作者: pinkus (好忙啊~~~) 看板: SR
標題: Re: 今天我出車禍了.....
時間: 東吳機研站 Thu Mar 21 13:43:16 2002

※ 引述《snap (後碟終於正式完工..Q_Q)》之銘言:
: ※ 引述《pinkus (好忙啊~~~)》之銘言:
: :   因為沒後鼓好嗎^^"?
:     不,是因為我現在覺得基本上改車就是一種犯賤的行為,
:     我這樣的想法也許聽起來有點匪夷所思,�
:     大概是因為我為了機車失去或放棄了很多事情吧.
:     犯賤?  我犯賤了三年才發現改車真的是手賤.
:     車子通通改好後忽然覺得一切都不值得了.
:     完全不想再親自動手弄車, 有時後換機油也都在路邊隨便找一家
:     車行請老闆幫我換一罐150的機油.  從前像換機油這種小事,
:     一拿起板手來就會覺得很興奮,  現在是覺得很賭濫,
:               "e04!!   又要弄車了...."
:     看到別人要改車,心理都會覺得..."碼的勒? 沒事找事..."
:                                   "為了安全才改? 藉口啦~~~"
    嘿嘿~我改從來沒有拿安全作擋箭牌......反正哪個人不愛美咧:p
:     也許這些字眼在別人眼裡覺的刺眼,甚至是潑冷水,
:     但是我現在就是這樣想.
:     不玩車了, 忽然會覺得很空虛, 這種感覺很奇怪....
:     現在只想把車騎回家丟著,騎我姐的小jog代步就好.
:     然後開始試著學習使用大眾運輸系統,有時間時和家人坐火車或捷運出去玩.
:     有空就回家,多陪陪家人,不要再像以前有空就出去跑,危害山中散步的狗狗與老人.
     像我改歸改,改完部會刻意想去試他的性能,就還是平常代步,也不會跟人家去騎山路

     騎山路祇會增加我修車的機會而已:p

     我騎車的心態,可能就像有人喜歡穿nike球鞋,名牌服飾,我喜歡騎好車^^"

     也有人穿高級籃球鞋逛大街,那我騎一輛很殺的車出去街上慢慢龜,也是很合理的:)
:     but,不要因為看到我這樣說就生氣,我真的沒有批評別人的意思,
:     若有改車方面的問題問我,我會盡力回答,
:     畢竟這一路走來冷暖自知,總是段回憶,值得大家細細體會.
    我還是跳脫不出這個盲點,車一有問題,就很煩,又不想丟給車行(沒錢)

    一台車明明FZ2 look不錯,就因為要裝TZR的水溫錶,換成王牌頭罩.....

    一個錶架又切又焊的,最後改出來,騎沒兩個禮拜,又想換整組前叉-_-"

    騎時改車就像在玩模型一樣,作的樂此不疲的人大有人在.......

    唯一的差別,應該是價值上的差別,你車改壞了,你沒辦法把他丟在一邊,你還要騎他

********

    不是我們學生能丟就丟的掉的:p

    我想如果要真的甩開這煩惱,只有賣車一途了

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作者: pinkus (別在"大大"了:p) 看板: SR
標題: Re: 猶豫.......
時間: 東吳機研站 Sat Apr 27 02:59:53 2002

※ 引述《jeekid (基基德)》之銘言:
: ※ 引述《Muscle (Muscle)》之銘言:
: : 好像是要接瓦斯罐吧......然後用火焰來焊吧
: : 還有轉接頭,說是可以用來切保利龍
: 我終於懂了^^ 這是使用卡式爐用的瓦斯罐來點火的
: 這個充其量是拿來作噴燈,不能拿來切金屬喔
: 焊燒店切金屬用的是氫氧焰,這溫度之高(忘記幾度了..@@),完全不是瓦斯可以比擬的:>
: 而且要接合金屬的時候,還是得電焊吧? 光有強大火力應該是不行的唄~!
  nono氫氧焰可以切,也就可以焊了,但是需要焊料

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作者: pinkus (窮:Q~) 看板: SR
標題: 來報到一下^^"
時間: 東吳機研站 Tue Jun 24 16:39:10 2003

因為某些因素,所以買了一台2000年的愛將

還記得大一剛開始騎機車時,騎野狼傳奇一陣子,總是很希望能換愛將:D

事隔四年,都要畢業了......我才真的騎到了愛將啊^^


今天騎回來時,總覺得起步好像有點沒力:Q (跟野狼比) 正常愛將就是這樣喔?

下次在找台愛將來對照一下:Q

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作者: pinkus (窮:Q~) 看板: SR
標題: Re: 來報到一下^^"
時間: 東吳機研站 Tue Jun 24 21:33:30 2003

※ 引述《kingtiger (6X6好貨!!!)》之銘言:
: ※ 引述《jeekid (母豬的情人~)》之銘言:
: : 是嗎@@? 大概我的有問題吧..XD
:   跟體重有關嗎?
  不~是跟車重有關:Q  (絕不承認是體重)

  我騎野狼時感覺起步就很快:p 我現在比四年前多五公斤吧

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作者: pinkus (窮:Q~) 看板: SR
標題: Re: 來報到一下^^"
時間: 東吳機研站 Tue Jun 24 21:35:49 2003

※ 引述《jeekid (母豬的情人~)》之銘言:
: ※ 引述《pinkus (窮:Q~)》之銘言:
: : 因為某些因素,所以買了一台2000年的愛將
: : 還記得大一剛開始騎機車時,騎野狼傳奇一陣子,總是很希望能換愛將:D
: : 事隔四年,都要畢業了......我才真的騎到了愛將啊^^
: 平克斯騎過好多種車呀^^
: : 今天騎回來時,總覺得起步好像有點沒力:Q (跟野狼比) 正常愛將就是這樣喔?
: : 下次在找台愛將來對照一下:Q
: 啊哈^^ 我也覺得愛將起步比狼沒力一些
: 可能是狼比較輕吧.. 感覺輕輕一催車就動了呢
: 對了你上次提的那個,改搖臂及後避震下鎖點的問題
: 以前我只改追風後搖臂的時候,就發現到了
: 愛將與追風的後避震下鎖點距離不一樣
: 因此兩根避震器並沒有辦法完全垂直於地面...
  我就是想到這問題~~
  可能會先上FZ搖臂 然後挖勁的下座來燒(感覺勁的比較粗勇:p)
: 基於種種因素,我就改回原廠搖臂了,比追風的硬,又不需煩惱:D
: 不過真要改的話,鎖點還是要對準原廠的點才是呀^^

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作者: pinkus (窮:Q~) 看板: SR
標題: Re: 來報到一下^^"
時間: 東吳機研站 Wed Jun 25 12:04:23 2003

※ 引述《tommy (天才.......)》之銘言:
: ※ 引述《jeekid (母豬的情人~)》之銘言:
: : 平克斯騎過好多種車呀^^
: : 啊哈^^ 我也覺得愛將起步比狼沒力一些
: : 可能是狼比較輕吧.. 感覺輕輕一催車就動了呢
: : 對了你上次提的那個,改搖臂及後避震下鎖點的問題
: : 以前我只改追風後搖臂的時候,就發現到了
: : 愛將與追風的後避震下鎖點距離不一樣
: : 因此兩根避震器並沒有辦法完全垂直於地面...
:   請教一下
:   這裡的意思是不是指 追風的搖臂撐的比原廠寬
:   讓兩支避震從車尾看成"/\"這種形狀
    是的~~ 是這樣~
:   還是 追風後搖的鎖點讓原本避震的角度改變
:   是的話 那角度是變大還是小阿 這應該也會影響車高吧
    這問題小的多,頂多影響性能 上面那種是影響安全
: : 基於種種因素,我就改回原廠搖臂了,比追風的硬,又不需煩惱:D
:       ^^^^^^^^
:       哪些因素阿
:       說說嘛~~~~~~
: : 不過真要改的話,鎖點還是要對準原廠的點才是呀^^

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作者: pinkus (窮:Q~) 看板: SR
標題: 很久沒騎車了:Q
時間: 東吳機研站 Thu Jun 26 17:30:12 2003

牽了愛將的第三天......今天上午心血來潮想出去騎車

於是先從三峽騎到大溪去,去找李XX買TDR鋼絲框......結果店沒開(中午12:00)

門口栓隻大黃狗,我跟狗玩一玩以後 心想,離關西滿近的(我女友跟同學們在關西同學家玩)

所以就騎到關西去......結果到那邊打手機.......沒開機......狂摳半小時...失敗

回頭往三峽騎去.....想說去凱泰場好了,然後就騎到板橋........

買了顆FZ總泵300塊.......回到家裡...已經是下午3:00了

把總泵換上,換機油,洗一下車.....

休息一下.等等在去大溪買鋼絲框.....希望是 3.5"後框啊(還要可以氣密!)

-----------------------------

愛將爬坡真不錯:p  往關西路上,有一些斜坡 還是可以用五檔幹上去(當速克達騎)


但是轉向就感覺車很重,跟野狼完全不一樣.....有一種坐在鐵塊上的感覺@_@"


手把冠座沒有緩衝橡皮,手把末端裝小小顆平衡單子......六千轉,手已經開始麻了

基於我是愛車人,所以我只有騎到7500rpm左右  五檔平路大約是85左右 (應該正常吧?)




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作者: pinkus (窮:Q~) 看板: SR
標題: Re: 很久沒騎車了:Q
時間: 東吳機研站 Thu Jun 26 21:13:01 2003

※ 引述《jeekid (母豬的情人~)》之銘言:
: ※ 引述《pinkus (窮:Q~)》之銘言:
: : 牽了愛將的第三天......今天上午心血來潮想出去騎車
: : 於是先從三峽騎到大溪去,去找李XX買TDR鋼絲框......結果店沒開(中午12:00)
: : 門口栓隻大黃狗,我跟狗玩一玩以後 心想,離關西滿近的(我女友跟同學們在關西同學家玩)
: : 所以就騎到關西去......結果到那邊打手機.......沒開機......狂摳半小時...失敗
: : 回頭往三峽騎去.....想說去凱泰場好了,然後就騎到板橋........
: : 買了顆FZ總泵300塊.......回到家裡...已經是下午3:00了
: 板橋有地方可買到300塊的總泵喔@@
  夜市(有蚵仔之家的) 的橋下附近~
: : 把總泵換上,換機油,洗一下車.....
: : 休息一下.等等在去大溪買鋼絲框.....希望是 3.5"後框啊(還要可以氣密!)
  慘........前2.15X18 後2.5X17  還是要包胎.......唯一有價值的是他的輪鼓

  輪鼓規格跟FZR一模一樣~~所以只要上了FZ搖臂,後碟直接上了:p 爽快
: : -----------------------------
: : 愛將爬坡真不錯:p  往關西路上,有一些斜坡 還是可以用五檔幹上去(當速克達騎)
: : 但是轉向就感覺車很重,跟野狼完全不一樣.....有一種坐在鐵塊上的感覺@_@"
: : 手把冠座沒有緩衝橡皮,手把末端裝小小顆平衡單子......六千轉,手已經開始麻了
: : 基於我是愛車人,所以我只有騎到7500rpm左右  五檔平路大約是85左右 (應該正常吧?)
: 啊咧^^ 我平常騎車最高也是到7500左右~
  不是聽說可以上萬轉,我不敢拉就是了:p

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作者: pinkus (窮:Q~) 看板: SR
標題: Re: 很久沒騎車了:Q
時間: 東吳機研站 Fri Jun 27 12:22:15 2003

※ 引述《aligy (屠夫阿里雞)》之銘言:
: ※ 引述《chupi (紅色帽的朱皮(48))》之銘言:
: : FZ的前框就是2.15的囉~~
: 不好意思沒說清楚
: 我想問的是鋼絲框2.15滴
: excel好像有出,可是請店家調料實在貴的嚇人
: 想說有沒有什麼國產車鋼絲框是2.15滴
: 如果前後都裝2.50的.會有什麼問題嗎??
  我那兩口框 是DID的,或許會便宜點~

  剛剛發現,愛將原廠腳踏那兩個10mm很臨近的鎖點 恰好可以上FZR400的腳踏

  但是400腳踏8mm的洞要鑽大~



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作者: pinkus (改單槍好;p) 看板: SR
標題: Re: 機烤會閒聊
時間: 東吳機研站 Mon Jun 30 23:23:36 2003

※ 引述《jeekid (母豬的情人~)》之銘言:
: 機烤會前一天才見面的人:QQQQQ、Xelf、狼板小翰
  QQQQQ我還是不知道是誰(是前後土除都拆掉的那位傳狼兄嗎?)
 Xelf果真是強者,SVmax尾燈超強改法,令我嘆為觀止~ 而且又會煮咖啡:D
 小翰三年前就看過了:p 平均一年見一兩次
: 機烤會當天才見面的人:柳澄汁的女朋友
 我跟BUM本來要去看柳橙汁的車,結果剛好看到他車被弄倒,戳破RV的內板
  幸好沒被誤認是兇手.......我是幫柳橙汁裝中柱彈簧那位
: 5個Q真是親切^^ 初次見面就好像熟人一樣
: Xelf煮咖啡真是好喝:p 我第一次看到手工磨咖啡豆呢!
: 小翰人長那麼大隻,卻好害羞呀:D 呵呵~
: 柳澄汁的女朋友真可愛^^*
  你女友也很可愛啊........為啥是母豬:Q
: 參加機烤會的活動,也終於讓我知道
: ysy、nuf、呆魔濕是誰,wood、布魯克長什麼樣子
: 也能夠會一會很久不見的中部朋友朱皮、神父、大鍾...
: (殘念的是,我還是沒看到金胎哥的長相@@)
  那個拿相機的日本軍閥那位就是了:p 哈哈哈~~~
: 心得:參加團體活動比躲在房裡猛打逼好得多:D

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作者: pinkus (改單槍好;p) 看板: SR
標題: SR,FZ(X)搖臂比一比
時間: 東吳機研站 Wed Jul  2 11:25:33 2003

最近想動手施工FZ(X)搖臂改上SR150

板上似乎大都改追風搖臂,或是用追風搖臂頭去接FZ尾......

但是小弟有聽說許多前輩都已經將FZR搖臂直接修改上愛將了

找不到現成數據的情況下只好自己動手量

在此先感謝kinta跟費曼,提供愛將搖臂一支

我想最重要的地方應該是接車架部份,所以我便先量取這部分的數據

愛將搖臂  接車台部分是一段長一段短 中間截斷(不像FZR是A字型,而是H)

由後方視點 左到右的數據約 長段75mm 中空64mm  短段44mm 總寬是183

而FZR搖臂接車架總寬是205 兩邊足足多了22mm

以下做法是建立在 "搖臂車架接點的規格是對稱的" (ex. NSR為不對稱)

1.將FZR接點左右各切掉11mm(你用啥方法我管不著 要切的精準就對了)

2.由FZR右邊接點開始往內移44mm 裁切 (這刀剛剛好閃右邊搖臂本體)
  但是會破壞搖臂與接車架軸管的焊接點,所以需要在另外焊接補強

3.再由2.的下刀處往內移64mm 裁切 (這刀不會切到啥重要東西,祇是切軸管而已)

在來應該就是把軸承,套管裝一裝,應該就可以上愛將了:p


等等在去量上FZR框齒盤要往內墊多少:Q


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作者: pinkus (改單槍好;p) 看板: SR
標題: Re: SR,FZ(X)搖臂比一比
時間: 東吳機研站 Wed Jul  2 11:32:04 2003

※ 引述《jeekid (母豬的情人~)》之銘言:
: 喔耶~ 平克斯現在做的事是我以前一直想的:p
: 用想的果然想不到某些細節
  結果你多想到什麼:p 報一下啊XD  不要等著看我笑話阿~~~
: 還是實作才有用:>
: ※ 引述《pinkus (改單槍好;p)》之銘言:
: : 最近想動手施工FZ(X)搖臂改上SR150
: : 板上似乎大都改追風搖臂,或是用追風搖臂頭去接FZ尾......
: : 但是小弟有聽說許多前輩都已經將FZR搖臂直接修改上愛將了
: : 找不到現成數據的情況下只好自己動手量
: : 在此先感謝kinta跟費曼,提供愛將搖臂一支
: : 我想最重要的地方應該是接車架部份,所以我便先量取這部分的數據
: : 愛將搖臂  接車台部分是一段長一段短 中間截斷(不像FZR是A字型,而是H)
: : 由後方視點 左到右的數據約 長段75mm 中空64mm  短段44mm 總寬是183
: : 而FZR搖臂接車架總寬是205 兩邊足足多了22mm
: : 以下做法是建立在 "搖臂車架接點的規格是對稱的" (ex. NSR為不對稱)
: : 1.將FZR接點左右各切掉11mm(你用啥方法我管不著 要切的精準就對了)
: : 2.由FZR右邊接點開始往內移44mm 裁切 (這刀剛剛好閃右邊搖臂本體)
: :   但是會破壞搖臂與接車架軸管的焊接點,所以需要在另外焊接補強
: : 3.再由2.的下刀處往內移64mm 裁切 (這刀不會切到啥重要東西,祇是切軸管而已)
: : 在來應該就是把軸承,套管裝一裝,應該就可以上愛將了:p
: : 等等在去量上FZR框齒盤要往內墊多少:Q

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作者: pinkus (改單槍好;p) 看板: SR
標題: Re: SR,FZ(X)搖臂比一比
時間: 東吳機研站 Wed Jul  2 11:46:47 2003

※ 引述《jeekid (母豬的情人~)》之銘言:
: ※ 引述《pinkus (改單槍好;p)》之銘言:
: :   結果你多想到什麼:p 報一下啊XD  不要等著看我笑話阿~~~
: 你做的可比我想的多得多了^oo^
: 對了關於齒盤內移的問題
: 觀察FZR的齒盤座「肉」的厚度
: 好像足夠削薄內移,可是這樣肉就變少了,不知強度如何^^
  這邊我想應該還好,我只怕削太進去,胎裝太寬會磨到:Q
: 另外提供一個資訊好了,由Zclub愛將家族車友提供..
: 問題:為何跩哥可以裝130、140後胎?
: 假設:跩哥的副軸較長
: 實驗結果:跩哥的副軸與愛將相同,只是跩哥的引擎比較左邊@@
 這..................是命啊:Q

 我前天有看到一台愛將改勁前後腳的,搖臂似乎是用FZ的 那顆油箱可真帥

 有點圓,上面貼了很多護塊....不知啥車的油箱 從後面看我還以為是啥單缸重車



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作者: pinkus (改單槍好;p) 看板: SR
標題: Re: SR,FZ(X)搖臂比一比
時間: 東吳機研站 Wed Jul  2 11:56:47 2003

※ 引述《pinkus (改單槍好;p)》之銘言:
: ※ 引述《jeekid (母豬的情人~)》之銘言:
: : 你做的可比我想的多得多了^oo^
: : 對了關於齒盤內移的問題
: : 觀察FZR的齒盤座「肉」的厚度
: : 好像足夠削薄內移,可是這樣肉就變少了,不知強度如何^^
:   這邊我想應該還好,我只怕削太進去,胎裝太寬會磨到:Q
: : 另外提供一個資訊好了,由Zclub愛將家族車友提供..
: : 問題:為何跩哥可以裝130、140後胎?
: : 假設:跩哥的副軸較長
: : 實驗結果:跩哥的副軸與愛將相同,只是跩哥的引擎比較左邊@@
:  這..................是命啊:Q
:  我前天有看到一台愛將改勁前後腳的,搖臂似乎是用FZ的 那顆油箱可真帥
:  有點圓,上面貼了很多護塊....不知啥車的油箱 從後面看我還以為是啥單缸重車
 剛剛根Xelf討論到.......FZ搖臂短,所以後懸下座鎖點要燒在後軸心上方

 才能維持原本的後懸傾角.......不然會有1702篇 hazz所說角度過於垂直的問題:Q

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作者: pinkus (改單槍好;p) 看板: SR
標題: 改FZR後框 齒盤往內移的問題:p
時間: 東吳機研站 Wed Jul  2 17:06:45 2003

剛剛量了搖臂末端寬度 fzr是205mm  愛將是195mm

然後去樓下車棚找一台FZR,用游標尺量齒盤與左搖臂內側的距離----13mm

在量自己的愛將........19mm

FZR後齒位置

205/2-13=89.5mm(從搖臂正中央到後齒盤外側的距離)

愛將後齒位置

195/2-19=78.5mm

以上數據我量的不是非常精準,但是也不會差太多

97.5-89.5=11mm  FZR後齒盤座需要銑掉11mm才能與愛將前齒呈平面

FZR齒盤座銑掉11mm應該還好,原廠24mm-11mm還有13mm可以咬

而且螺絲主要是受剪切力....跟螺絲吃的深淺沒太大關係

但是為了後胎的幸福(想裝大一點胎).....有人已經先墊過前齒了嗎???

