋一下 或許發言看在D車友眼中 我好像很不屑一樣
> 我針對的是J車友說的"感嘆"
> nakayama有能力有本事 把整套FZ電系 到愛將70缸套件推到量產 我真的非常佩服
> 如果改良的澳打 不單只是幾個會DIY的車友 自己改完自己爽
> 而是大家一起爽 這樣不是很好
是阿~
當初時就是為了分享這項心得給大家知道
能了讓愛將引擎改裝體質提升到最好, 才會po那篇文章
所有有心要玩這台車或使他更好的人都會這樣想吧
> J車友的感嘆 我才會如此回應 這也不是專利
> 但是愛將你是先搞出來的 大家給你拍拍手 既然願意po出來分享 那自己也要有心理準備
> 如果因為別人抄你 所以你覺得酸酸的 那你當初就應該來搞個愛將澳打改良代工 收點工錢
> 如果你也不想靠這賺錢 那何必擔心人家抄 會覺得說"幹!都是老子在想 你們都在後面看~"
> 問題是 就被你想出來了啊
> 等更多人嚐試了這套作法 也許發現其他的問題所在 才會有下一代的改良
> 沒必要為了人家抄 而鬱卒
這部分我也澄清依下
如果在車友界能夠有"非營利"的小部份改裝品出產
就像當時前輩努力出來的油冷系統, 當然是樂觀其成
(我每天要忙實驗室的東西到暈頭轉向, 不太可能幫大家籌畫這件事情)
相信仔細看我的意思, 並沒有厭惡或是討厭車友照著改的意思
畢竟又不是小孩子, 怕人看就不會現出來還寫的這麼詳細
只是希望有的時候部分的指教可以不要那麼的嚴厲, 會讓辛苦過來的人覺得心酸
> 再說 焦X之前就有在玩愛將 愛將的罩門人家也知道 搞不好人家早就想到.........
> (我這句話不是馬後炮,看待自己的成果要用平常心)
為了解決這個東西, 焦X很早就問過了
他們的手法是使用鐵氟龍替代減震橡皮
如今聽說他們近期有新的改裝離合器出現, 恩....
台中的精修檔車名店或是工作室也幾乎都去跑過
甚至於台北的精x, 也跟他們討論很多次
我半年來很積極的要去處理這個問題絕無虛假
最後願意陪我一起努力的是nat大, 所以也不敢獨佔這個一起構思的想法
歡迎大家一起改, 只要不淪為賺錢工具
> 我愛將平常就騎很慢 所以澳打沒去注意動力傳輸的問題
> 所以當初你跟我討論 我也沒想這麼多 也沒有積極想去解決(因為我真的沒遇過)
> 對於我之前的推文 我只能說站在你的立場上 看了一定很不爽 但是我不是那個意思
> 如果造成你的不悅 我在這邊跟妳道歉:)
恩, 彼此彼此, 相信我也造成您壞心情的可能
這裡也跟你道個歉
經過這樣的溝通或許比較可以了解彼此的意思吧....
將來若有需要請教你的地方也請不吝幫忙
也希望這裡的討論風氣能恢復過往的繁盛
好一陣子沒有看到大家的熱情勃勃了~
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→ nat 推：埃優不要吵了拉~真的要吵下去那焦x之後推出ktr196時 07/05/03
→ nat 推：我不就要過去砸場子了,這我敢說我是第一各搞異種移植 07/05/03
→ nat 推：但是我也想過我依個人獨占就沒辦法發揚光大,所以才會 07/05/03
→ nat 推：願意跟榮哥分享~最後量產真的有點讓我出乎意料,但卻� 07/05/03
→ nat 推：也造福廣大ktr車友,甚至讓國內幾各大廠看看好的引擎� 07/05/03
→ nat 推：可以刺激改裝市場,甚至增加自己車種銷售~給願意研發� 07/05/03
→ nat 推：的廠商依各回饋,自己也可以換口飯吃~大家都開心 07/05/03
→ Tod 推：焦x那之前看過一台只有拉行程的k 加速還蠻猛 07/05/04
→ nat 推：區軸行程拉了,活塞一定也得動,不然在多墊片也沒用@@| 07/05/04