作者: azallen (愛將菜鳥) 站內: SR
標題: Re: [心得]更換brembo離合器總幫紀錄 part 1
時間: Tue Oct 11 20:25:02 2005

※ 引述《pinkus (改車切忌三心二意!)》之銘言:
>   頂開離合器  是靠鋼線去拉引擎上的槓桿
>   槓桿上有一支軸插入齒輪箱~ 利用軸的轉動 頂開離合器~
>   那根軸頂離合器的部份 不是圓截面的~ 而是有一平缺口 接近半圓那樣~
>   利用那段軸的轉動 向右去堆動頂桿 頂開離合器內圈~ 達到切開動力的效果
>   而油壓離合器 只是類似一個小芬泵(單活塞的卡鉗)
>   http://www.wretch.cc/album/show.php?i=pinkus&b=3&f=1129018206&p=29
>   因為推開離合器的力 不需要跟夾蝶煞盤一樣大
>   所以分泵活塞做小 行程也長~ 剛好達到目的
>   那東西構造其實很簡單
>   http://www.wretch.cc/album/show.php?i=pinkus&b=3&f=1129018207&p=30
>   http://www.wretch.cc/album/show.php?i=pinkus&b=3&f=1129018208&p=31
>   只是一顆小活塞去頂那支軸~ 間接把離合器頂開
>   所以我大膽假設 如果有引擎左側蓋有平面空間可以安裝小分泵
>   那把外側鑽穿進去~ 把原本離合器槓桿抽掉 孔塞住~
>   另外用一段鐵棒傳遞分泵活塞產生的推力 去頂開離合器
>   那任何車種都可以改裝了~
>   沒有在唬爛~ 我也是看雜誌上發現的 不過屬於破壞性改裝@@"日本似乎很少有套件
>   SR400原本也是拉鋼線的 但是有日本人改成油壓式
>   不過我看了一百台也只有這台改
>   http://www.wretch.cc/album/show.php?i=pinkus&b=3&f=1129019171&p=32
>   http://www.wretch.cc/album/show.php?i=pinkus&b=3&f=1129019172&p=33
>   http://www.wretch.cc/album/show.php?i=pinkus&b=3&f=1129019173&p=34

剛剛想了一下
如果用單一卡鉗應該也可以修改成油壓總幫
卡鉗靠油壓推出卡鉗(裡頭圓圓的,忘記怎麼講了)
再做一個斜角的推桿
就可以達成所要的效果又不用破壞case的方法

離合器頂桿
  I         {[___]}---卡鉗(油壓推出部份)
  I          \\
  I         \\\\    -----斜斜的推桿
  _ \\\\\\\\\\\\\\


離合器頂桿(被推動)
    I
    I             \\  {     }------卡鉗(活塞部份被推出)
    I            \\\\  I   I
      _\\\\\\\\\\\\\\ [___]
                 I
                 I
                 I
               推桿(推桿被往右邊推)

應該會有一樣的效果吧  XD
只是如何將卡鉗切成一半,算出卡鉗推出的距離
然後推桿推出的的行程
固定的方法
離合器頂桿如何跟推桿結合
都是問題

基本上都是超完全土炮改上
碰到的問題應該會相當多

想想就好XD







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  Author: azallen LL-220-228-144-98.LL.sparqnet.net 發表pcgary :請問有沒有離合器那部份的照片可以看@@?                   05/10/12
→ pcgary :一直想了解各位談論的內容,無奈沒圖看不懂Orz              05/10/12