最多能墊多少啊???  真的後齒往內移11mm的話,我看胎只能裝100的:Q

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作者: pinkus (改單槍好;p) 看板: SR
標題: FZ總泵修護
時間: 東吳機研站 Wed Jul  2 22:12:14 2003

話說之前去殺的那顆FZ總泵.......我利用針筒排空氣時(用針筒從卸油螺絲往上衝)

發現油居然擠不上油杯(正常總泵是可以讓油回流至油杯的)

但是我還是想盡辦法把空氣排乾淨了......煞車還是有作用(油可以被推出,但是不能回流)

結果問題來的.....似乎油管,卡鉗內的壓力會積聚......

在每一次推油的行程,油無法回流(不能洩壓......)

每使用一陣子卡鉗就會鎖死,所以隨身帶一隻六號梅花洩壓


結果解決辦法非常簡單........油杯蓋打開,會看到FZ總泵油杯底有兩個洞

大洞是進油口,小洞就是洩壓口(這小洞是個碗狀凹穴,凹穴底部有個小洞直徑大約10來條)

但是當你的總泵發生像我一樣的問題時,你看不出那個小洞(被塞死了)

所以找一隻很細的針,往那小穴搓一搓~ 弄通就好


方法超簡單!!!  我折騰兩個小時把總泵分解兩遍,最後接近放棄狀態才發現這問題@_@"

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作者: pinkus (改單槍好;p) 看板: SR
標題: Re: 改FZR後框 齒盤往內移的問題:p
時間: 東吳機研站 Thu Jul  3 13:29:18 2003

※ 引述《jeekid (母豬的情人~)》之銘言:
: ※ 引述《pinkus (改單槍好;p)》之銘言:
: : FZR齒盤座銑掉11mm應該還好,原廠24mm-11mm還有13mm可以咬
: : 而且螺絲主要是受剪切力....跟螺絲吃的深淺沒太大關係
: : 但是為了後胎的幸福(想裝大一點胎).....有人已經先墊過前齒了嗎???
: : 最多能墊多少啊???  真的後齒往內移11mm的話,我看胎只能裝100的:Q
: 前齒好像不能墊耶@@,畢竟愛將前齒的固定方式不同於FZ..
: 史叔叔說520的前齒反裝,可以有一點點外移的效果
  我剛剛想到一些方法......

  1.改引擎腳,把引擎左移(超惡搞:p) 像跩哥一樣

  2.找相容且較長的傳動軸.....也許FZ,跩哥,DT等等....剛好就是長這麼一點

  3.前齒盤定做(碗狀),反正制服式這麼受歡迎,量產應該不怕賣不出去:Q

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作者: pinkus (改單槍好;p) 看板: SR
標題: 大敗:Q
時間: 東吳機研站 Fri Jul  4 23:09:51 2003

TDR的前輪鼓比FZ的寬多了.........FZ2前叉塞不進去:Q

祇有碟盤的小六孔合而已@_@"

要用TZR前叉去塞輪框了...........


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作者: pinkus (改單槍好;p) 看板: SR
標題: Re: 大敗:Q
時間: 東吳機研站 Fri Jul  4 23:26:05 2003

※ 引述《lyoki (改車改到脫褲)》之銘言:
: tzr前叉寬度
: 會比fz2的寬很多嗎
: 有20mm?
  差不多:Q
: 想必又會增加車頭重量了
: T.T
  上三角台還要燒耳朵,固定雙表
: ※ 引述《pinkus (改單槍好;p)》之銘言:
: : TDR的前輪鼓比FZ的寬多了.........FZ2前叉塞不進去:Q
: : 祇有碟盤的小六孔合而已@_@"
: : 要用TZR前叉去塞輪框了...........

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作者: pinkus (改單槍好;p) 看板: SR
標題: Re: 大敗:Q
時間: 東吳機研站 Fri Jul  4 23:32:21 2003

※ 引述《lyoki (改車改到脫褲)》之銘言:
: ※ 引述《pinkus (改單槍好;p)》之銘言:
: :   差不多:Q
: 難道一切都是為了胎寬嗎
  只是為了那金色的外框 和通用小六孔碟而已.........:Q

: :   上三角台還要燒耳朵,固定雙表

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作者: pinkus (改單槍好;p) 看板: SR
標題: 跩哥搖臂~
時間: 東吳機研站 Sat Jul  5 11:42:32 2003

昨天根Xelf討論到,跩哥引擎跟愛將一樣,也許搖臂可以合:Q

今天特別去雙義行看零件手冊~ 看到零件圖,就很明顯的不行:p

雖然跩哥搖臂也是H形,但是是很規則的那種:p  愛將跟追風比較不規則

確定是不能直上,但是也許經過小修改後 是可行的



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作者: pinkus (改單槍好;p) 看板: SR
標題: Re: FZ總泵修護
時間: 東吳機研站 Sun Jul  6 10:00:52 2003

※ 引述《canochen (.....)》之銘言:
: ※ 引述《canochen (.....)》之銘言:
: : 問一下!!這針要去哪找??有什麼針是這麼細的!!
: : 一般縫衣服的針就可以了嗎??
: : 我家翻透了!!找不到這麼細的針!!
: : 我家中最細的針~~沒辦法把那個洞弄通!!
: 我找到了!!!
  可以用自動鉛筆的彈簧,那鐵絲很細:D

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作者: pinkus (改單槍好;p) 看板: SR
標題: 改裝高流量空氣濾心
時間: 東吳機研站 Tue Jul  8 00:11:34 2003

哈,就是改裝芭樂頭......

我看精華區chupi的文章 原廠空濾拆下後

曲軸箱吹漏氣管用個可透氣的東西塞住預防水氣進入

不知道是不是年份關係,我還多一條是從油箱正下方一個金屬方盒子接出的大管

那盒子是不是回收廢氣的裝置啊?


我主要是想問的是有沒有人已經用過K&N的空濾:p  1350nt 不知道貴在哪

有看到koso仿的,做的超像.......賣190~

這種不需要大學問的東西,應該仿的不會差太多巴,(還是有用奈米科技??:Q)

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作者: pinkus (改單槍好;p) 看板: SR
標題: Re: 改裝高流量空氣濾心
時間: 東吳機研站 Tue Jul  8 01:11:36 2003

※ 引述《jeekid (母豬的情人~)》之銘言:
: ※ 引述《pinkus (改單槍好;p)》之銘言:
: : 哈,就是改裝芭樂頭......
: : 我看精華區chupi的文章 原廠空濾拆下後
: : 曲軸箱吹漏氣管用個可透氣的東西塞住預防水氣進入
: : 不知道是不是年份關係,我還多一條是從油箱正下方一個金屬方盒子接出的大管
: : 那盒子是不是回收廢氣的裝置啊?
: 那顆是 AIS 二次空氣導入系統喔^^
  請問他的原理是?
  我拆開盒子,覺得應該是個閥門構造,缸頭導出的廢氣經由閥門在導回空濾??
: 應該是二期以後的車才有
: 一期車:後方向燈位置較前面、無AIS、無活性碳罐、無觸媒、全段白鐵管、(雙色油箱)
: 二期車:後方向燈位燈較後面、有AIS、有活性碳罐、無觸媒、前烤漆後白鐵管
: 三期車:後方向燈同二期車、有AIS、有活性碳罐、有觸媒、前烤漆後耐熱漆管有防燙蓋
: 有沒有人記得車車年份與車色、貼紙花樣的關係?
: 三期愛將有黑、藍,後來又出棕色
: 以前的愛將還有墨綠和紅色等等呢:p
 http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/1116086124
http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/1116047587

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作者: pinkus (改單槍好;p) 看板: SR
標題: 天啊........
時間: 東吳機研站 Wed Jul  9 21:54:53 2003

我爸爸也買愛將(全新)..........我家現在變兩台愛將

我今天還特別打電話回家問他到底牽了啥車.........聽到快吐血了


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作者: pinkus (改單槍好;p) 看板: SR
標題: Re: 天啊........
時間: 東吳機研站 Thu Jul 10 11:12:27 2003

※ 引述《GUESSER (狼版小翰)》之銘言:
: ※ 引述《pinkus (改單槍好;p)》之銘言:
: : 我爸爸也買愛將(全新)..........我家現在變兩台愛將
: : 我今天還特別打電話回家問他到底牽了啥車.........聽到快吐血了
: 你爸爸不知道你已經有一台了嗎??
  他知道........但他還是買了

  本來他要買CB400我嫌太貴,極力反對 買雲豹,我覺得前後框配置怪又醜:Q

  傳狼他也騎過了.........結果他就買愛將了

--

愛將還真夠面子:p 可以當CB400的代替品

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作者: pinkus (改單槍好;p) 看板: SR
標題: Re: 天啊........
時間: 東吳機研站 Thu Jul 10 12:58:40 2003

※ 引述《psilons (柳橙大汁郎)》之銘言:
: ※ 引述《pinkus (改單槍好;p)》之銘言:
: :   他知道........但他還是買了
: :   本來他要買CB400我嫌太貴,極力反對 買雲豹,我覺得前後框配置怪又醜:Q
: :   傳狼他也騎過了.........結果他就買愛將了
: 其實你可以叫他找一台古早古早的CB400啊
: 比如說400N或是400S的
  沒牌:p 有沒有牌是重點啊@_@"  而且他對中古貨有偏見......

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作者: pinkus (改單槍好;p) 看板: SR
標題: Re: 天啊........
時間: 東吳機研站 Thu Jul 10 23:50:19 2003

※ 引述《ccpsby (+++++++++++++++++++++++)》之銘言:
: ※ 引述《pinkus (改單槍好;p)》之銘言:
: : 我爸爸也買愛將(全新)..........我家現在變兩台愛將
: : 我今天還特別打電話回家問他到底牽了啥車.........聽到快吐血了
: 恩~~~~
: 我爸也買了一台 我們現在是
: 愛將父子黨  我問他為什麼還要再買一台
: 他說 還是愛將好騎  呵呵呵
  我爸今天還去買了一顆koso的液晶轉表.......1700(感覺有點貴)

  我在弄我自己的車,他在旁邊接他的線,還把轉表電源接到空檔燈去

  "怎麼這麼奇怪,一打入一檔就失靈了!?"  我只能在旁邊偷笑:p

  多虧了有金胎哥借我印的維修手冊,我看電路圖跟他跟找黑,深咖啡的接

  他踹兩三次就成功了~

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  今天我的進度事把前車主的FZ2雙表拆下,換上傳狼雙表.......

  但是可能是油表電路規格的關係 我一接就油量爆錶(我以前傳狼接FZ2小油錶也是@_@")

  幸好我零件多,挖到一顆VINO的油表.......接一接裝上去,ok

  結果空檔燈,方向燈指示燈,遠燈指示燈  沒地方擺:(

  可能明天要用LED牌照燈來做^^"  等車頭完工明天再放照片 絕對是金光閃閃喔!

  目前是頭重腳輕  後腳要等我R1後懸到貨才行阿:Q

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作者: pinkus (改單槍好;p) 看板: SR
標題: 鋼絲補強
時間: 東吳機研站 Fri Jul 11 00:02:10 2003

就是輪框鋼絲交叉部分,用細鐵絲纏繞繃緊 或是用些方法把那交叉點固定住

有沒有人嘗試這麼做呢???


我在我買來的日本框上看到前車主有做

在無奈大師所拍的馬來西雅比賽車照片上也有看過

不知這樣搞有啥神效???我目前只想到應該可以增加剛性吧:p

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作者: pinkus (改單槍好;p) 看板: SR
標題: Re: 天啊........
時間: 東吳機研站 Fri Jul 11 15:38:09 2003

※ 引述《setuna (最喜歡 愛內里菜 )》之銘言:
: ※ 引述《pinkus (改單槍好;p)》之銘言:
: :   我爸今天還去買了一顆koso的液晶轉表.......1700(感覺有點貴)
: :   我在弄我自己的車,他在旁邊接他的線,還把轉表電源接到空檔燈去
: :   "怎麼這麼奇怪,一打入一檔就失靈了!?"  我只能在旁邊偷笑:p
: :   多虧了有金胎哥借我印的維修手冊,我看電路圖跟他跟找黑,深咖啡的接
: :   他踹兩三次就成功了~
: : --------------------------------
: :   今天我的進度事把前車主的FZ2雙表拆下,換上傳狼雙表.......
:                    那..那個fz2錶還能用乎???....
:                        小弟想接手......XD........
  歹勢:p  不賣,最近才知道備料的好處.......隨手想要用啥,才發現前幾天賣掉了@_@"

  然後要跟別人買進當初你賣掉同樣的東西,而且還買貴了........那就很幹啊:p
: :   但是可能是油表電路規格的關係 我一接就油量爆錶(我以前傳狼接FZ2小油錶也是@_@")
: :   幸好我零件多,挖到一顆VINO的油表.......接一接裝上去,ok
: :   結果空檔燈,方向燈指示燈,遠燈指示燈  沒地方擺:(
: :   可能明天要用LED牌照燈來做^^"  等車頭完工明天再放照片 絕對是金光閃閃喔!
: :   目前是頭重腳輕  後腳要等我R1後懸到貨才行阿:Q
  有沒有人裝vino油表啊????    我今天發現他太靈敏了!!!!


  只要油箱一有晃動,針就亂跳........換檔也是........變成波高計了

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      一個玩車人的天地/各車系專屬區/GP SBK TIS賽事討論區/進口車討論區/

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作者: pinkus (改單槍好;p) 看板: SR
標題: SR 改頭換面 XD
時間: 東吳機研站 Sun Jul 13 00:27:25 2003

http://tw.photo.yahoo.com/pinkus.tw/ab1

好不好看 見仁見智啦 :p  至少我媽跟我女友說不錯^^"

頭罩是台制的(我覺得應該是仿Acerbis) 而且設計就是固定在前叉上

角度完全不可調 所以目前大燈變成打鳥燈 仰角10射擊!

不知名的41mm前叉 296mm碟盤配對四 卡鉗微微敲到鋼絲

前框是TDR的18X2.15  頭罩是台制的(我覺得應該是仿Acerbis)

車尾還是原廠無改,過灣感覺很怪:Q  是很穩的感覺嗎^^" (應該是很笨的感覺)


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作者: pinkus (改單槍好;p) 看板: SR
標題: Re: SR 改頭換面 XD
時間: 東吳機研站 Sun Jul 13 00:43:15 2003

※ 引述《psilons (柳橙大汁郎)》之銘言:
: ※ 引述《pinkus (改單槍好;p)》之銘言:
: : http://tw.photo.yahoo.com/pinkus.tw/ab1
: : 好不好看 見仁見智啦 :p  至少我媽跟我女友說不錯^^"
: : 頭罩是台制的(我覺得應該是仿Acerbis) 而且設計就是固定在前叉上
: : 角度完全不可調 所以目前大燈變成打鳥燈 仰角10射擊!
: : 不知名的41mm前叉 296mm碟盤配對四 卡鉗微微敲到鋼絲
: : 前框是TDR的18X2.15  頭罩是台制的(我覺得應該是仿Acerbis)
: : 車尾還是原廠無改,過灣感覺很怪:Q  是很穩的感覺嗎^^" (應該是很笨的感覺)
: 過彎怪會不會是車身俯仰的問題
: 比如說前高後低
  喔喔,這有可能,可能是框變大 又變寬 所以造成的感覺
  如果說是應為前輪高度改變產生的問題,我想應該不大,因為我只換輪子而已
  前叉還是延用喔 高度變化可能2cm不到吧
: 那個頭罩很炫..不過頭燈不能和他分開嗎??
: 還有只有綠色的嗎 @_@
  http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/1114631837?aucview=search
  這人有賣很多種顏色 我是跟他買的,不過買的是瑕疵品(電鍍有一點點掉)-2K

  我自己買回來安裝時工具就刮掉一堆了:p 還好是買瑕疵品

  他附的零件是四條皮帶扣.扣在前叉上  問題是他附的是專門扣倒叉用的(內徑是50mm)

  所以我把橡皮修剪過 用束帶束緊橡皮,非常牢固,摩擦力非常大

  大燈也是非常的亮(珠寶櫃用的那種投射燈) 照射面積普通就是了

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作者: pinkus (街爬流~) 看板: SR
標題: Re: SR 改頭換面 XD
時間: 東吳機研站 Sun Jul 13 01:03:47 2003

※ 引述《psilons (柳橙大汁郎)》之銘言:
: ※ 引述《pinkus (改單槍好;p)》之銘言:
: :   喔喔,這有可能,可能是框變大 又變寬 所以造成的感覺
: :   如果說是應為前輪高度改變產生的問題,我想應該不大,因為我只換輪子而已
: :   前叉還是延用喔 高度變化可能2cm不到吧
: 兩公分感覺就很明顯囉...
 我不常騎車咩:Q 大部分都是蹲在車旁邊XD
: 用那種投射燈...還蠻有趣的
: 能不能用修改皮帶長度的方式來調角度呢??
 應該可以,把上面兩點的皮帶弄鬆 仰角會小一點 但是頭罩上面就會晃來晃去:Q

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作者: pinkus (街爬流~) 看板: SR
標題: Re: SR 改頭換面 XD
時間: 東吳機研站 Sun Jul 13 01:46:28 2003

※ 引述《psilons (柳橙大汁郎)》之銘言:
: ※ 引述《pinkus (街爬流~)》之銘言:
: :  我不常騎車咩:Q 大部分都是蹲在車旁邊XD
: :  應該可以,把上面兩點的皮帶弄鬆 仰角會小一點 但是頭罩上面就會晃來晃去:Q
: 用鐵絲加強啊 :D
  用延長鐵比較妥當啦 問題是現在風鏡的傾角我還滿滿意的^^"

  我現在是消極的等改後腳時 把後腳架高  頭燈自然就往下打了:p

  等後面改完,小問題再來修正吧:)
: 要不然就放棄皮帶完全用自己的方法固定
: 對你來說很容易啦  XD

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作者: pinkus (街爬流~) 看板: SR
標題: 愛將改裝"全段"管
時間: 東吳機研站 Sun Jul 13 02:14:58 2003

在街上看過兩台車有裝這種全段的(一台好像是裝吉村的橢圓管)

但是去材料行都沒找到@_@"福昇說沒聽說過 大橋跟我說應該是用傳狼改裝品下去改的

請問有人看過哪裡有在賣嗎?價位如何? 我只需要頭段:Q

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作者: pinkus (街爬流~) 看板: SR
標題: Re: 方向燈不甩我
時間: 東吳機研站 Tue Jul 15 23:05:47 2003

※ 引述《setuna (最喜歡 愛內里菜 )》之銘言:
: ※ 引述《fz1 (愛將就將)》之銘言:
: : 請問一下..如果車子打方向燈,但是車子完全沒反應
: : 也沒有聽到任何聲音..我應該先檢查哪邊?(其他電系全部正常
: : 喇叭會叫,大燈會亮)
: : 請大家幫忙我一下,不然這樣騎很危險
: 應該閃爍器壞了吧。...
: 在油箱左手邊下面........
  我的目前也是這樣,左邊會閃.右邊完全不亮,還會有嘶嘶嘶的聲音(閃爍器發出的)

  不是閃爍器的問題,因為已經換過了:Q

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作者: pinkus (街爬流~) 看板: SR
標題: 我覺得TW200的搖臂
時間: 東吳機研站 Wed Jul 16 12:51:46 2003

應該也是直街上愛將哩:Q

有沒有人已經試過了?

