作者: rono (虛缸老愛將) 站內: SR
標題: [閒聊]換了CVK30化油器...
時間: Mon Aug 14 08:00:37 2006
整引擎時還順便擴缸了...
或許是原廠bs26化油器供油不足吧...整個引擎溫度超高...
訓缸期間大腿就有被火烤的感覺...缸頭溫度130度up
上個月向站上車友買的CVK30剛好可以用到...
沒想到那麼快就改上去了..幸好有準備..
不然可能會像某大大一樣..
剛搪好的缸因白爛而導致缸頭溫度破表車又虛掉了..= =
由於CVK30長度比BS26短上許多..
買了市面上的進氣管加PVC管加工延長....
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=rono933&b=1&f=1149066476&p=15
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=rono933&b=1&f=1149066477&p=16
因為油門線不夠長就買了yamaha車系改CVK用的油門線...
顏色超醜的..= =..我想低調啊~~~
而且只有在賣速克達用的...繞了好長一段...
不知道KTR的油門線可不可以用..
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=rono933&b=1&f=1149066478&p=17
裝好後的樣子...
進氣歧管那可以硬塞進去..
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=rono933&b=1&f=1149066479&p=18
順便買了FZ/X版上最近熱烈討論的R.P.M高流量濾芯...
愛將剛好可以剪成6片..
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=rono933&b=1&f=1149066471&p=10
比較了一下原廠濾綿和高流量濾綿的厚度...
R.P.M
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=rono933&b=1&f=1149066472&p=11
原廠濾綿
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=rono933&b=1&f=1149066473&p=12
兩者比較
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=rono933&b=1&f=1149066474&p=13
裝了CVK30後缸頭溫度就不會過高了..但還是有點熱..
目前油嘴是高速122低速38...混合比一圈會過濃..顏色爆黑...
熱車催油門怠速會停在3.4千轉再降下來...
自動阻風門沒接可輕鬆發動..接了反而發不起來..= =a
但冷車時摧油門會熄火..是nogo嗎??發動一陣子就ok了..
低速油嘴換42可發動後馬上騎..但熱車後怠速會停在4千轉一陣子再降下來..
火星塞爆黑...推論低速油嘴換35應該才合適吧..
因在訓車期沒騎快...高速油嘴應該是不用換..
之前油嘴128感覺頓頓的..122加速就順暢...
上述情形不裝原廠空濾完全沒問題(爆)...
只是個人龜毛不想裝香菇頭..= =a....
該不會要挖空濾吧..
目前有一小問題自動阻風門該怎接才合適..???
現在是沒接啦..之前是一條接地一條隨便接個電源但發不動..= =a
不接就正常了..
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╰╮ Modify: 06/08/14 8:33:58