作者: swain (熱血小芒果) 看板: SR
標題: 電系問題
時間: 東吳機研站 Fri May  3 10:07:59 2002


各位前輩幫幫忙吧 我最近快被愛將的電系整死了.....^^"
前些日子電系的問題逐漸浮現 至今越來越嚴重
目前車子電系完全無改 前幾天已將線路總成換新....

一開始是發現電瓶的回充不足 開燈一段時間後電瓶的電就被吃光
然後大燈明顯變暗 不催油時大概只剩小夜燈的亮度 催油時會好一些些
但此時若不開大燈騎乘的話 電瓶的電就會充回去
現在問題越來越嚴重了 即使熄燈騎了很久 電瓶也是一樣的沒電
晚上開大燈幾乎已失去作用 根本都看不到路

我今天早上稍微量了一下整流器上各線之間的電壓
底下的數據量取時皆未開大燈 但在空檔所以空檔燈是亮的
較低的是怠速時的電壓 較高的是約5檔70km/h時轉速(聽的)的電壓

    白 -1- 白
       \    |
        2   3
         \  |
    紅     白
    |
    4- 黑

線路未接上:
1. AC 6.3V-13.5V
2. AC 5.5V-11.2V
3. AC 5.5V-12.2V
線路接上:
4. DC 4.33V-7.52V

電瓶部分:
發動中時電壓同上表 4.
按下engine stop後(空檔燈仍亮)電壓約在4.xV左右 和上表 4. 也差不多
但切斷鎖頭電源之後(空檔燈也熄)電壓則是5.8V向上慢慢爬升
電瓶水在上下限中間 但電瓶年齡似乎也不小
前些日子開始不正常時 電瓶的電壓約在10.xV-11.xV左右

我目前可以確定的是電瓶已經掛了.....-_-b
回充也有不夠的跡象 不知是否和電瓶掛掉有關係
但憑以上數據請問有前輩能判斷發電機及整流器正常與否嗎?....
另外我想順便請教一下 若是我請機車電機行幫我將發電線圈重繞並加大發電量
是否需要一並換上較高功率的整流器?
又如果單純換上較高功率的整流器而不動線圈可有較大發電量?

以上問題麻煩了....:)

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好芒果!!
  芒果的奧妙之處在於
    可藏身於民宅之中,充當管家
      還可以接接飛盤當寵物來玩,岳母要嫌都嫌不到他
        不愧為國產新好男人之首啊!!

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