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作者: pinkus (街爬流~) 看板: SR
標題: Re: SR前叉內管內徑較FZ細
時間: 東吳機研站 Thu Jul 17 00:31:12 2003

※ 引述《jeekid (母豬的情人~)》之銘言:
: 今天有確實體驗-.-
: 我拿「10元 + 螺帽 + 10元」作為前叉預載
: 結果因為前叉內管內徑不夠大
: 硬把前叉頂蓋鎖上的結果是....
: 下面的那個10元會卡住...=_=
: 只好拆下來,把下面的10元設法搞出來
: 嗯.. 都變型了,我不是刻意損毀國幣喔XD
: 後來把下面的10元換成華司就ok了:p
: 對了,有沒有人試過拿自排箱油 ATF 當前叉油?
80W140  極品:Q  很Q喔 :Q  很像灌飽的皮球

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作者: pinkus (街爬流~) 看板: SR
標題: 便宜的吉村改裝品
時間: 東吳機研站 Thu Jul 17 21:11:24 2003

今天去汐止的一家材料行買吉村的愛將排氣管頭段 開價2K (在雅虎看到的)

專賣吉村改裝品,老闆自稱是吉村的股東,所以成本更低........

結果到那邊我想想只買隻頭段真的很不划算,所以便想問有沒有便宜的全段管

他店內只剩下那隻愛將的仿carbon全段管,他也懶的拆頭段賣我

所以最後以非常不可思議的價錢成交了,尾管比頭段貴一點點而已:Q

拍賣上的價錢似乎都不準,到店裡都有非常驚喜的價格 XD

http://tw.user.bid.yahoo.com/tw/user/gigi620725

地址在汐止大同路一段108號.....是一家車行,店內擺了很多管,還有其他材料

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作者: pinkus (街爬流~) 看板: SR
標題: Re: 近日又手癢改煞車..
時間: 東吳機研站 Sat Jul 19 11:27:09 2003

喔喔!!!行動力真高!!!厲害厲害
※ 引述《jeekid (母豬的情人~)》之銘言:
: 因為原本車上的 NSR 原廠碟,有點小歪..於是..
: 我跟平克斯買了 吉村310浮動碟
: 雖然國產浮動碟有人認為品質有待商確
: 不過我看這塊碟盤的狀況似乎不錯
: 浮動扣雖然會「喀喀喀」使外碟左右搖晃
: 但扣子的主要受力是旋轉方向的力
: 扣子狀況也蠻新的,就嘗試一下囉:p
: 原本以為310mm碟盤上去以後,對向卡鉗就有空間塞了(不會卡到鋼絲)
: 沒想到這吉村碟盤的外移量,竟比 NSR 原廠碟還小
: 這下子要上對向卡鉗,還是少不了外移座
: 於是決定沿用馬車卡鉗吧!
: 昨天自己設計卡鉗座,先量卡鉗上兩鎖點的中心距
: 再將卡鉗固定在適合位置,前煞拉桿用繩子綁住固定
: 轉動前輪,直到卡鉗移到我要的位子
: 然後量距離... 牽扯到直角三角形的關係
: 數據量好後,偷用老爸的製圖桌和製圖用具
: 先畫在紙板上,做出「紙卡鉗座」
: 鑽孔之後拿到車上比比看,嗯.. 差不多
: (可以想見此卡鉗座的精度將會是soso.....^^" 不過我認為我有細心做啦)
: 然後到鋁材行買鋁合金板子,因為 7075 沒有現貨
: 我買了 6061 (16mm 厚,好厚哇)
: 店家說有做過「假T6」熱處理 → 請行家解釋一下吧^^
: 最後把圖畫到鋁板上,送銑床店 (在家附近而已,好方便)
: 今天早上10點多取件... 好期待呀^^

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作者: pinkus (買到帽子了!!!) 看板: SR
標題: Re: 近日又手癢改煞車..
時間: 東吳機研站 Mon Jul 21 01:32:56 2003

※ 引述《jeekid (母豬的情人~)》之銘言:
: ※ 引述《jeekid (母豬的情人~)》之銘言:
: : 感謝你的提供^^ 不過其實不用這樣耶
: : 因為銑床鑽頭在移動的時候,機器上會顯示座標
: : 一定比我們手畫的圖準啦:p
: : 因此我只要把草圖和數據給店家就行了^^
: 由於浮動扣會稍微打到馬車卡鉗的吊架
: 因此吊架該部分也送去銑薄了 2mm ,看來應該不致影響強度
: 這幾天努力在磨合吉村浮動碟
: 剛裝上的時候,發覺手感變硬
: 而且拉桿拉動距離較短,就有煞車 → 應該是因為碟盤較厚
: 不過,煞到慢速的時候會感覺到一陣一陣的力道
: 浮動碟也會錯位或歪掉嗎^^?
: 明天把碟盤放鬆重鎖一次,再磨合一陣子看看~
  喔喔!!不是我的錯喔:Q 我使用期間是非常正常的~ 沒有ABS 這點我要說明一下^^"

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作者: pinkus (買到帽子了!!!) 看板: SR
標題: Re: 最近敗了珠碗特工
時間: 東吳機研站 Tue Jul 22 03:09:40 2003

※ 引述《jeekid (母豬的情人~)》之銘言:
: 標題: 最近敗了珠碗特工
: 時間: 東吳機研站 Tue Jul 22 00:24:01 2003
:
: 由於上次自己換珠碗,可能施工不是很妥當吧
: 雖然已經很小心地平均敲緊
: 可是轉的時候還是有某些角度不太順
: 我便預期我還有可能再換珠碗..
:
: 因此與好友兩個人合買了珠碗特殊工具組
:
: 珠碗特工,一組 $1300,三件式,內附說明書
: 以螺旋方式迫緊,而且「各車系通用」 (指國產車吧?)
:
: 螺旋迫緊的方法,肯定比原本自己用敲的方法來得安全
: 而且特工的型狀剛好可與珠碗套合
: 雖然還沒用過,但可以想見一定很方便^o^
:
: 前陣子買了鉤頭扳手,取代用一字起子敲轉向首環
: 現在又有珠碗特工,這下要換幾組都不怕了........XD
:
: 小抱怨:Y牌原廠珠碗真不是普通的貴
: --
:
: 還缺扭力扳手-.-
  還缺很多:X

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  碟盤搞好沒?

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作者: pinkus (買到帽子了!!!) 看板: SR
標題: Re: 便宜的吉村改裝品
時間: 東吳機研站 Tue Jul 22 21:24:13 2003

※ 引述《pinkus (街爬流~)》之銘言:
: 今天去汐止的一家材料行買吉村的愛將排氣管頭段 開價2K (在雅虎看到的)
: 專賣吉村改裝品,老闆自稱是吉村的股東,所以成本更低........
: 結果到那邊我想想只買隻頭段真的很不划算,所以便想問有沒有便宜的全段管
: 他店內只剩下那隻愛將的仿carbon全段管,他也懶的拆頭段賣我
: 所以最後以非常不可思議的價錢成交了,尾管比頭段貴一點點而已:Q
: 拍賣上的價錢似乎都不準,到店裡都有非常驚喜的價格 XD
: http://tw.user.bid.yahoo.com/tw/user/gigi620725
: 地址在汐止大同路一段108號.....是一家車行,店內擺了很多管,還有其他材料
真家店我真的該好好幫他推一下

話說我跟他買了管以後 拿回家一裝~角度根本完全不對 跟路邊傳狼一比

是吉村工廠那邊就貼錯了.......根本是野狼傳奇了

今天下午跟老闆約時間過去換管 老闆一通電話,馬上從板橋工廠專人送過來一支

(不過我也是等了一個半小時-_-") 這家店人情味滿重的 還不錯

看到牆上掛了一支FZR全鈦管 超級輕 拿了自己要買的仿carbon管 好重啊!!!

所以我後來就退了尾管,貼差價買全鈦管了

http://tw.photo.yahoo.com/pinkus.tw/ab2/


聊了一些台灣改裝部品的生態........還有台灣吉村要變商標了~~
(日本正吉村進來,自己知道不能比:Q)

大家現在去精品店看到土吉村還是貼那張"power source" 但是紅白logo不是打吉村了

而是打CITY.......(據說是台灣最早的改裝品牌"城市" 以前倒過以後變成吉村)

還講到PG(風之集)老闆是中興法律的:Q  外銷作的很好

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作者: pinkus (買到帽子了!!!) 看板: SR
標題: Re: 我覺得TW200的搖臂
時間: 東吳機研站 Wed Jul 23 13:45:56 2003

※ 引述《pinkus (街爬流~)》之銘言:
: 應該也是直街上愛將哩:Q
: 有沒有人已經試過了?
  媽的.........差太多了,照片上看起來很像 實際上大一號 改上去也是大工程了@_@"

  不過長度一樣~~

  http://tw.photo.yahoo.com/pinkus.tw/ab2/ 附上照片三張 有興趣改的內洽

  我要乖乖回去投靠FZ搖臂了
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作者: pinkus (買到帽子了!!!) 看板: SR
標題: Re: 我覺得TW200的搖臂
時間: 東吳機研站 Wed Jul 23 13:49:52 2003

※ 引述《setuna (最喜歡 愛內里菜 )》之銘言:
: ※ 引述《pinkus (買到帽子了!!!)》之銘言:
: :   媽的.........差太多了,照片上看起來很像 實際上大一號 改上去也是大工程了@_@"
: :   不過長度一樣~~
: 逆向做法....
: 把SR147引擎弄上TW車架~~~XD......
  有想過^^" 問題是誰生車架給我  :p 我看TW200可以裝R1後框了 前齒外移超多~

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作者: pinkus (嗚~雙槍好了@@") 看板: SR
標題: Re: 【測試】興利晉火帽測試
時間: 東吳機研站 Thu Jul 24 16:44:22 2003

你說的那種是不是用個小彈簧,刺進導線側面,然後火心塞頭要鎖一個小金屬帽子

讓彈簧可以套在上面~  那個我也有買,我想是店裡最便宜的東西:Q
※ 引述《ssspp (vespa大頭)》之銘言:
: 興利晉有出一種90度的黑色火帽頭
: 老闆說是他們自己定的,無廠牌
: 電阻幾乎0歐母,比起原廠火帽可以減少電流損失
: 有省油以及馬力提昇的效果。一個8-90元
: 以前裝在朋友的鐵漢上
: 他表示冷車發動不用開風門,馬力也有一些提昇
: 最近買來裝在愛將上,今天又把鏈條調整了,想說來試車好了
: 發現一檔以前大約到20km/h,現在可以輕鬆到25,拉轉速度變快
: 每一檔大約可以多拉轉個5km.......
: 照理說那五檔不是到125嗎?
: 其他人的車我不知道啦,我的老愛是不太可能了......
: 今天測試一趟而已(沒有轉速表)
: 我的老愛好像過每過一個檔位拉轉速度就變慢,速度上升也變慢
: 特別是四檔升到五檔,就在九十慢慢的拖
: 第一次感到那叫做拖尾速........拖到近100後
: 紅燈停車....~繼續下去應該有破百的可能
: 他很老了我也很滿意,畢竟不拉高轉才是長久之道
: 測試完畢,以一個90元的東西,c/p值很高了
: 不過我奉勸大家,就算裝了這個東西,每一檔要拉個25km/h還是不要常常這樣
: 我怕有超轉之嫌....當然,如果你有轉速表而且確定很準的話就再說了
: 參考看看~
: 問一下看到一些車友說騎愛將到破百.....甚至11x....
: 那樣子引擎有超轉嗎?

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作者: pinkus (嗚~雙槍好了@@") 看板: SR
標題: Re: 鋼絲"雙"碟一問~~!!
時間: 東吳機研站 Sat Jul 26 13:57:56 2003

※ 引述《SUCCEED (禿鷹)》之銘言:
: 一般大家改鋼絲碟
: 都是改勁或是豪爽.跩哥.傳郎的哈姆
: 以上這些都是國產的單碟
: 正當我在備鋼絲碟的料時
: 居然前兩天在路上看到有台愛將改鋼絲雙碟
: 為之一震啊~~!!
: 但是我卻想不到國產車哪台有鋼絲雙碟的.....
: 難道是用進口的車改的??
: 不解....
  我以前看到時 是把輪鼓另一邊鑽五個洞,然後鎖進五支螺牙

  我想輪鼓那邊應該有在銑平過..... 應該有在做補強

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作者: pinkus (嗚~雙槍好了@@") 看板: SR
標題: Re: 後框啊後框.......
時間: 東吳機研站 Sun Jul 27 00:09:11 2003

※ 引述《turtao (海龜從此消失)》之銘言:
: 半年....偶的後框又開始形變了....
: 看來鋼絲框真的是不適合山路慢跑用...
: 想來改鋁框來用用...
: 前面基本上是用nsr的前框..這個簡單沒啥問題..
: 後框就慘了...
: fzr框>>>>框過寬非得改搖臂..2.5in框..胎可以用很棒
:          但是還要改碟煞..連腳踏也得一起改
: fz框>>>>>和上面的一樣是過寬.但應該可以不用改腳踏
: nsr框>>>>18in..胎不好找..也要改搖臂..倒不如用fz框
: RS框>>>>>看樣子應該是可以不用改搖臂..不過好像太貴了點....
: 追風框>>>可以不用改搖臂吧......不過是18吋的...
: 有沒有啥17後框是便宜又可以不用改搖臂的啊...
 用FZR框基本上只要後齒問題解決,其餘襯套做一做 搖備用原廠的也是可以

 我前天FZR搖臂加工好發現,TDR250的鋼絲後框不能直上FZR搖臂 才真是晴天霹靂

 整個碟盤側,往內移12mm(連軸承一起移) 這才是大工程啊@_@"

 目前是已經通通裝上車了,鏈條明天裝,再來試車:p

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作者: pinkus (嗚~雙槍好了@@") 看板: SR
標題: 完成度70% 
時間: 東吳機研站 Sun Jul 27 14:16:00 2003

http://tw.photo.yahoo.com/pinkus.tw/ab1/

終於把後搖跟框給上了.......今天從三峽一路騎回台北

只能說,DNM是在是太讚了!!!  好棒阿!

58/15的終傳比令人不敢領教@_@" 勉強可以時速60巡航

每一檔都會小爆衝,但是一下又要換檔了:Q

目前還剩下換掉前後胎(130後胎會小打鏈條,要換成120)

把改裝管換上,後卡鉗安裝,後總泵固定,後腳踏燒一燒

剩下的就是外觀美化一下了:D
_

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作者: pinkus (嗚~雙槍好了@@") 看板: SR
標題: Re: 完成度70% 
時間: 東吳機研站 Sun Jul 27 23:32:31 2003

※ 引述《hermas (街跑型雄獅)》之銘言:
: ※ 引述《pinkus (嗚~雙槍好了@@")》之銘言:
: : http://tw.photo.yahoo.com/pinkus.tw/ab1/
: : 終於把後搖跟框給上了.......今天從三峽一路騎回台北
: : 只能說,DNM是在是太讚了!!!  好棒阿!
: : 58/15的終傳比令人不敢領教@_@" 勉強可以時速60巡航
: : 每一檔都會小爆衝,但是一下又要換檔了:Q
: : 目前還剩下換掉前後胎(130後胎會小打鏈條,要換成120)
: punkus你後框是用多寬的?excel?
 TDR的原廠DID後框 2,5X17
: : 把改裝管換上,後卡鉗安裝,後總泵固定,後腳踏燒一燒
: : 剩下的就是外觀美化一下了:D
: : _

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作者: pinkus (嗚~雙槍好了@@") 看板: SR
標題: Re: 直上?
時間: 東吳機研站 Sun Jul 27 23:34:16 2003

※ 引述《jeekid (母豬的情人~)》之銘言:
: ※ 引述《fz1 (愛將就將)》之銘言:
: : 可以請問一下,SR可以直上馬車的後避震嗎?
: 不能,因為雙鎗速克達與雙鎗檔車
: 避震器下鎖點的形式不同
: 速克達為ㄇ字型;檔車是魚眼座
  我看過有人把下座鑽大,然後硬上........不過那邊缺乏減震的東西

  可能久了會不好^^"
: : 另外再請問一下..SR原廠及改裝的火星塞是?
: 原廠 NGK:D8EA
: 改用 NGK:D8EV、D8EVX(白金)、DR8EIX(銥合金)
:      DENSO:IX24(銥合金)
: : 麻煩大家了...買到一台外觀好看的車子,
: : 等到手騎一段時間,許多問題才一一浮現
: : 真是有點欲哭無淚...重新走一次FZ之路?買濫車,花大錢整,搞不定賣掉??!!
: 有哪些問題呢? 別擔心,再怎麼樣應該不會比大汁郎...

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作者: pinkus (嗚~雙槍好了@@") 看板: SR
標題: Re: 後框啊後框.......
時間: 東吳機研站 Sun Jul 27 23:50:52 2003

※ 引述《jeekid (母豬的情人~)》之銘言:
: ※ 引述《pinkus (嗚~雙槍好了@@")》之銘言:
: :  用FZR框基本上只要後齒問題解決,其餘襯套做一做 搖備用原廠的也是可以
: 我感覺原廠搖臂不行呢^^
: 因為原廠搖臂內寬真的很窄
: 而FZ(R)後框輪轂本身很寬,它的軸環很薄的
: 我目測的結果是.. 就算把FZR後框左側削薄到只剩陪林的厚度
: 框左側還是太寬..
: 右側倒比較好解決唷^^
: 把右側軸環的厚度拿掉
 我剛剛回去翻前面自己量的數據,差了兩公分多  似乎真的不大行^^"

 如果齒盤側墊片車薄那後齒又要更往內移 牙吃不到幾mm實在有點可怕:p

 之前是看到有人原廠搖臂上FZ後框 可是是用撐的@_@"不知道撐了多少


: 剩下就只需擔心愛將後搖臂是否會卡到FZ後煞車鼓
: 若用FZR後框則無此問題,只須擔心後卡鉗吊架削薄了,強度是否足夠..
: 後鋁框似乎很多人改出來
: 但其中的細節到底有沒有做到完美
: 是一個很有趣的問題呢^^
: 例如:改FZ後框,後齒盤向內shift量是否足夠或剛好
:       有可能不是剛剛好,但車還能騎,然而這卻使得鏈條耗損變快
:       還有你之前提醒大家的,用FZ後搖臂改雙鎗
:       避震器上下鎖點的鏈線,是否與鉛直線在同一平面
    這個我發現其實別差太多還好^^"  因為有上下橡皮襯套可以輕微變形

    如果只是單純上避震器做單純軸向運動,應該是沒問題

    因為我車現在就是這樣........:Q
: 所以我一直覺得,後鋁框「可能」只有追風框 & 日發框
: 是直上而完全沒有問題的'oo'a
: 不知道大家覺得如何?

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作者: pinkus (嗚~雙槍好了@@") 看板: SR
標題: Re: 近日又手癢改煞車..
時間: 東吳機研站 Mon Jul 28 10:31:19 2003

※ 引述《jeekid (母豬的情人~)》之銘言:
: 最近有位車友mail與我討論
: 說他也是用浮動碟盤 + 浮動卡鉗 (如馬車的)
: 也是有煞車抖動的問題
: (不過我的煞車抖動目前是幾乎沒有)
: 這就有趣囉~ 會不會是卡鉗與碟盤都浮動造成的呢?
: 不得而知.. 也許弄顆對向卡鉗上去才能知道吧^^
  不是吧-_-"  那CB1 或是一些單向活塞的重車不就抖死了........

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作者: pinkus (嗚~雙槍好了@@") 看板: SR
標題: Re: 重改SR
時間: 東吳機研站 Mon Jul 28 10:42:12 2003

※ 引述《CKC (阿智)》之銘言:
:     精工技研參加TIS單缸四行程組的比賽車,跑起來還蠻快的喔!
:     全車輕量化到80幾公斤*.*
:     http://photo.pchome.com.tw/s02/ckc0902/book20/
 好奇到底切了什麼可以減掉50公斤@_@"

 負車架跟搖臂(搖臂訂做的!?)是鋁的嗎? 全段鈦管也偷輕一點

 難道是鎂框???:Q  油箱可能是FRP罩 裡面是鋁製小油箱^^"

 那組倒叉有比原廠輕嗎? 一次偷50公斤真恐怖:p


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作者: pinkus (嗚~雙槍好了@@") 看板: SR
標題: Re: 重改SR
時間: 東吳機研站 Mon Jul 28 12:56:43 2003

※ 引述《CKC (阿智)》之銘言:
: ※ 引述《pinkus (嗚~雙槍好了@@")》之銘言:
: :  好奇到底切了什麼可以減掉50公斤@_@"
: :  負車架跟搖臂(搖臂訂做的!?)是鋁的嗎? 全段鈦管也偷輕一點
:    副車架跟後搖臂都是自己做的,鋁製,搖臂詳細的材質我就不清楚了!
: :  難道是鎂框???:Q  油箱可能是FRP罩 裡面是鋁製小油箱^^"
:    是滴               油箱沒記錯的話是SRV的....
: :  那組倒叉有比原廠輕嗎? 一次偷50公斤真恐怖:p
:    WP for HONDA RS125
:    鈦合金的螺栓應該用蠻多的,輪軸也是....
  這台車撇開花大錢的零組件不談.......真的滿有味道的^^

  有點像之前kingtiger po的日本SR400廠車

  不過外型風格想做成這樣,還是離不開錢啊!!! @_@"

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作者: pinkus (嗚~雙槍好了@@") 看板: SR
標題: Re: 好硬...
時間: 東吳機研站 Tue Jul 29 02:38:16 2003

※ 引述《fz1 (愛將就將)》之銘言:
: 小弟現在SR車上裝的是KOSO出的避震
: http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/1117460932?aucview=search
: 請問有人知道這個怎麼調整軟硬嗎?
: 因為目前在我車上表現很硬...一般騎乘很不舒服
: 難道逼我換回原廠嗎?!!!
  調預載啊@_@" 如果調到最鬆了還是硬.........

  我騎馬車的同學也是用這組,也是超硬  最後福昇阿智幫他把氣洩掉

  據說裡面灌的不是避震油,是黃油~~  幫他把油洩出來以後  只打氣體

  變成裡面剩下空氣,還有彈簧.....我同學說還不錯用....

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作者: pinkus (嗚~雙槍好了@@") 看板: SR
標題: Re: 好硬...
時間: 東吳機研站 Tue Jul 29 10:44:16 2003

※ 引述《fz1 (愛將就將)》之銘言:
: ※ 引述《pinkus (嗚~雙槍好了@@")》之銘言:
: :   調預載啊@_@" 如果調到最鬆了還是硬.........
: :   我騎馬車的同學也是用這組,也是超硬  最後福昇阿智幫他把氣洩掉
: :   據說裡面灌的不是避震油,是黃油~~  幫他把油洩出來以後  只打氣體
: :   變成裡面剩下空氣,還有彈簧.....我同學說還不錯用....
: 這.....意思就是把油漏光光在灌氣就好了嗎?
: 那.....要怎麼灌氣 or 去哪邊灌氣?..
  他不是有支氣嘴-_-" 你用打氣桶自己打就好啦~~ 記得用胎壓計量一下

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作者: pinkus (嗚~雙槍好了@@") 看板: SR
標題: Re: 好硬...
時間: 東吳機研站 Tue Jul 29 13:05:12 2003

※ 引述《fz1 (愛將就將)》之銘言:
: ※ 引述《pinkus (嗚~雙槍好了@@")》之銘言:
: :   他不是有支氣嘴-_-" 你用打氣桶自己打就好啦~~ 記得用胎壓計量一下
: 最後再請問一下...胎壓計應該量到多少才算ok?
I don't know~

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作者: pinkus (嗚~雙槍好了@@") 看板: SR
標題: Re: 原廠避震器
時間: 東吳機研站 Wed Jul 30 05:54:08 2003

※ 引述《fz1 (愛將就將)》之銘言:
: 有沒有車友要出售的
: 可以跟我聯絡..我想換原廠的試試看..
: 不然目前的Koso避震器超硬...跟鐵條沒兩樣..-_-"
  原廠新的也跟鐵條一樣,我的是被坐軟了:Q

  昨天晚上送人了

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作者: pinkus (嗚~雙槍好了@@") 看板: SR
標題: 研站重新上線第一po
時間: 東吳機研站 Sat Aug  2 00:36:10 2003

今天換上了前17齒 配上原廠FZR 58後齒  感覺還可以^^ 有原廠的水準

到五檔還可以猛然加速 (我想直通管有點原因)

換上直通管,引擎震動似乎小了一點,轉速很容易不自禁的拉高:p

今天還再土城遇到一位騎愛降改雙管的車友 前FZR雙碟 fz2 look 後FZ框 追風搖被

據稱他裝上FZ後框後,完全沒考慮齒盤對正的問題 他說鏈條會吃單邊 但是沒啥大問題

他車以這樣的設定,已經騎了三年 但是我想應該還是會傳遞能量不確實吧

給想偷懶的人一個小經驗:p

還有最讓我驚艷的是他的尾燈........非常漂亮,我給他五顆星啊!!!!

他用訊光的後扶手那塊LED煞車燈 (原廠後面那塊小ㄇ字尾殼拆掉 會露出椅墊白色底座)

他用LED恰好擋住 扁型的燈具緊靠削薄椅墊 渾然一體!!!  真的有重車架式

唯一缺點:沒有煞車燈!!  但是真的非常好看!  我也很想改:)

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作者: pinkus (只剩後碟了!!!) 看板: SR
標題: Re: 【公告】愛將板聚簽到處
時間: 東吳機研站 Tue Aug  5 15:36:01 2003

※ 引述《hadespluto (2.2代伊卡洛斯(戰神))》之銘言:
※ 引述《swain ("極樂超級芒果冰")》之銘言:


ID               車種        是否攜伴  備註
===============  ==========  ========  =====================================
swain            愛將or小三   應該是   coolpix 3500好貨!
********
pinkus           SR改魔神:p   後腳踏沒完工  可能沒裝後卡鉗:Q

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請愛用repost

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車體基本資料
基本重量: 134KG  CC數: 147CC
內徑X行程: 57.0mmX57.8mm
壓縮比: 10.5  油量: 13L
備用油: 2.8L
化油器: BS26/MIKUNI
火星塞: D8EA/0.6~0.7mm
二次減速比: 47/15(3.133)

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作者: pinkus (只剩後碟了!!!) 看板: SR
標題: 今天去編框~
時間: 東吳機研站 Tue Aug  5 16:21:40 2003

昨天跟女友去觀音鄉看向日葵,回程經過"正發" 想說爸爸節快到了 我爸總是嫌後胎很細

送他一個框當禮物好了 所以順便跟老闆訂一顆光陽stryk後框

有看到養樂多在店裡跟老闆不知道在幹啥:p  蹲在車旁邊

今天上午10:30左右送哈姆跟原廠內胎過去給老闆 老闆說大約下午2:00就可以來拿了

下午兩點準時交件 全新鋼絲,跟框 還有編框工錢 兩張多一些些~~

而且還免費解決了我方向燈不閃的問題~ 電線沒壓緊,電流流不過去???@_@"""

我只是用搭著試試看,所以燈就失靈了,只要纏緊,就正常

老闆人很"古意" 好像也不大笑~~

真是一家好店~讚讚~

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作者: pinkus (只剩後碟了!!!) 看板: SR
標題: Re: 我的改裝小愛將
時間: 東吳機研站 Wed Aug  6 19:35:54 2003

※ 引述《ADHD (帥氣高把哈士奇)》之銘言:
: ※ 引述《mim (小旻)》之銘言:
: : http://photo.pchome.com.tw/s03/min690501/
: : 最近剛改完獻醜一下.....
: 小小的個人意見..如果說能把尾燈配合尾殼的形狀會更漂亮喔..^^
  那是故意的吧.有些街車的車尾就長那樣:Q
: 所以我很喜歡泰n尾跟追風尾...
: 很漂亮的車.

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作者: pinkus (只剩後碟了!!!) 看板: SR
標題: Re: 發現一個去油污的好方法
時間: 東吳機研站 Fri Aug  8 20:14:11 2003


※ 引述《ccpsby (+++++++++++++++++++++++)》之銘言:
: 今天洗車時用 魔術靈[泡沫式]噴在引勤表面露油的地方
: 不到10分鐘 跟新的一樣
: 可以試試看
: 還有求各位大大一下
: 誰能幫我買一下frp的材料
: 玻纖 波力[液態塑膠] 硬化劑
: 型都用好了 屏東就是找不到材料 生氣
: 求各大大有空幫忙一下
: 甘溫  甘溫
去美術用品社問問~~或是去工專附近找找

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作者: pinkus (只剩後碟了!!!) 看板: SR
標題: Re: 【公告】愛將板聚簽到處
時間: 東吳機研站 Sat Aug  9 20:04:49 2003

※ 引述《swain ("極樂超級芒果冰")》之銘言:
: ID           車種        是否攜伴  備註
: ===========  ==========  ========  =====================================
: swain        愛將or小三  應該是    coolpix 3500好貨!
: pinkus       SR改魔神:p  後腳踏沒完工  可能沒裝後卡鉗:Q
: photoman     大王125     應該沒有  外卡,外卡!!!
: simonsu      SR150       絕對沒有  順便去看看以前的學校~ 居然燒了~ O_Q
: hermas       BS125       X         外卡囉,多跑點早縮缸早修車.哈
: jeekid       SR吃機油    這次沒有  吃機油中,不能用紅線油.. 不然很浪費~ Q_Q

不會吧@_@"  只有六隻小貓  雖然我想明天八成會很熱..........

 一定要長袖長褲喔? :Q

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作者: pinkus (踩後碟翹屁股.......) 看板: SR
標題: Re: 【公告】愛將板聚簽到處
時間: 東吳機研站 Sun Aug 10 07:17:24 2003

※ 引述《simonsu (一個階段了)》之銘言:
: ※ 引述《hermas (街跑型雄獅)》之銘言:
: : ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
: : 我也只想穿長褲+T'shirt
: : 狼族明天也要跑陽金
: : 要去白砂灣
: : 好像是9點半還10點吧
: : 聽說有30台以上
:         哇~ 這麼多野狼... 嚇嚇...
:         我覺得穿護具時,車有在動就還好,車沒在動時...
:         轟~~ 汗直接飆出來... ^^| (有可能是我太胖了...)
:         對了,有沒有人會帶DC呀? 我只有傳統相機且還放在新竹... @@
我會帶~~今天天氣似乎不會太熱^^  希望維持這樣的天氣啊

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作者: pinkus (踩後碟翹屁股.......) 看板: SR
標題: 板聚照片~
時間: 東吳機研站 Mon Aug 11 12:50:48 2003

http://tw.photo.yahoo.com/pinkus.tw/ab2/

合照最胖的那個是P某 第二胖的是賽門蘇~ 機積德,跟芒果大家應該都知道

飯桌照片最左邊那位帥哥是赫馬斯~  女生是芒果副駕~

瘦瘦沒戴眼鏡的那位是在陽明山上遇到的Z-club車友

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作者: pinkus (踩後碟翹屁股.......) 看板: SR
標題: 來聽聽各方的意見^^" 關於改缸
時間: 東吳機研站 Mon Aug 18 20:17:54 2003

自從發現機油吃的很嚴重以後(一千公里吃剩下300cc不到)

前幾天把缸拆下來.....缸壁肉眼看不出有刮痕 只是積碳非常嚴重

懷疑可能是汽門油封掛了.......所以今天把汽缸跟缸頭一起帶去金玉鋒

師父也推測吃的這麼嚴重應該是汽門油封漏油 不過我想說還是順便弄一下缸好了

問到打缸套價格是2500(還可以接受) 換兩支汽門800 油封200

問缸套有什麼可以選(70以內的)  師父是說只有62mm

(換算一下大約是174cc,應該就是坊間指的180吧)

想說汽門都要換掉了,割XX一次痛 順便問家大要多少錢 報價1500

只比換新的500........所以也敗下去了.....

現在是考慮到.......既然汽門都加大了.....乾脆改70缸:Q  反正一樣價錢

只是考慮到連桿的問題.......(聽說中部兩台都沒事是吧?)

還請各位給些意見........我不動化油器

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作者: pinkus (踩後碟翹屁股.......) 看板: SR
標題: Re: 來聽聽各方的意見^^" 關於改缸
時間: 東吳機研站 Tue Aug 19 08:38:29 2003

※ 引述《psilons (柳橙大汁郎)》之銘言:
: ※ 引述《pinkus (踩後碟翹屁股.......)》之銘言:
: : 自從發現機油吃的很嚴重以後(一千公里吃剩下300cc不到)
: : 前幾天把缸拆下來.....缸壁肉眼看不出有刮痕 只是積碳非常嚴重
: : 懷疑可能是汽門油封掛了.......所以今天把汽缸跟缸頭一起帶去金玉鋒
: : 師父也推測吃的這麼嚴重應該是汽門油封漏油 不過我想說還是順便弄一下缸好了
: : 問到打缸套價格是2500(還可以接受) 換兩支汽門800 油封200
: : 問缸套有什麼可以選(70以內的)  師父是說只有62mm
: : (換算一下大約是174cc,應該就是坊間指的180吧)
: : 想說汽門都要換掉了,割XX一次痛 順便問家大要多少錢 報價1500
: : 只比換新的500........所以也敗下去了.....
: : 現在是考慮到.......既然汽門都加大了.....乾脆改70缸:Q  反正一樣價錢
: : 只是考慮到連桿的問題.......(聽說中部兩台都沒事是吧?)
: : 還請各位給些意見........我不動化油器
: 你如果弄成170還研磨進排氣
: 動一下化油器會很爽喔
  我後來想想,缸弄到70要變的東西鷹該會非常的難以預料.....散熱,供油量

  最讓我擔心的就是連桿(我實在懶的拆曲軸@_@")

  再網路上查詢資料的心得似乎改174缸(其餘不動)是滿經濟的改法 決定用62缸就好

  不過看到(Z族的SSR 之前改174沒問題,但是換顆化油器就彎連桿@_@",也許他很操吧)

  我只是想說加大進排氣也不大貴,姑且搞搞看,看這樣的配套效果如何,在跟大家報告:)

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作者: pinkus (踩後碟翹屁股.......) 看板: SR
標題: Re: 可以徵東西吧...
時間: 東吳機研站 Tue Aug 19 22:22:26 2003

※ 引述《psilons (柳橙大汁郎)》之銘言:
: 我想要一枝愛將的前段排氣管耶
: 有誰有這樣的備料嗎?
: 或是
: 有人去做過愛將專用的改裝前段嗎?
有整支可以買的阿~一支2K

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作者: pinkus (踩後碟翹屁股.......) 看板: SR
標題: Re: 可以徵東西吧...
時間: 東吳機研站 Tue Aug 19 22:31:21 2003

※ 引述《psilons (柳橙大汁郎)》之銘言:
: ※ 引述《pinkus (踩後碟翹屁股.......)》之銘言:
: : 有整支可以買的阿~一支2K
: 整枝的愛將改裝管才2K ??
  整支頭段~

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作者: pinkus (踩後碟翹屁股.......) 看板: SR
標題: Re: 可以徵東西吧...
時間: 東吳機研站 Tue Aug 19 22:44:12 2003

※ 引述《psilons (柳橙大汁郎)》之銘言:
: ※ 引述《pinkus (踩後碟翹屁股.......)》之銘言:
: :   整支頭段~
: 那我還是徵原廠的頭段就好了,要測試一根尾管用的
: :D
拿來給我測試好了:p C C C

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作者: pinkus (踩後碟翹屁股.......) 看板: SR
標題: Re: 【閒聊】機車行之遊
時間: 東吳機研站 Wed Aug 20 03:02:33 2003

※ 引述《sleepmage (中正機研吉祥如意)》之銘言:
: ※ 引述《GUESSER (狼版小翰)》之銘言:
: : 自己換輪胎太省了
: : 一對台製翹胎棒才一百八
: : 給人換一輪起碼兩百
: : 自己買翹胎棒換一次工錢就賺回來了
: : 買來換一次就把翹胎棒扔掉都還划算咧(當然沒有人會笨到把翹胎棒扔掉吧)
: : 可以順便問一下,那種胎夾要多少錢?想買一支來耶:p
: 胎夾,有看過伸輪廣告單上面的建議售價:八百元(印象中)
  我在三峽附近的材料行買 整支黑色的 好像是700

--

  沒胎夾以前我還是可以把高速胎壓開.....只是腳有點痛

  把框用破布墊著,用腳跟壓胎唇:p 全車體重集中在腳跟上

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作者: pinkus (踩後碟翹屁股.......) 看板: SR
標題: VR後齒跟FZR後齒
時間: 東吳機研站 Wed Aug 20 11:05:01 2003

剛剛去經銷商問VR150後齒盤 428-47齒 一片600  51齒一片800

然後用游標齒下去量(因為我手邊沒有fzr齒盤也沒有齒盤座)

只去量了路邊一台FZR 相鄰螺絲的最遠距離大約是75mm

經銷商那邊的齒盤,孔徑比FZR大一號(好像是10mm or 12mm)

兩了孔距以後,我想如果要鑽的話可能會鑽在那一圈齒盤內@_@" 是空的

本來想說把原本孔封起來 重鑽 應該還可行 但是現在要鑽可能螺絲根本咬不大到........

而且加工的工錢可能就要4,500了........ 實在不划算

所以我沒有買:p 還好還好

倒是大家有改FZR後框 對428的理想後齒齒數大概是多少呢?

因為其實板上改大排氣量 我覺得應該還不用用到520的

大家都是因為要配齒比 不得已才改

所以我打算去訂做 量大的應該不會太貴才對

國產車改FZR後框的實在太多了:p 市場應該很大

--
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作者: pinkus (踩後碟翹屁股.......) 看板: SR
標題: Re: VR後齒跟FZR後齒
時間: 東吳機研站 Wed Aug 20 15:30:29 2003

※ 引述《snap (*一閃一閃亮晶晶*�)》之銘言:
: ※ 引述《pinkus (踩後碟翹屁股.......)》之銘言:
: : 剛剛去經銷商問VR150後齒盤 428-47齒 一片600  51齒一片800
: : 然後用游標齒下去量(因為我手邊沒有fzr齒盤也沒有齒盤座)
: : 只去量了路邊一台FZR 相鄰螺絲的最遠距離大約是75mm
: : 經銷商那邊的齒盤,孔徑比FZR大一號(好像是10mm or 12mm)
: : 兩了孔距以後,我想如果要鑽的話可能會鑽在那一圈齒盤內@_@" 是空的
: : 本來想說把原本孔封起來 重鑽 應該還可行 但是現在要鑽可能螺絲根本咬不大到........
: : 而且加工的工錢可能就要4,500了........ 實在不划算
: : 所以我沒有買:p 還好還好
: : 倒是大家有改FZR後框 對428的理想後齒齒數大概是多少呢?
: : 因為其實板上改大排氣量 我覺得應該還不用用到520的
: : 大家都是因為要配齒比 不得已才改
: : 所以我打算去訂做 量大的應該不會太貴才對
: : 國產車改FZR後框的實在太多了:p 市場應該很大
:   我記得nsr版好像有提到過改fzr後框造成的齒比問題,
:   去那邊問問有沒有給nsr改裝fzr後框用的較高齒比的齒盤,
    有阿~好像都是520的...........沒聽過428
:   印象中這種nsr改裝齒盤齒比不高, 用在sr上會較吃力,
:   所以要問問有沒有齒數多一點的,ex...47t?
:   或是直接去材料行問吧.
  剛剛有去問到了,有54還是55T的(FZR用) 雖然只少三 四齒 先買來用用看好了

  去材料行時,還看到一種老車的頭罩 叫"銀王" 有那種鈴木老車的味道

  買一個回來當備料XD


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作者: pinkus (踩後碟翹屁股.......) 看板: SR
標題: Re: VR後齒跟FZR後齒
時間: 東吳機研站 Wed Aug 20 19:30:01 2003

※ 引述《pinkus (踩後碟翹屁股.......)》之銘言:
: ※ 引述《snap (*一閃一閃亮晶晶*�)》之銘言:
: :   我記得nsr版好像有提到過改fzr後框造成的齒比問題,
: :   去那邊問問有沒有給nsr改裝fzr後框用的較高齒比的齒盤,
:     有阿~好像都是520的...........沒聽過428
: :   印象中這種nsr改裝齒盤齒比不高, 用在sr上會較吃力,
: :   所以要問問有沒有齒數多一點的,ex...47t?
: :   或是直接去材料行問吧.
:   剛剛有去問到了,有54還是55T的(FZR用) 雖然只少三 四齒 先買來用用看好了
:   去材料行時,還看到一種老車的頭罩 叫"銀王" 有那種鈴木老車的味道
:   買一個回來當備料XD
  好消息:p 那個銀王頭罩,完全吻合原廠愛將車頭啊!!!!

  把方錶完全擋住,方燈跟頭罩也完全吻合 通通都不會卡到

  只差原廠設計不能直接固定而已  等裝上我爸的車在貼圖秀一下

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※From: 東吳機研 scumotor.com.tw pinkus From 218-169-74-249.HINET-IP. ...
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作者: pinkus (踩後碟翹屁股.......) 看板: SR
標題: Re: VR後齒跟FZR後齒
時間: 東吳機研站 Wed Aug 20 20:57:57 2003

※ 引述《kenshiro (飆仔飆仔我怕你  XD)》之銘言:
: ※ 引述《pinkus (踩後碟翹屁股.......)》之銘言:
: :   好消息:p 那個銀王頭罩,完全吻合原廠愛將車頭啊!!!!
: :   把方錶完全擋住,方燈跟頭罩也完全吻合 通通都不會卡到
: :   只差原廠設計不能直接固定而已  等裝上我爸的車在貼圖秀一下
:     伯父的車越來越帥氣囉~~~
      被他凹的......因為我拿他車比對時被他看到........

      父:ㄟ~剛剛好咧~拿來裝我車上好了

      P:那是我自己要裝的

      父:你圓燈裝這不好看啦......裝我車都不用改比較方便

      (其實我是想拿我的圓燈跟他的方燈掉換:Q 不過現在被他發現其中的差異了)

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※From: 東吳機研 scumotor.com.tw pinkus From 218-169-74-249.HINET-IP.� ...
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作者: pinkus (踩後碟翹屁股.......) 看板: SR
標題: 銀王頭罩~
時間: 東吳機研站 Fri Aug 22 13:06:46 2003

http://tw.photo.yahoo.com/pinkus.tw/ab1/ 最後三張


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※From: 東吳機研 scumotor.com.tw pinkus From 218-169-73-59.HINET-IP.h� ...
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作者: pinkus (踩後碟翹屁股.......) 看板: SR
標題: Re: 銀王頭罩~
時間: 東吳機研站 Sat Aug 23 18:13:50 2003

※ 引述《MAGI (幹!34度C@01:00)》之銘言:
: ※ 引述《GUESSER (狼版小翰)》之銘言:
: : 連風鏡的顏色都搭配到車色了
: : 難怪你爸這麼喜歡
:         可惜被鎖爆了,不知道要怎麼避免....
  風鏡那個裂化的紋路是買來就有的:p 反正還不算非常明顯^^" 湊合著用

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作者: pinkus (踩後碟翹屁股.......) 看板: SR
標題: Re: 銀王頭罩~
時間: 東吳機研站 Wed Aug 27 13:55:18 2003

※ 引述《mbttc (亞佛加厥)》之銘言:
: ※ 引述《pinkus (踩後碟翹屁股.......)》之銘言:
: : http://tw.photo.yahoo.com/pinkus.tw/ab1/ 最後三張
: 傳說中的棕色     我愛死了
: 可是為什麼最近路上看到的新sr大家都買黑的押
: 怪......明明就這個色比較讚
: 旁邊那個yamaha字樣是原廠的貼紙嗎?
: 還是自己噴的?
牽來就這樣子了耶~

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在這邊回覆一下廣大車友 來信詢問銀王頭罩的訊息

我是在北市南昌街的正祥機車材料買的(見store板),400有找 似乎是僅此一個

我上次經過有再問一次老闆,小老闆說可能倉庫還有,只是要找

不過他現在沒時間去翻......(我明明看他整天都閒閒的)

所以想要的車友,多去催他,他煩了就會去找了~

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作者: pinkus (踩後碟翹屁股.......) 看板: SR
標題: 愛將改裝62缸
時間: 東吳機研站 Wed Aug 27 14:30:17 2003

之前車嚴重吃油,想說順便來搞一下排氣量......

總共花費

62缸套 活塞組-2500

汽門加大-1500

進排氣研磨-40 (自己用刻模機亂挖的,磨掉了兩顆研磨頭)

汽缸上墊片(新品車大)-150

下墊片-40

拿回來要安裝前在把活塞手工輕量化一下(能偷的有限)

大致就是把活塞裙留下前後兩片 側邊修掉並與前後兩片夾弧角 藉此減輕重量

我還把活塞內部的模線還有廠牌logo,編號之類的通通都磨掉了(不知有沒有輕1g...)

然後就在通通安裝回去......有個地方要注意,內鏈兩側有一片黑色摩擦條是可以取下的

要把他夾持在曲軸箱跟缸頭之間(手冊上不大清楚,我後來又從拆裝一遍@_@")

還有內鏈調整器要用細一字起子轉緊,讓押頭變短後,鎖在汽缸上在放鬆


今天去桃園正發請老闆解決了安裝後的一些後遺症.....內鏈調整器自己手賤拆開來玩

結果彈簧裝回去裝反了,讓老闆研究了快一小時 才發現原來是我彈簧裝反了

所以調整押頭不是自動頂出而是縮回去:p 真是對不起老闆了

幫我拆缸頭(解決我黑色摩擦條沒裝好的問題)

還有調整汽門間隙(完全沒用後薄規),混合比.........

車一發動......車真是有夠安靜 牽這台二手車到現在第一次這麼安靜

工作量我跟老闆算是一半一半,但是麻煩老闆一上午 只收我200 我堅持多給錢還被婉拒

真不知道老闆這樣要怎麼賺錢..........



美中不足的是 缸頭鎖兩顆十字螺絲的蓋住凸輪軸齒輪的那塊大蓋子 其中一顆螺絲沒上緊

因為他適用小支氣扳上緊的 可能怕滑牙,所以一支沒鎖好

我騎回家途中 還想說 今天真熱阿 連風沙噴到我腳上都燙的.......

後來等紅綠燈一看才知道,引擎在噴油@_@"""  慢慢龜回家上緊螺絲 又補了200cc機油進去

至於性能.......等我遜完1000km,想辦法尺比配小點 再來跟大家報備:)

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作者: pinkus (踩後碟翹屁股.......) 看板: SR
標題: 改FZR後框的愛將車主~
時間: 東吳機研站 Wed Aug 27 21:04:22 2003

如果你們能夠用428後齒盤的話~

請問你們希望用幾齒呢???

小弟最近可能要去訂做齒盤 30片以上 大約價格可以押在500以內 (鋼製 滲碳)

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作者: pinkus (踩後碟翹屁股.......) 看板: SR
標題: Re: 改FZR後框的愛將車主~
時間: 東吳機研站 Thu Aug 28 08:13:58 2003

※ 引述《sefat (野狼部品急徵)》之銘言:
: ※ 引述《houyu (阿佑)》之銘言:
: : 恩恩~~~~~~~我最近也要上fzr後框說~
: : 如果要定做的話~~~我也想要一片說可以再多加一片嗎????
: : 我住高雄```這樣會不會很麻煩阿~拜託一下~
: : 如果可以再跟我說一下吧 ~
: 想請問一下....我可以定作vr的齒盤嗎??
: 因為我是傳狼改vr的鋼絲後碟,偏偏vr後齒最小是47t.....
: 害我很難配齒比.....如果可以定作一塊40t的就太完美啦........
: 數據應該會更美麗....^^
  如果你能有30片的量 我想價錢也差不多400多吧.......

  現在就是卡在齒數想做的愛將跟FZR都配的起來 這樣才銷的出去 不然一萬五丟下去

  只有我在家看著齒盤發呆 那我就要哭了


  建議你可以用傳狼的41齒盤 整塊實心的 拿去退火 再去鑽孔 車大內徑 重新滲碳

  這樣價錢差不多是一塊VR後齒的價錢(我問到VR後齒價錢是800)


  我昨天拿去金玉峰做了一塊 師父跟我說表面處理過鑽頭鑽不下去

  所以才做上面的處理~

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作者: pinkus (踩後碟翹屁股.......) 看板: SR
標題: Re: 改FZR後框的愛將車主~
時間: 東吳機研站 Fri Aug 29 22:17:56 2003

※ 引述《simonsu (屁股痛... ~.~)》之銘言:
: ※ 引述《pinkus (踩後碟翹屁股.......)》之銘言:
: : 如果你們能夠用428後齒盤的話~
: : 請問你們希望用幾齒呢???
: : 小弟最近可能要去訂做齒盤 30片以上 大約價格可以押在500以內 (鋼製 滲碳)
:         唔~ 雖然我還沒上fzr後框,但我也有稍微在想以後改裝後齒盤該怎麼辦.. @@
:         我是比較傾向47齒原廠設定啦...
:         但如果說又要兼顧fzx車系的改裝盤,不知道pinkus你的想法如何呢? ^^
:         因為我不太懂齒比這邊的東西... ^^|
:         還是說有更合適的齒比配法呢?
   我只適用很直觀的想法,用鋁框可能稍微重托一些.....所以後齒做大一點點

 原廠減數比3.1333->3.3333 也許加速比較接近原廠

  如果有人還是喜歡原廠齒比的話 前齒可以改成16=3.125 也算滿接近的

  用愛將扭力來克服:D  我是想試試17齒=2.941

  還弄了一塊,41的後齒 41/17=2.412  拿來訓車用的:D 起步可能需要助跑


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作者: pinkus (踩後碟翹屁股.......) 看板: SR
標題: Re: 改FZR後框的愛將車主~
時間: 東吳機研站 Fri Aug 29 22:44:15 2003

※ 引述《simonsu (屁股痛... ~.~)》之銘言:
: ※ 引述《pinkus (踩後碟翹屁股.......)》之銘言:
: :    我只適用很直觀的想法,用鋁框可能稍微重托一些.....所以後齒做大一點點
: :  原廠減數比3.1333->3.3333 也許加速比較接近原廠
: :   如果有人還是喜歡原廠齒比的話 前齒可以改成16=3.125 也算滿接近的
: :   用愛將扭力來克服:D  我是想試試17齒=2.941
: :   還弄了一塊,41的後齒 41/17=2.412  拿來訓車用的:D 起步可能需要助跑
:         說到重拖... 咱們倆都瘦個10kg應該就不會重拖了啦... XD..
:         just kidding... ^^
:         訂做30片齒數都必須一樣嗎?
:         如果可以不一樣,我也想多弄幾組來試試看哩!!!
          當然要一樣啊@_@" 不然量產的定義是什麼:p


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作者: pinkus (踩後碟翹屁股.......) 看板: SR
標題: Re: [轉錄]您有鐵製器具、銅製器具因為生鏽而需要電 …
時間: 東吳機研站 Mon Sep  1 20:48:22 2003

※ 引述《Xelf (逃走的百萬超人)》之銘言:
: ※ [本文轉錄自 Job 看板]
: 發信人: temp.bbs@******** (暫時), 看板: Job
: 標  題: 您有鐵製器具、銅製器具因為生鏽而需要電鍍的嗎?
: 發信站: 交大資工鳳凰城資訊站 (Mon Sep  1 11:35:27 2003)
: 轉信站: SCUMOTOR!news.ntu!cbs.ntu!news.nsysu!news.civil.ncku!netnews.csie.nctu
: 您有鐵製器具、銅製器具因為生鏽而需要電鍍的嗎?
: 本工廠有提供各種防鏽、拋光、電鍍的服務,歡迎網友多加利用!
: 歡迎來電洽詢(02)2953-5858 (8:00~17:00)
: JOB版看到的轉來給有需要的人看看
  不知道內管可不可以處理齁^^"

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作者: pinkus (踩後碟翹屁股.......) 看板: SR
標題: <偷輕> 啟動馬達 廢除 
時間: 東吳機研站 Mon Sep  1 20:58:34 2003

因為愛將電發已經殘廢......(問題!?懶的找.......)

踩發也是習慣了.所以週日上午 閒閒沒事就把啟動馬達拆了........

結果才發現,好像不把引擎烙下來.馬達是拆不掉的@_@"

最後靠著我的毅力(暴力!?)......我拆下了

發現多了個小洞......而且馬達本身的驅動齒輪也靠機油潤滑

所以我拆下馬達........引擎啟動時 勢必是會流油的@_@"


今天放學去鋁材行買了一段直徑31mm 長40mm的鋁柱 拿去金玉峰車成30.005mm

並車一條溝可以卡油封~ 用緊配的做法 把那洞堵起來(覺得不保險可以纏止漏膠帶)

原本單缸的引擎又更加清爽了~~

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作者: pinkus (踩後碟翹屁股.......) 看板: SR
標題: Re: 【閒聊】排氣管貼東西
時間: 東吳機研站 Wed Sep  3 09:21:19 2003

※ 引述《Xelf (逃走的百萬超人)》之銘言:
: ※ 引述《zating (山海聯合-自身論)》之銘言:
: 不知到這個合不合,
: 3M的超強力雙面膠帶耐熱150度
: 紙牌的正面就有寫,應該不難找。
: 不過排氣管到底幾度我也不知道。
  汽車頭段約800度左右.....我想汽機車溫度不會差太多八
: : 不是有賣那種carbone那種的隔熱貼紙嗎?
: 那種東西,能不能耐熱就不知道了,
: 我看過的幾種都只是裝飾用的。
: 貼直通管還好,直通管不會很燙。
: 貼原廠管就很難說。
  會溶化~


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作者: pinkus (踩後碟翹屁股.......) 看板: SR
標題: Re: 報價....
時間: 東吳機研站 Wed Sep  3 19:01:08 2003

※ 引述《mebear (大熊)》之銘言:
: vino油表 400
  好便宜啊@_@" 我都以為會很貴哩...........
: 前後煞車皮200...

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作者: pinkus (踩後碟翹屁股.......) 看板: SR
標題: Re: STRYKER後框??
時間: 東吳機研站 Thu Sep  4 16:04:03 2003

※ 引述《pefd (peter pen)》之銘言:
: ※ 引述《kenshiro (花蓮被RS100淹沒了  XD)》之銘言:
: :   是2.5'的沒錯^^
: 用料極佳,是國產中最粗的鋼線,比愛將的還大上一號。
  那怎麼愛將後鼓可以直接編上這後框???@_@"

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作者: pinkus (踩後碟翹屁股.......) 看板: SR
標題: Re: 改FZR後框的愛將車主~
時間: 東吳機研站 Fri Sep  5 21:05:11 2003

※ 引述《pinkus (踩後碟翹屁股.......)》之銘言:
: ※ 引述《simonsu (屁股痛... ~.~)》之銘言:
: :         唔~ 雖然我還沒上fzr後框,但我也有稍微在想以後改裝後齒盤該怎麼辦.. @@
: :         我是比較傾向47齒原廠設定啦...
: :         但如果說又要兼顧fzx車系的改裝盤,不知道pinkus你的想法如何呢? ^^
: :         因為我不太懂齒比這邊的東西... ^^|
: :         還是說有更合適的齒比配法呢?
:    我只適用很直觀的想法,用鋁框可能稍微重托一些.....所以後齒做大一點點
:  原廠減數比3.1333->3.3333 也許加速比較接近原廠
:   如果有人還是喜歡原廠齒比的話 前齒可以改成16=3.125 也算滿接近的
:   用愛將扭力來克服:D  我是想試試17齒=2.941
:   還弄了一塊,41的後齒 41/17=2.412  拿來訓車用的:D 起步可能需要助跑
  今天去金玉鋒拿了加工過的41後齒......有夠輕~只剩下一圈了~~ 真可愛

  結果搭配41/17=2.412的終傳比......起步沒有想像中的軟弱,還是可以起步.....

  其實我覺得似乎跟原廠差不了多少@_@" 一檔20二檔35........最後四檔跟五檔一樣8X

  四檔進五檔時還軟了一下,我在想是不是離合器打滑啊?已經拖不大動了???

  有沒有人能說明一下:p

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作者: pinkus (踩後碟翹屁股.......) 看板: SR
標題: Re: 關於新店安業路的凱泰場
時間: 東吳機研站 Sat Sep  6 07:26:58 2003

※ 引述《turtao (海龜從此消失)》之銘言:
: 這個凱泰場大家應該常去吧~~
: 之前精華區的資料
: ........
:   過北新路右轉過碧潭橋,接安業路,安業路直走到底
:   在看到toyota大招牌之前,右手邊有個紅色的鳥居,轉進去就是了
:                                    ^^^^^^^^^^
: .....................
: 這東東是啥我實在是看不懂...
: 其實那是一個紅色的牌坊之類的東西
: 右轉進去以後
: 裡面的右邊有一座小廟左邊就是凱泰場了
: 右轉下碧潭橋以後注意右邊會有安業路的牌子
: 直走到過了中安便橋以後注意右邊
: 就會看到紅色的牌坊了....
: 這家已經沒有追風的東西了..大部分都是速克達的..但其他檔車也多少是有
: 老闆對於行情相當的了解啊...撿不到啥便宜�
  有追風輪框喔~~  看你買什麼吧,卡鉗很貴:p FZ一顆破破的要500

  鋁框(含胎)一律1K 可小殺  那邊買東西,最好多湊幾樣,就會便宜了~


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作者: pinkus (踩後碟翹屁股.......) 站內: SR
標題: Re: 徵 後框
時間: 東吳機研站 Sat Sep  6 22:57:22 2003

※ 引述《fishbone (Magna Carta)》之銘言:
: ※ 引述《turtao (海龜從此消失)》之銘言:
: 謝謝~
: : 另外大家所謂的上excel後框是指上外框
: : 要把原廠的鋼絲框解體掉
: : 再重新編框
: 這個讚!我就是需要外框!鋼絲都鬆散光光了 哈哈
  你要原廠後框我有多的,但是未啥不沿用原本原廠外框哩? 反正都要重編~

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作者: pinkus (踩後碟翹屁股.......) 看板: SR
標題: 今天在民族西路上
時間: 東吳機研站 Tue Sep 16 12:26:04 2003

海霸王旁邊 看到一台改西風look的愛降~ 還掛兩支ohlins 36P 吉村橢圓管吧

因為他在等紅綠燈~我在過馬路~所以沒有細看 玩程度似乎頗高

不過車主戴板帽騎機車有點危險^^"

有夠巧合的是,這台我昨天才在Z-club留言板的相簿中看到 今天就看到實車了:p

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作者: pinkus (踩後碟翹屁股.......) 看板: SR
標題: Re: 今天在民族西路上
時間: 東吳機研站 Tue Sep 16 19:40:30 2003

※ 引述《lyoki ( 點點)》之銘言:
: 板帽.....XD
: 對了,
: 我覺得他的油箱實在太小,
: 車上改裝品都很不錯,
: 但是油缸實在是小的有點怪。
  恩,我也覺得,外觀都已經齊備了 就只差油箱小一號 只要比尾座寬就好~
: 不過戴板帽也有點怪...
: ※ 引述《pinkus (踩後碟翹屁股.......)》之銘言:
: : 海霸王旁邊 看到一台改西風look的愛降~ 還掛兩支ohlins 36P 吉村橢圓管吧
: : 因為他在等紅綠燈~我在過馬路~所以沒有細看 玩程度似乎頗高
: : 不過車主戴板帽騎機車有點危險^^"
: : 有夠巧合的是,這台我昨天才在Z-club留言板的相簿中看到 今天就看到實車了:p

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作者: pinkus (踩後碟翹屁股.......) 看板: SR
標題: Re: 關於改FZ三角台及鋼絲框的軸環
時間: 東吳機研站 Thu Sep 18 23:37:58 2003

※ 引述《jeekid (母豬的情人~)》之銘言:
: ※ 引述《kenshiro (花蓮被RS100淹沒了  XD)》之銘言:
: :       可以啊XD
: :       只是不知道哪裡可以車白鐵的
: :       我車那兩個鐵的很快就生鏽了><
: :       我的電話********
: :       r1你的呢?
: 用鋁的也可以啦^^ 只是比較怕受到輪框油封的磨擦而磨損
: 但是不影響軸向的厚度..
  鎖太緊會小變形喔:(
: 有白鐵的當然更好囉^^
  我是用鐵的,然後抹油:p

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※From: 東吳機研 scumotor.com.tw pinkus From 218-169-77-40.HINET-IP.h� ...
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作者: pinkus (踩後碟翹屁股.......) 看板: SR
標題: Re: 你們車子的油箱蓋也會這樣嗎
時間: 東吳機研站 Fri Sep 19 14:55:05 2003

※ 引述《psilons (柳橙大汁郎)》之銘言:

: 一般油箱蓋是不會洩漏的吧,如果車一倒油就咕嚕咕嚕流出來
: 那要油箱蓋幹啥子??
: 你們的會漏嗎?
 我會~

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作者: pinkus (排氣管造型構思中) 看板: SR
標題: po個照片留念
時間: 東吳機研站 Wed Sep 24 10:03:07 2003

http://tw.photo.yahoo.com/pinkus.tw/ab1/

想搞另一種造型的尾管,打算連頭段都自己做做看^^"

車上管子爸爸要拆去用了,所以今天早上趕緊牽出來拍一下 算是最後留念:Q

小風罩有法老王帽子的感覺:Q
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作者: pinkus (排氣管造型構思中) 看板: SR
標題: Re: po個照片留念
時間: 東吳機研站 Wed Sep 24 12:08:45 2003

※ 引述《lyoki ( 小小大大)》之銘言:
: 嗯嗯...
: 換一些比較特殊的這樣你的車就更有特色了,
: 不過如果你連管子都交給你爸爸,
: 想想~~~
: 您父親的車車已經比一些人改裝的還猛啦...XD
: 原來路上看到有改車的大伯,就是像你們這樣感情很好的父子...真好
  題外話,其實感情沒有很好,祇是興趣有點像而已:p

  只是現在車上的整段管近萬,我也不知道我要怎麼跟我爸開口索費@_@"
: 對了,齒盤我得下個月才能拿...
: 因為這個月修車已經沒錢了。
: ※ 引述《pinkus (排氣管造型構思中)》之銘言:
: : http://tw.photo.yahoo.com/pinkus.tw/ab1/
: : 想搞另一種造型的尾管,打算連頭段都自己做做看^^"
: : 車上管子爸爸要拆去用了,所以今天早上趕緊牽出來拍一下 算是最後留念:Q
: : 小風罩有法老王帽子的感覺:Q

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※From: 東吳機研 scumotor.com.tw pinkus From pc206-138.id.ttu.edu.tw ...
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作者: pinkus (排氣管造型構思中) 看板: SR
標題: Re: po個照片留念
時間: 東吳機研站 Wed Sep 24 13:48:15 2003

※ 引述《zating (山海聯合-自身論)》之銘言:
: ※ 引述《pinkus (排氣管造型構思中)》之銘言:
: : http://tw.photo.yahoo.com/pinkus.tw/ab1/
: : 想搞另一種造型的尾管,打算連頭段都自己做做看^^"
: : 車上管子爸爸要拆去用了,所以今天早上趕緊牽出來拍一下 算是最後留念:Q
: : 小風罩有法老王帽子的感覺:Q
: 你管子燒的角度跟我野狼一模一樣,不過那之管子我只用了10km
: 以半價售出@_@"...不過不是你那之,是鋁製管
  不好載人齁:p
  我會翹成這樣也是不得已的,不想截頭段就會這樣,因為FZR用的管

  中段是往內歪斜的,愛將要裝,管身一定要轉個角度.......這樣管才比較順

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※From: 東吳機研 scumotor.com.tw pinkus From pc206-138.id.ttu.edu.tw ...
      一個玩車人的天地/各車系專屬區/GP SBK TIS賽事討論區/進口車討論區/

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作者: pinkus (排氣管造型構思中) 看板: SR
標題: Re: po個照片留念
時間: 東吳機研站 Thu Sep 25 07:43:58 2003

※ 引述《turtao (小海龜~~小海龜~~)》之銘言:
: ※ 引述《kingtiger (祿萊等我吧!!!)》之銘言:
: :  P大的車車每次都讓人驚奇..
: 太猛了....
: 不過換個好胎吧.....建議而已
  前胎是Dunlop K300M 後胎要找110-17的 只知道有正新那條

  車猛不代表騎的人猛阿:(

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作者: pinkus (排氣管造型構思中) 看板: SR
標題: Re: po個照片留念
時間: 東吳機研站 Thu Sep 25 07:50:10 2003

※ 引述《lyoki ( 小小大大)》之銘言:
: ※ 引述《pinkus (排氣管造型構思中)》之銘言:
: :   題外話,其實感情沒有很好,祇是興趣有點像而已:p
: :   只是現在車上的整段管近萬,我也不知道我要怎麼跟我爸開口索費@_@"
: 哈哈~
: 了了...
: 還好父親節過了XD
: 不過能有興趣類似的長輩應該也不錯。
  昨天騎奔騰上學......回家後

  發現管子已經"吊包"好了,還幫我把髒西西原廠管裝回去(居然不是裝他的新車管,小氣!)

  可見他覬覦那支管很久了-_-"

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作者: pinkus (排氣管造型構思中) 看板: SR
標題: Re: po個照片留念
時間: 東吳機研站 Thu Sep 25 10:18:47 2003

※ 引述《QQQQQ (不爽終極板\./!!!!!!!!!!)》之銘言:
: ※ 引述《pinkus (排氣管造型構思中)》之銘言:
: : http://tw.photo.yahoo.com/pinkus.tw/ab1/
: : 想搞另一種造型的尾管,打算連頭段都自己做做看^^"
: : 車上管子爸爸要拆去用了,所以今天早上趕緊牽出來拍一下 算是最後留念:Q
: : 小風罩有法老王帽子的感覺:Q
:     埃及豔后XD(我覺得啦~~~)
: 那對後避用起來如到@@,PO個心得貝^^"
  目前設定,預載算是很軟,壓縮回彈都調最"快"

  車在靜態時,用手壓,屁股坐..........都很爽,很穩 又不硬

  但是上路就不大舒服了-_-" 遇到很多小坑就一直抖(我還是喜歡搖搖船啊)

  大坑就別說了,蹬到窟窿,人會e04一聲..........過灣是很穩沒錯.........

  問題壓的時候又不是鐵棒,偏偏騎的時候很不爽.......我想會不會是搖臂太短的關係

  然後我避振下座剛好是在輪軸正上方

  屁股會痛,跟我坐墊有削有點關係

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作者: pinkus (排氣管造型構思中) 看板: SR
標題: 排氣管中尾段DIY
時間: 東吳機研站 Sat Sep 27 19:03:33 2003

最近嘗試想自己作一支頭段出來 所以去彎管店買了一些38mm的白鐵管........

(真夠貴,一根90度彎管,一公尺直管,一個漏斗型的白鐵街頭,總共670,我付錢時愣了一下)

想到我之前的吉村白鐵頭段一根2000,還一體成型......還是建議大家買現成的比較省-_-"

後來想材料都買了,不做不行了........

但是想到頭段還需要兩段彎管再買下去大概會破千吧. 加上焊接工錢,絕對破兩千

而且效果怎樣還不知道,所以就暫且作中段而已,頭段延用原廠..........


今天去新店的錦昌鎔接,工時大約一小時不到吧(但是我花了另外兩小時再等待,跟拆裝)

索費700(老闆跟我很熟,叫我自己開價......應該是合理價錢才是)

燒的還不錯所以我覺得值得^^"

總共花費大約1400吧...........下面有我剛拍的照片 還有原廠愛將翹管照@_@"

http://tw.photo.yahoo.com/pinkus.tw/ab1/

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作者: pinkus (排氣管造型構思中) 看板: SR
標題: Re: 排氣管中尾段DIY
時間: 東吳機研站 Sat Sep 27 20:38:25 2003

※ 引述《lyoki ( 無鐵砲)》之銘言:
: 嗯...
: 處理的真的很不錯,
: 但是遠觀的整體感覺跟原本有點類似,
  我個人覺得,太翹有點暴走族的感覺,現在新管感覺比較像平跑車:p
: 不過現在似乎是多了後腳踏,
: 但是有點懷疑...原本真的沒辦法裝嗎?
  什麼東西沒辦法裝?@_@"
: (我看我還是去買整支的比較方便)
: 題外話
: 現在裝的這支碳纖尾管,
: 就是你要徵的4T車改裝管嗎?
  對阿,後來找到的~
: 您對您父親車子的註解...覺得很好笑。

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作者: pinkus (排氣管造型構思中) 看板: SR
標題: Re: 排氣管中尾段DIY
時間: 東吳機研站 Sun Sep 28 07:53:05 2003

※ 引述《kingtiger (祿萊等我吧!!!)》之銘言:
: ※ 引述《pinkus (排氣管造型構思中)》之銘言:
: : 最近嘗試想自己作一支頭段出來 所以去彎管店買了一些38mm的白鐵管........
: : (真夠貴,一根90度彎管,一公尺直管,一個漏斗型的白鐵街頭,總共670,我付錢時愣了一下)
: : 想到我之前的吉村白鐵頭段一根2000,還一體成型......還是建議大家買現成的比較省-_-"
: : 後來想材料都買了,不做不行了........
: : 但是想到頭段還需要兩段彎管再買下去大概會破千吧. 加上焊接工錢,絕對破兩千
: : 而且效果怎樣還不知道,所以就暫且作中段而已,頭段延用原廠..........
: : 今天去新店的錦昌鎔接,工時大約一小時不到吧(但是我花了另外兩小時再等待,跟拆裝)
: : 索費700(老闆跟我很熟,叫我自己開價......應該是合理價錢才是)
: : 燒的還不錯所以我覺得值得^^"
: : 總共花費大約1400吧...........下面有我剛拍的照片 還有原廠愛將翹管照@_@"
: : http://tw.photo.yahoo.com/pinkus.tw/ab1/
:   呼呼呼...
:   阿今天人咧?
   昨天我上午十點多就過去燒......結果一堆簡單的東西都插隊(修補)

   結果12:30分才開始燒我的....燒到1:05多,我不好意思讓老闆肚子餓,放他先去吃飯

   後來學徒1:40上班,才把剩下的工作完成.......當時全身髒西西,肚子又餓

   跑回家吃飯吃飽才想到你在228公園照相@_@"  歹勢啦

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作者: pinkus (我也要重機駕照~~~) 站內: SR
標題: Re: 請問追風採發桿跟愛將採發桿-有通用嘛?
時間: 東吳機研站 Fri Oct 10 22:05:09 2003

※ 引述《yg2 (HONDA GB250 CLUBMAN 帥!)》之銘言:
: ※ 引述《jockey015 (車越來越重~~~:p)》之銘言:
: : 可以用~~~~之前同學的追風踩發桿踩斷了有跟我借愛將的去裝~~~~
: : 只是會卡到追風的腳踏~~~
: : 就連接點而言是通用的~~~
:   那可否再請問一下.....採發桿要怎麼拆啊@@
:   我只拆過速客達的....看起來愛將的好像跟一般素客達的不太一樣?
:   在此先謝過囉~
  外面那顆大螺帽(17?19?)拆下來,搖一搖就下來了

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※From: 東吳機研 scumotor.com.tw pinkus From 218-169-86-198.HINET-IP.t ...
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作者: pinkus (我也要重機駕照~~~) 看板: SR
標題: Re: 請問有人裝過傳郎的油表嗎?
時間: 東吳機研站 Sat Oct 11 10:31:35 2003


※ 引述《akeez (akeez)》之銘言:
: 想問一下,這樣子表準不準?
: 需不需要改既有的線路?
  要改油表裡的線路:p  不能直接用,會壓表~
: ps.有人建議比較準的轉速表嗎?一般速克達的可用嗎?
: 謝謝!
  koso的都不準~

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作者: pinkus (變賣家產考重機~~~) 看板: SR
標題: 極慘:p
時間: 東吳機研站 Mon Oct 13 22:54:30 2003

今天騎去福昇一趟,東西款款準備要很帥氣的踩發離開時........

大腳用力一踩.....聽到"咖"一聲......然後踩發桿就沒反應了@_@"

只剩下彈簧的彈力..........心中大驚!!!"不喵!"

心想大概是踩發機構的惰齒滑了或是崩了......

但是如果在福昇門口大拆的話,我想可能沒完沒了,今天車可能要丟福昇門口了@@"

所以還是趕快去找家車行,看要怎麼辦(雖然我很想慢慢龜回三峽@@")

因為沒電發沒踩發,還有推發~呼呼..........結果

1.減速比太小,打一檔力道不夠轉動曲軸,打二檔速度又不夠快

2,當時下毛毛雨,地上潮濕,胎又爛......所以一直打滑@_@"

後來有車友見義勇為,在我後面幫我推一把,終於發起來了,但是曲軸箱有些小雜音

沒辦法只能硬著頭皮騎了.......一路上都還好,但是有用到引擎煞車的話,引擎雜聲很恐怖

所以我只好拉著離合器煞車>_<" 後來龜到民生西路的提外便道那邊,車斷氣了.......

只好開始推車.......推到西門町遠東百貨那邊,差不多晚上六點該下課了

趕緊打給以前大學同學求救,然後我騎他的訊光,他騎愛將,一路踹到 楊家車行

跟老闆說明車況以後,把右曲軸箱蓋拆下,看到有兩塊齒輪碎塊掉出Q_Q

結果查明是連著離合器座上的齒輪破掉了.......老闆說齒輪是黏在奧打上的

公司貨要一起買(唉,破財了),料最快要明天中午才到,要留車~

我爸剛好下班沒事,我就請他幫我拿之前買了離合器片過來,順便載我回家

老闆也是說離合器片燒掉了,就順便換一換(我看厚度跟原廠差不多沒啥磨耗,只是黑了點)

反正料之前都買了,而且離合器真的打滑頗嚴重,就換一換吧~~~

騎待明天我的車脫胎換骨:Q

--

我踩發也沒很大力啊@_@"......也應該沒有施力不當 會發生這種事實在太詭異了

老闆也說,他從來沒看過有人把齒輪踩破的.......唉

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作者: pinkus (變賣家產考重機~~~) 看板: SR
標題: Re: 極慘:p
時間: 東吳機研站 Tue Oct 14 10:04:09 2003

:
: :我踩發也沒很大力啊@_@"......也應該沒有施力不當 會發生這種事實在太詭異了
:
: :老闆也說,他從來沒看過有人把齒輪踩破的.......�
: -----------------------------------------------------------------------------
:    你上次說你改大缸是改多大?.....缸徑增加多少?學弟的悍將4v就是這樣
:
:    完全沒考慮壓縮比,上62缸,缸頭原廠,配原廠化油器是還算ok能動,但有天
:
:    手賤,改了顆王化就開始一連串的噩夢,缸壓突然變的奇大無比,採發幾乎踩
:
:    下不去電發沒幾下就顯的不是很夠力,然後啟動馬達狂打下就聽到,喀哩誇拉
:
:    拆開一看啟動盤受傷,啟動齒崩齒,掛電瓶掛啟動馬達.....後來決定改回'原廠'
: ----------------------------------------------------------------------------
:    有時候手不要這麼賤,車會活久一點,屢試不爽,但是卻又忍不住手賤^^||

不會吧@_@" 你們台中不是有人改225不是也活的好好的@@" 我才改62而已~

之前踩覺得缸壓滿大的.....兩三天吧,覺得缸壓突然變弱!? 軟軟的

想說差距怎麼這麼大!?(懷疑該不會小縮了吧) 之後的第四次騎車 就變這樣了:p

難道是澳打齒輪裂了,所以踩發變軟??(希望是這樣,我不要吃機油阿>_<)

--

嘖嘖.........看來我CVK34先別裝好了@@" 原廠車的安全預度似乎比想像的來的低~


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作者: pinkus (變賣家產考重機~~~) 看板: SR
標題: Re: 不一樣的車尾~
時間: 東吳機研站 Wed Oct 15 14:37:53 2003

※ 引述《fz1 (愛將就將)》之銘言:
: 我的愛將原本是裝鐵漢尾巴..
: 其實一切還好..只是手賤..突發奇想看到一個可以修改的尾殼
: 處理了一下..現在先暫時把鐵漢尾巴拆下..
: 裝上這個尾巴...我個人感覺還可以接受..
: 就是個人切削車殼的功力有待加強..
: 照片http://tw.photo.yahoo.com/soil_focus/ab1/ 後面幾張
: ~^^..大家評論一下吧
 勁的尾殼嗎??? 我覺得尾巴太長了....有點突兀^^"

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作者: pinkus (變賣家產考重機~~~) 看板: SR
標題: Re: 極慘:p
時間: 東吳機研站 Wed Oct 15 14:43:33 2003

※ 引述《pinkus (變賣家產考重機~~~)》之銘言:
: : -----------------------------------------------------------------------------
: :    你上次說你改大缸是改多大?.....缸徑增加多少?學弟的悍將4v就是這樣
: :    完全沒考慮壓縮比,上62缸,缸頭原廠,配原廠化油器是還算ok能動,但有天
: :    手賤,改了顆王化就開始一連串的噩夢,缸壓突然變的奇大無比,採發幾乎踩
: :    下不去電發沒幾下就顯的不是很夠力,然後啟動馬達狂打下就聽到,喀哩誇拉
: :    拆開一看啟動盤受傷,啟動齒崩齒,掛電瓶掛啟動馬達.....後來決定改回'原廠'
: : ----------------------------------------------------------------------------
: :    有時候手不要這麼賤,車會活久一點,屢試不爽,但是卻又忍不住手賤^^||
: 不會吧@_@" 你們台中不是有人改225不是也活的好好的@@" 我才改62而已~
: 之前踩覺得缸壓滿大的.....兩三天吧,覺得缸壓突然變弱!? 軟軟的
: 想說差距怎麼這麼大!?(懷疑該不會小縮了吧) 之後的第四次騎車 就變這樣了:p
: 難道是澳打齒輪裂了,所以踩發變軟??(希望是這樣,我不要吃機油阿>_<)
  嘖嘖,昨天去看我的車,澳打還沒裝上去,老闆說零件叫來了,但是很貴快要5K

  他不敢裝,先問問我的意思~ 我當然跟他說我去找個殺肉的好了,老闆也說這樣是最好

  今天早上跑去殺肉廠殺了一組堪用總成-500(齒輪跟離合器座有點間隙,老闆是說可以用)

  後來回到學校後,先去福昇拿我訂的progrip的油箱蓋護貼,順便問了一下離合器座的價錢

  老闆娘幫我打去原廠問,牌價是3500,還是頗貴就是了^^" 中古的先將就用用:Q

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作者: pinkus (變賣家產考重機~~~) 看板: SR
標題: Re: 極慘:p
時間: 東吳機研站 Wed Oct 15 17:16:36 2003

※ 引述《turtao (小海龜~~小海龜~~)》之銘言:
: ※ 引述《pinkus (變賣家產考重機~~~)》之銘言:
: :   嘖嘖,昨天去看我的車,澳打還沒裝上去,老闆說零件叫來了,但是很貴快要5K
: :   他不敢裝,先問問我的意思~ 我當然跟他說我去找個殺肉的好了,老闆也說這樣是最好
: :   今天早上跑去殺肉廠殺了一組堪用總成-500(齒輪跟離合器座有點間隙,老闆是說可以用)
: :   後來回到學校後,先去福昇拿我訂的progrip的油箱蓋護貼,順便問了一下離合器座的價錢
: :   老闆娘幫我打去原廠問,牌價是3500,還是頗貴就是了^^" 中古的先將就用用:Q
: 哪裡可以買的到啊////
  買啥鼕鼕? 油箱蓋護貼,有分honda(for泰N),YAMAHA(FZR),SUZUKI(雄獅!?)的

  愛將沒辦法貼喔:Q

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作者: pinkus (變賣家產考重機~~~) 看板: SR
標題: Re: 極慘:p
時間: 東吳機研站 Wed Oct 15 20:29:35 2003

※ 引述《QQQQQ (不爽終極板\./!!!!!!!!!!)》之銘言:
: ※ 引述《pinkus (變賣家產考重機~~~)》之銘言:
: :   買啥鼕鼕? 油箱蓋護貼,有分honda(for泰N),YAMAHA(FZR),SUZUKI(雄獅!?)的
: :   愛將沒辦法貼喔:Q
: "寶貝"護貼是吧XD~
 不是喔,寶貝護貼是貼在油箱尾部的那種

 油箱蓋護貼是類似改裝汽車再油箱蓋上貼一塊仿碳纖那種鼕鼕

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作者: pinkus (變賣家產考重機~~~) 看板: SR
標題: Re: 不一樣的車尾~
時間: 東吳機研站 Thu Oct 16 08:14:59 2003

※ 引述《fz1 (愛將就將)》之銘言:
: ※ 引述《pinkus (變賣家產考重機~~~)》之銘言:
: :  勁的尾殼嗎??? 我覺得尾巴太長了....有點突兀^^"
: 剛開始我也絕得有點長..可是看了實車整體..又還好..=_="
: 反正只是興趣弄看看..頂多換回鐵漢尾巴..:p
: 這個尾巴應該還會在加工,修短一點..不過...如果注意看照片跟我的尾巴相對..
: 其實愛將車身本來就很長了..真要縮短..切車台才是王道~~^^
  其實我最近發現,哈士奇的尾巴其實擺上翹一點有一點西風的味道喔:Q

  只是椅墊要做到跟後土除同寬不大容易啊^^"

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作者: pinkus (新車不敢亂改>_<) 看板: SR
標題: Re: 挑論一下FZR後框的問題吧
時間: 東吳機研站 Fri Oct 17 08:06:04 2003

※ 引述《Beanie (與天分享的愛*~')》之銘言:
: 小弟弟這兩天要改FZR後框
: 目前改上FZR後框的也不少
: 爬了之前的文章.出現過的問題有:
: 1.搖臂.RZ.SR搖臂撐開.或是用FZ搖臂去修.
: 2.齒盤.FZR後齒盤座需要銑掉11mm才能與愛將前齒呈平面
: 3.齒比的配置.
: 4.接下來就是制動了.
: FZ後框用的是鼓煞.需要注意煞車拉桿的配置
: FZR後碟...先前就沒討論到了.
: 前1.2.3問題我都已經解決了.後碟煞的主缸推進器要如何安裝咧(已改追風腳踏)?
: 還有油壺的配置..是不是都一定要拿去焊燒店做阿?
  是啊,在車架上固定總泵......除非你可以固定在腳踏上面那也是可以
: 如果用FZR搖臂的卡前固定座就用FZR的.
: 那用RZ搖臂的咧?難道是要將FZR的那隻焊到RZ搖臂上嗎?
  不用焊啊,你只需要在搖臂上點焊一個鎖點可以鎖那支鐵棒就好

  卡鉗座焊死,你以後怎麼調鏈條?
: 還有注意事項什麼要補充的阿?
: 煩請有經驗的大大多多指較.^^

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作者: pinkus (愛將再次變身中!) 看板: SR
標題: Re: 極慘:p
時間: 東吳機研站 Mon Nov  3 08:49:02 2003

※ 引述《pinkus (變賣家產考重機~~~)》之銘言:
: ※ 引述《pinkus (變賣家產考重機~~~)》之銘言:
: : 不會吧@_@" 你們台中不是有人改225不是也活的好好的@@" 我才改62而已~
: : 之前踩覺得缸壓滿大的.....兩三天吧,覺得缸壓突然變弱!? 軟軟的
: : 想說差距怎麼這麼大!?(懷疑該不會小縮了吧) 之後的第四次騎車 就變這樣了:p
: : 難道是澳打齒輪裂了,所以踩發變軟??(希望是這樣,我不要吃機油阿>_<)
:   嘖嘖,昨天去看我的車,澳打還沒裝上去,老闆說零件叫來了,但是很貴快要5K
:   他不敢裝,先問問我的意思~ 我當然跟他說我去找個殺肉的好了,老闆也說這樣是最好
:   今天早上跑去殺肉廠殺了一組堪用總成-500(齒輪跟離合器座有點間隙,老闆是說可以用)
:   後來回到學校後,先去福昇拿我訂的progrip的油箱蓋護貼,順便問了一下離合器座的價錢
:   老闆娘幫我打去原廠問,牌價是3500,還是頗貴就是了^^" 中古的先將就用用:Q
  X!.........昨天把一禮拜沒騎的愛將想說牽出來發一下.....

********

  再踩一下....."趴哩!" 媽的......齒輪又破了-_-"

  拆解後證實判斷沒錯,是破了........  我還是去買原廠新品好了Q_Q"

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作者: pinkus (愛將再次變身中!) 看板: SR
標題: Re: 離合器料號.急
時間: 東吳機研站 Wed Nov  5 15:07:28 2003

※ 引述《turtao (小海龜~~小海龜~~)》之銘言:
: 誰有零件手冊的幫我查一下料號
: 離合器內轂(內奧打,不是4000多塊的那個)
                    ^^^^^^^^^^^^^^^^^^哀,心酸阿.......還沒買,車癱在那Q_Q"
: 離合器彈簧
: 離合器彈簧螺絲
: 急需~~麻煩了

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作者: pinkus (愛將再次變身中!) 看板: SR
標題: Re: 【閒聊】芒果當兵去了
時間: 東吳機研站 Sat Nov  8 22:05:23 2003

※ 引述《turtao (小海龜~~小海龜~~)》之銘言:
: ※ 引述《psilons (以下是二一名單)》之銘言:
: : 直接組成SR150R不就得了...
: : 大燈電瓶消音器都不要了.....
: : 不過麻煩不要發動 XD
: 好啊你把你的那顆30送我我就搞R版的
: 還有根nhk尾管應該會燒上去吧
: 大燈本來就不打算裝...裝小顆探照燈而已
: 電瓶還沒壞啦~~還是裝著好..等壞了再改踩發ONLY
: 沒關係~~超過去就不會吵了.............
  不要只踩發啊,像我現在就很慘.....奧打齒輪破掉,連帶另一顆惰齒驅動的齒輪也鬆掉了

  目前車可以發動,但是離合器鼓在轉的時候,那顆齒輪就會拉拉叫.....今天遷去正發

  留車待料,老闆還借我車騎回三峽,實在是太溫暖了!感動~~

  準備想裝回電發馬達了@_@",有人有不要的賣我吧:(

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作者: pinkus (愛將再次變身中!) 看板: SR
標題: Re: 【閒聊】芒果當兵去了
時間: 東吳機研站 Mon Nov 10 18:18:05 2003

※ 引述《pinkus (愛將再次變身中!)》之銘言:
: ※ 引述《turtao (小海龜~~小海龜~~)》之銘言:
: : 好啊你把你的那顆30送我我就搞R版的
: : 還有根nhk尾管應該會燒上去吧
: : 大燈本來就不打算裝...裝小顆探照燈而已
: : 電瓶還沒壞啦~~還是裝著好..等壞了再改踩發ONLY
: : 沒關係~~超過去就不會吵了.............
:   不要只踩發啊,像我現在就很慘.....奧打齒輪破掉,連帶另一顆惰齒驅動的齒輪也鬆掉了
:   目前車可以發動,但是離合器鼓在轉的時候,那顆齒輪就會拉拉叫.....今天遷去正發
:   留車待料,老闆還借我車騎回三峽,實在是太溫暖了!感動~~
:   準備想裝回電發馬達了@_@",有人有不要的賣我吧:(
  今天正發老闆幫我去殺肉場找了一顆馬達

  還有那顆齒輪(齒輪材料店還要訂,說沒人壞那個的,所以也找殺肉的)

  結果組裝好以後,齒輪箱的聲音變不一樣了@_@"變成敲case的聲音......

  老闆拆開重新確認一次,那顆殺肉齒輪還是不行:( 所以我目前就捨棄踩發,用電發了


  只能說命運多乖.....之前只有踩發沒電發

  現在大病一場以後,有電發沒踩發@_@"

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作者: pinkus (愛將再次變身中!) 看板: SR
標題: Re: 【閒聊】芒果當兵去了
時間: 東吳機研站 Mon Nov 10 19:21:36 2003

※ 引述《turtao (小海龜~~小海龜~~)》之銘言:
: 推發才是王道啊
 15/41 還加大壓縮比 難推啊~~

: ※ 引述《pinkus (愛將再次變身中!)》之銘言:
: :   今天正發老闆幫我去殺肉場找了一顆馬達
: :   還有那顆齒輪(齒輪材料店還要訂,說沒人壞那個的,所以也找殺肉的)
: :   結果組裝好以後,齒輪箱的聲音變不一樣了@_@"變成敲case的聲音......
: :   老闆拆開重新確認一次,那顆殺肉齒輪還是不行:( 所以我目前就捨棄踩發,用電發了
: :   只能說命運多乖.....之前只有踩發沒電發
: :   現在大病一場以後,有電發沒踩發@_@"

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作者: pinkus (愛將再次變身中!) 看板: SR
標題: Re: 【閒聊】芒果當兵去了
時間: 東吳機研站 Tue Nov 11 20:11:34 2003

※ 引述《QQQQQ (不爽終極板\./!!!!!!!!!!)》之銘言:
: ※ 引述《pinkus (愛將再次變身中!)》之銘言:
: :  15/41 還加大壓縮比 難推啊~~
:   停到至高點.....
???  是活塞上死點,還是說把車從坡上滑下來? 至高點??

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作者: pinkus (愛將再次變身中!) 看板: SR
標題: Re: 【閒聊】今天去河堤擦擦車...
時間: 東吳機研站 Wed Nov 12 07:55:53 2003

※ 引述《jeekid (母豬的情人~)》之銘言:
: ※ 引述《Beanie (與天分享的愛*~')》之銘言:
: : 我住永和.從中正橋下的水門出去那邊.好像常常有人在練車
: : 我是沒在那練過車啦.不過都常跟線速器去那裡散散
: : 今天下午去擦擦車.這陣子都沒有好好對待我的小老婆
: : 帶著抹布去廁所那邊...驚!!竟然看到一整票的狼
: : 在那裡集合.還點名.不知是哪裡的車友.看起來像是要去打仗似的...
: : 後來點完了名就一個一個在那繞阿繞.噴阿噴的
: : 接著我到河邊去拍拍照...
: : http://photo.pchome.com.tw/s02/beanie/book11/
: : 這裡還有先前的樣子
: 我覺得後搖臂如果再長一點,會更協調喔^^
: 沒辦法,FZ的後搖臂實在很短
  我最近才想要加長:Q 像精工一樣,追風跟FZR對燒起來,搖臂都切好了,沒時間動工

  一方面是校準的方法還沒想出來(不想連後輪總成都帶去) 不希望燒好變長短腳

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作者: pinkus (愛將再次變身中!) 看板: SR
標題: Re: 【閒聊】芒果當兵去了
時間: 東吳機研站 Wed Nov 12 11:01:24 2003

※ 引述《Beanie (與天分享的愛*~')》之銘言:
: 話說第一次見到芒果本人.
: 是跟他約好送愛將上下三角台.輪框.
: 換的是幫忙整理新的車頭.重灌前叉油.之類的
: 在電話中.芒果是一個非成非常客氣的人.
: 後來見到了他.他綁了個馬尾.讓我直接想到的是-仙水
  仙水比較帥啊:p
: 就是那個跟幽助在魔界大戰的仙水
: 後來整個下午他非常之細心的在弄我的車
: 就算耽誤到了他自己的時間.他還是堅持要把我的車弄到"至少可以騎在陸上"
: 真是好好人一個.感受到愛將板的溫馨
: 他去當兵了~~~殘念阿

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作者: pinkus (愛將再次變身中!) 看板: SR
標題: Re: 【閒聊】今天去河堤擦擦車...
時間: 東吳機研站 Wed Nov 12 16:57:46 2003

※ 引述《jeekid (母豬的情人~)》之銘言:
: ※ 引述《Beanie (與天分享的愛*~')》之銘言:
: : 後搖臂是追風稱開的...其實我比過長度跟愛將是幾乎無差別的
: 我也裝過追風後搖臂,但我感覺比愛將的短不少耶...
: FZ的則又比追風更短..
  我昨天才比了一下,追風跟愛將差不多長哩
: : 原來的鏈條也是一目未截就直上了.避震也是追風的.所以搖臂被壓得較低
: 這真是匪疑所思@@

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作者: pinkus (後搖臂構思中~) 看板: SR
標題: Re: 極慘:p
時間: 東吳機研站 Thu Nov 13 07:56:24 2003

※ 引述《goosebow (寶寶)》之銘言:
: ※ 引述《pinkus (愛將再次變身中!)》之銘言:
: :   X!.........昨天把一禮拜沒騎的愛將想說牽出來發一下.....
********
: :   再踩一下....."趴哩!" 媽的......齒輪又破了-_-"
: :   拆解後證實判斷沒錯,是破了........  我還是去買原廠新品好了Q_Q"
:     平兄 你把齒輪當作 飲料壓^^
   你說當鋁罐踩嗎:Q 其實也沒有,我只是像日本廣告上的踩法就是了......

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人站車上踩,一踩就發

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作者: pinkus (後搖臂構思中~) 看板: SR
標題: Re: 今天撞了~
時間: 東吳機研站 Thu Nov 13 07:58:32 2003

※ 引述《fz1 (愛將就將)》之銘言:
: ※ 引述《canochen (.....)》之銘言:
: : 如果前叉歪了!!!應該只要把內管換掉跟上下三角台換掉就好了...
: : 這樣應該能省很多...
: 大家可以給我意見嗎?我看了canochen的建議
: 其實這樣修好像也可以..但是這樣能保證不會有後遺症嗎?
: 或乾脆直接換新品,這新品一定沒問題.?
: 還是乾脆找一組重車的前差,丟上車?
: 我的預算大概7k內...煩阿...我在跟老闆討論看看好了..
  重車前差料錢可能差不多七千,加上後續修改費用,卡鉗座......可能會破萬喔

  不然就是找人家改好的,賣主又缺錢那種......願意低價拋售(我常常這樣Q_Q")



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作者: pinkus (後搖臂構思中~) 看板: SR
標題: Re: 【問題】有人愛將裝過馬車的避震器嗎
時間: 東吳機研站 Fri Nov 14 08:06:52 2003

※ 引述《psilons (以下是二一名單)》之銘言:
: 因為現在的追風避震器比愛將的短了一公分
: 讓我本來就有點後傾的車身後傾得更嚴重
: 分離把的嘻皮車還蠻愚蠢的... =.=
: 所以我想到馬車的避震器有330,因為有機會可以拿中古的馬車原廠或改裝避震器
: 所以想要問一下,有沒有人有用過馬車避震器的??
: 我想問一下軟硬的程度怎麼樣
: 至於轉接的問題,我已經有解決的方案
: 但還是歡迎各位的建議....
  我用的就是DNM的馬車後懸啊:Q 還可以,阻尼強的闢闢有點痛

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作者: pinkus (後搖臂構思中~) 看板: SR
標題: Re: 轉錄自熊板(板主的照片)
時間: 東吳機研站 Fri Nov 14 11:31:25 2003

※ 引述《kenshiro (你今天傳染了嗎?)》之銘言:
: DAN=電腦搞烏龍.....
: 請問有人有逛愛將板的嗎?
: 上星期去台南墾親的時候被愛將板主認出是熊板的!
: 他叫我幫他把他的照片PO在愛將板上!
: 但是我沒有帳號哩~所以希望這邊有帳號的人幫我轉PO一下!3QQ~
: http://netcity7.web.hinet.net/UserData/84597515/sr.jpg
喔喔,練壯一點就像大隻佬了:p

芒果剪完頭以後大概哭了整晚吧XD

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作者: pinkus (後搖臂構思中~) 看板: SR
標題: Re: 改裝大燈的選用
時間: 東吳機研站 Fri Nov 14 21:43:50 2003

※ 引述《Beanie (與天分享的愛*~')》之銘言:
: 話說小弟弟我的車呢
: 之前雖然大致整理好了.不過還是有些問題
: 其一就是大燈的選用.目前裝在車上的是狼燈
: 用改裝燈架還可以.不過FZ2的雙表連接在上三角台的地方下端
: 應該也是鎖FZ2大燈架的地方吧.那裡沒有裝大燈架的話.雙表便會前後搖擺不定
: 所以著手計畫裝FZ2大燈架的大燈了
: 量了量FZ2大燈鎖燈耳的孔的距離是8吋大概是20CM
: 狼的大燈鎖燈耳的孔距離5.5吋..#@%$%..會不會太小顆了點.大概是14CM
: 差距2.5吋除以2是1.25吋
: 也就是說兩端距燈耳還有3CM多...
: FZ2燈架看起來剛性很足夠.應該無法忍受這樣的彎曲
: 看來還是只能乖乖的上FZ2的大燈了...
: 有人知道哪種車的大燈比狼大而比FZ2小嗎?豪爽?
: 陸上找一台車試量看看
  請善用"萎去"的普利珠 左右各一顆,狼燈穩穩的~


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作者: pinkus (後搖臂構思中~) 看板: SR
標題: 搖臂,懸吊改裝
時間: 東吳機研站 Sun Nov 16 00:04:50 2003

之前的搖臂是用FZ自己惡搞切割出來的,當初有跟幾位車友說搖臂偏了不少

結果經由昨天的重新丈量,誤差應該在5mm以內(我自己還可以接受)

可能是我自己切所造成的誤差,所以我姑且還是把FZ搖臂當作是"對稱型"
==================================================================
再發現搖臂其實沒偏很多以前,我一直對於車上的FZ搖臂耿耿於懷

看到Xelf車上的精工搖臂,前段用追風,後段用FZR兩支對接

似乎準度不錯(因為追風接點合愛將) 而切追風搖臂可以塞入FZ搖臂內

兩支搖臂外張的角度也是非常吻合,追風頭接FZ尾段可以接的很準

但是我認為這種改法只適合雙槍搖臂,因為銜接焊點補強是在搖臂中央

所以焊點本身受力不是這麼嚴苛,因為後輪正向力直接就被兩支後懸吸收掉了

      後懸壓力                              ≡:接合點
       ↓
    █████≡███○車台銜接點
    ↑                ↑
   後輪正向力



如果要改單槍的話


                 後懸壓力                              ≡:接合點
                  ↓
    █████≡███○車台銜接點
    ↑                ↑
   後輪正向力

以結構的看法,補強點所受到了彎矩會比雙槍大非常多.所以不大適用

由於我不希望改了單槍後騎一騎搖臂就彎掉或是斷掉.加上之前改的FZ搖臂其實沒很偏:Q

所以就偷懶沿用FZ搖臂下去修改了~

之前FZ搖臂為大家所詬病的就是他太短(也沒不好,鏈條短動力傳輸確實點,軸距短也靈活)

但是由於愛將身體太長,造成有人尾巴一裝上去,感覺就有點不協調

所以我也想試試直接加長搖臂的做法,一方面也是減輕接合點的負荷


                 後懸壓力                              ≡:接合點
                  ↓
    █≡███████○車台銜接點
    ↑                ↑
   後輪正向力

再切了一支FZ搖臂的尾段,鏈條調整器那部分,用追風搖臂方管塞入定位,燒起來

然後又用角鋼做了一些補強,看起來非常勇健:Q 本來還想燒ㄇ字型補強(類似ZRX1200那種)

後來材料不夠,而且搖臂太重了(因為都是鐵@_@")..........

後懸適用之前買的R6後懸(採用多連桿機構) 但是由於我沒那個腦袋去計算模擬.....

又要去做一個多連桿出來,效果還不一定好(自己算錯:p)

所以我採用NSR的做法,直接牽動搖臂...反正阻尼一定有的,太硬太軟,到時候換彈簧就是

至於避震器角度,當然也沒有經過什麼計算,彈簧幾磅的都不知道了,也沒啥好算

而且320的長度,能夠把他塞進車架裡正常作動我已經要偷笑了

我只能要求避震器有置中,鎖點有垂直於車台.......

最後焊接工程完成後,把車子組裝好,車子高了許多......

變成motard式樣,中柱架起離地還有5cm,反正都要搞廠車路線了,屁股翹一點是應該的

騎乘感覺,有點偏軟(預載目前第一格壓縮回彈應該都是最快)

一般路況後懸行程還有約5mm才用完,如果濫一點的路就觸底了

使用感覺不錯,比車上的DNM330好滿多的~顛簸路面晃一下就過去(跟CB400原廠差不多)

DNM給我的感覺滿硬的,過顛簸路面很震@_@"(可能之前後懸下點直接燒在後輪正上方有關)

今天在焊燒店弄了一整天,得到的效果還算不錯~~

給想改單槍的人一個參考,明天把照片補上:)



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※From: 東吳機研 scumotor.com.tw pinkus From 218-169-79-59.HINET-IP.ht ...
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作者: pinkus (焊接真是太棒了~) 看板: SR
標題: Re: 搖臂,懸吊改裝
時間: 東吳機研站 Sun Nov 16 07:18:15 2003

※ 引述《moody (我就是這樣的啦!!)》之銘言:
: ※ 引述《pinkus (後搖臂構思中~)》之銘言:
: : 所以我也想試試直接加長搖臂的做法,一方面也是減輕接合點的負荷
: :                  後懸壓力                              ≡:接合點
: :                   ↓
: :     █≡███████○車台銜接點
: :     ↑                ↑
: :    後輪正向力
: 作成這樣應該可以吧...
:       ____        後懸壓力                              ≡:接合點
:       !  !          ↓
:      █≡███████○車台銜接點
:      ↑                ↑
:     後輪正向力
: 做個ㄇ型座應該不會加太多重量...而且也會很好看
: 如果嫌搖臂太重的話...搖臂側邊可以鑽孔偷輕^^"
: █o█o█o█o█o█o█ <-------大概是這樣
:                              對強度沒什麼影響...不過容易生鏽進水
  我是燒一個三角形在上面,還可以鎖雙槍


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※From: 東吳機研 scumotor.com.tw pinkus From 218-169-75-10.HINET-IP.h( ...
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作者: pinkus (焊接真是太棒了~) 看板: SR
標題: Re: 搖臂,懸吊改裝
時間: 東吳機研站 Sun Nov 16 19:05:54 2003

※ 引述《pinkus (焊接真是太棒了~)》之銘言:
: ※ 引述《moody (我就是這樣的啦!!)》之銘言:
: : 作成這樣應該可以吧...
: :       ____        後懸壓力                              ≡:接合點
: :       !  !          ↓
: :      █≡███████○車台銜接點
: :      ↑                ↑
: :     後輪正向力
: : 做個ㄇ型座應該不會加太多重量...而且也會很好看
: : 如果嫌搖臂太重的話...搖臂側邊可以鑽孔偷輕^^"
: : █o█o█o█o█o█o█ <-------大概是這樣
: :                              對強度沒什麼影響...不過容易生鏽進水
:   我是燒一個三角形在上面,還可以鎖雙槍
http://tw.photo.yahoo.com/pinkus.tw/ab1/ 今天天氣很陰,細部照片拍不出來@_@"

因為相機好像設定被動到,開閃光燈照近物會變白茫茫@_@"

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※From: 東吳機研 scumotor.com.tw pinkus From 218-169-79-169.HINET-IP.t ...
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作者: pinkus (焊接真是太棒了~) 看板: SR
標題: Re: 搖臂,懸吊改裝
時間: 東吳機研站 Mon Nov 17 15:20:02 2003

※ 引述《QQQQQ (不爽終極板\./!!!!!!!!!!)》之銘言:
: 問一下,那空濾_@_@還裝的上嗎@@?
: ※ 引述《pinkus (焊接真是太棒了~)》之銘言:
: : http://tw.photo.yahoo.com/pinkus.tw/ab1/ 今天天氣很陰,細部照片拍不出來@_@"
: : 因為相機好像設定被動到,開閃光燈照近物會變白茫茫@_@"
  之前就是裝芭樂頭,所以問題不大:Q

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作者: pinkus (焊接真是太棒了~) 看板: SR
標題: Re: 搖臂,懸吊改裝
時間: 東吳機研站 Mon Nov 17 15:21:34 2003

※ 引述《kenshiro (你今天傳染了嗎?)》之銘言:
: ※ 引述《pinkus (焊接真是太棒了~)》之銘言:
: : http://tw.photo.yahoo.com/pinkus.tw/ab1/ 今天天氣很陰,細部照片拍不出來@_@"
: : 因為相機好像設定被動到,開閃光燈照近物會變白茫茫@_@"
:   你的行動力真是超強的...
  沒辦法,不然這樣上課會不專心啊.......趕快做一做

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作者: pinkus (有得必有失!!!) 看板: SR
標題: Re: 我的愛將~~制服亂改街車式樣~~
時間: 東吳機研站 Fri Nov 21 00:10:00 2003

※ 引述《SUCCEED (禿鷹)》之銘言:
: 真的是很驚人啊~~!!
: 你排氣管的走法  是繞汽缸左側
: 再走進原來  放空濾的地方  再接到坐墊下是嗎??
: 可是改了單槍  這樣的路線又要閃化油器  芭樂一顆  電瓶一顆  單槍避震一隻
: 真是不簡單~~!!
: 想必也費了不少心思吧~~!!
: 那Xelf的排氣管走法又是如何呢??
: 有印象有看過相關文章  但是好像看不到圖片了...殘唸
  他好像是做多連桿哩~~所以排氣管就可以安心的走上面

  因為後懸單體比較低:)

  還懇請這位網友,能提供一些拆下椅墊側蓋的照片,會更有參考價值喔:)

  希望能互相切挫一下


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※From: 東吳機研 scumotor.com.tw pinkus From 218-169-76-198.HINET-IP.t ...
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作者: pinkus (有得必有失!!!) 看板: SR
標題: 惡搞流又來了~
時間: 東吳機研站 Fri Nov 21 18:27:22 2003

愛將想弄上NSR的單座~

原本認為愛將的油箱方方的,線條很硬........可能沒辦法配上NSR的改裝尾座

尾座我覺得比較線條硬一點的好像只有南昌單座,但是一樣不好找......

剛好撿到一個便宜大ㄚ哥雙座,所以只好隨便夾去配

需要用砂輪機修一些地方,才塞的進油箱(愛將油箱比較寬)

裝上去以後,感覺其實並沒有很突兀~愛將油箱後段還是算圓滑

http://tw.photo.yahoo.com/pinkus.tw/ab1/

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作者: pinkus (賣progrip油箱貼) 站內: SR
標題: Re: 重改SR
時間: Tue Nov 25 19:07:04 2003

※ 引述《matix (誰要賣 fz2?  mail me!)》之銘言:
> ※ 引述《eden0315》之銘言:
> > 騎這台車壓力一定很大,
> > 摔到就好玩了
> 造價40萬台幣的愛將...嘖嘖
> 11月的機車人有蠻詳細的介紹喔!
  我記得前一期機購,還是啥雜誌已經有先介紹過一次了,也滿詳細的


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  Origin:  東吳機研站˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: pinkus 218-169-92-103.HINET-IP.hinet.net 發表

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作者: pinkus (賣progrip油箱貼) 站內: SR
標題: Re: 惡搞流又來了~
時間: Tue Nov 25 19:09:44 2003

※ 引述《kingtiger (金胎哥)》之銘言:
> ※ 引述《pinkus》之銘言:
> > 愛將想弄上NSR的單座~
> > 原本認為愛將的油箱方方的,線條很硬........可能沒辦法配上NSR的改裝尾座
> > 尾座我覺得比較線條硬一點的好像只有南昌單座,但是一樣不好找......
> > 剛好撿到一個便宜大ㄚ哥雙座,所以只好隨便夾去配
> > 需要用砂輪機修一些地方,才塞的進油箱(愛將油箱比較寬)
> > 裝上去以後,感覺其實並沒有很突兀~愛將油箱後段還是算圓滑
> > http://tw.photo.yahoo.com/pinkus.tw/ab1/
>   你可以去投稿改裝SR囉!!!
  哈哈,目前狀態只能電發,但是沒地方裝電瓶:Q 單座也還沒時間去焊燒店固定:p

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  Origin:  東吳機研站˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: pinkus 218-169-92-103.HINET-IP.hinet.net 發表

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作者: pinkus (賣progrip油箱貼) 站內: SR
標題: 好一個世界品質.........
時間: Sun Dec  7 18:49:45 2003

我之前買的全新澳打,今天拆開來裝上踩發墮鏈齒輪.......發現

澳打本體與驅動齒已經有間隙了.....再來把澳打整個拆下(才能裝那顆小齒輪)

我之前破掉的那個位置,小齒輪已經崩掉一齒了!!!

我才裝上去採沒五次.........這種東西有保固嗎???


另外把缸頭多加一片墊片,降一點壓縮比......現在踩發比較不會這麼恐怖了



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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: pinkus 218-169-83-186.HINET-IP.hinet.net 發表kenshiro :你的奧打是不是被詛咒了...                             03/12/11

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作者: pinkus (工作室籌備中!!!) 站內: SR
標題: 迎刃而解的爽感
時間: Wed Dec 17 00:07:24 2003

前天去殺肉場殺了一顆FZR的後框,準備要裝愛將上

那顆框真的是有夠爛........軸承卡死,軸心也卡死 齒盤螺絲鏽的亂七八糟

想到要換培林就吐血了,搞不好中間套管都敲爛了軸承都不一定出的來

不過還好之前手頭有錢的時候去伸輪買了一套軸承拔取組(2300好貴啊@_@")

用拉槌衝個四五下,咖啡色的軸承就拔出來了,真的是很爽! 簡直是高潮了

以前一小時的工,現在三分鐘.......感覺以前自己跟笨蛋一樣-_-"
(特別是我以前敲過五六個框的軸承,還有NSR後齒盤襯套......真的很吐血)

齒藍螺絲鏽的爛爛,一看就知道很難轉......氣動扳手~嚕!嚕!嚕! 哈 也通通都下來了

還要把鏽爛的螺牙轉下來,齒盤座才比較好車

今天剛買的虎鉗,先把他鎖在工作桌上,挾持齒盤座,再用暴力鉗把六顆螺絲通通轉下來

以前可能要拿去外面工廠搞的事情,今天自己在家都做了......實在是有夠愉快!!!


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如果能在弄一台鑽床跟電焊氬焊兩用機一定更爽啊!!!

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: pinkus 218-169-80-11.HINET-IP.hinet.net 發表nat :搪缸機也合一合,cnc車床也來一台....更爽                     03/12/17
→ moody :看來這人以後應該要去當驗屍官.....                        03/12/17
→ tommars :品克斯開店吧                                           03/12/17
→ pinkus :其實我比較想開凱泰廠~:p                                 03/12/17
→ kenshiro :開工作室了啦~~~                                       03/12/17
→ jeekid :哈哈~ 你開凱汰場那好料都被你藏起來了                    03/12/17
→ QQQQQ :A~~~有匹車子很便宜,須要的話打這個電話給我XD~            03/12/18

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作者: pinkus (愛將噴漆中:p) 站內: SR
標題: Re: 恩...復權了
時間: Mon Jan  5 12:57:04 2004

※ 引述《jeekid (母豬的情人~)》之銘言:
> ※ 引述《turtao (重生新名~SR-150R~)》之銘言:
> > ""少年ㄝ...那邊地上有鐵片..電鋸在旁邊..鑽床在後面...阿你就自己弄
> >                                      弄好以後再來叫我幫你燒.....@@~~~~~""
> > 阿哩...只好硬著頭皮把鐵片搞定...
> > 極限增加超多的..以往要吊很出來才磨的到膝蓋..現在只須移出半個屁屁
> > 就可以磨的很爽了...但是右邊會中排氣管...下次改裝預告..排氣管內移...
> 你的下鎖點是用原廠的上鎖點吧?
> 這樣腳踏的位置很高,也很後面
> 騎長距離恐怕會很累喔...@@  不過蠻符合你現階段的需要
> 可以配合分離把了~
 這樣採發桿不會打到嗎? 我改FZR會哩:( 打算還要後移


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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: pinkus GD-214.id.ttu.edu.tw 發表

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作者: pinkus (愛將噴漆中:p) 站內: SR
標題: Re: 想問愛將改輪子的問題
時間: Wed Jan  7 23:22:28 2004

※ 引述《grimmer (grimmer)》之銘言:
>    想請問一下,如果愛將想改成像fz(r)一樣的大輪子,大概需要多少經費阿?
>      在此先謝謝各位有經驗的前輩了^^
  我粗估........含工帶料,15000吧......FZR的跌煞,鋁框.前避震器

  加工錢,"中古"料錢,胎錢.....應該是做的起來 :)

 借beanie大的照片,大概會長的像這樣(我是說前後輪,不包含車殼)
http://tw.f2.page.bid.yahoo.com/tw/auction/b9871160

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: pinkus 220-139-2-73.HINET-IP.hinet.net 發表Beanie :欸..我不是大大...太看得起我了                           04/01/08
→ Beanie :相簿比較準啦http://photo.pchome.com.tw/s02/beanie       04/01/08
→ Beanie :還有這http://tw.photo.yahoo.com/ouvox/ab3/              04/01/08
→ pinkus :難道我要叫你Beanie小小嘛^^" 以後稱B先生好了:p           04/01/08
→ Beanie :B先生聽起來怪不舒服.很像G型神探阿.什麼情報員之類        04/01/08

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作者: pinkus (愛將噴漆中:p) 站內: SR
標題: Re: 想問愛將改輪子的問題
時間: Wed Jan  7 23:43:17 2004

※ 引述《grimmer (grimmer)》之銘言:
> ※ 引述《pinkus (愛將噴漆中:p)》之銘言:
> >   我粗估........含工帶料,15000吧......FZR的跌煞,鋁框.前避震器
> >   加工錢,"中古"料錢,胎錢.....應該是做的起來 :)
> >  借beanie大的照片,大概會長的像這樣(我是說前後輪,不包含車殼)
> > http://tw.f2.page.bid.yahoo.com/tw/auction/b9871160
>    哇!  這樣錢不夠耶.....那如果只改後輪....大概需要多少經費阿?
>    而且想沿用原本的後鼓煞(不要碟煞了,太貴囉),中古鋁框,只有輪胎是新的
>     不知這樣可以便宜多少阿?   在此先謝謝各位有經驗的前輩了^_^
  只改後不改前不是怪胎車一台!?

  用後2.5鋼絲框吧 連胎帶框加工前4K有找~

  詳情請見精華區~~~

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是該學學看精華區了~~~

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: pinkus 220-139-2-73.HINET-IP.hinet.net 發表

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作者: pinkus (愛將噴漆中:p) 站內: SR
標題: 我的愛將模型車又來了 XQ
時間: Thu Jan  8 10:04:28 2004

還沒完成,但是昨天想說很久沒來投稿了,所以今天上學前抽空拍拍

自從我三個多月前,踩發驅動齒破掉以後,車況急轉直下,還好有G3可以代步

愛將就靠晚上回家或是星期假日女友放假才來慢慢搞~

目前改裝項目如圖(跟之前的版本比較只是在改外觀而已)

我不是小白亂花錢喔:Q 我前後框加上單座加前後堪用BT039ss胎花不到1500 很省滴

最貴的應該是噴漆吧~又噴了500多塊:Q 單座還在修補當中 拿騎別車的殼拼貼上去

車是我"朋友"幫我改的,別問我怎麼改的~我通通都不知道阿^^"

http://tw.photo.yahoo.com/pinkus.tw/ab1/


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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: pinkus GD-214.id.ttu.edu.tw 發表kenshiro :省錢魔人XD                                            04/01/08
→ MILKA :好翹                                                     04/01/08
→ clawhealers :那是supertrapp的尾管嗎???                          04/01/08
→ matix :ya...跟我同一支管耶....                                  04/01/08
→ yg2 :弄個整流罩上去 就更殺啦~~~                                 04/01/08
→ moody :推 "惡搞流派教主 屁股濕"  XD                             04/01/08
→ mrbird :推第三行: 等...女朋友來.....慢慢搞 (...是刪節號)       04/01/09
→ pinkus :是女友放我假,不用我陪逛街,我才有時間慢慢搞~             04/01/09
→ aligy :好殺阿...真希望我也可以放假好好搞.....                   04/01/09
→ test1983 :有想試過變SR400 的外型嗎 換傳狼的油箱可行嗎           04/01/10
→ pinkus :變SR400,那直接去買傳狼可能快一點:Q                      04/01/10
→ Think2Much :這顏色好亮眼呀,眼睛快睜不開啦。                    04/01/16

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作者: pinkus (愛將噴漆中:p) 站內: SR
標題: 昨天晚上有看到Beanie喔~
時間: Sun Jan 11 10:31:10 2004

我是認車的,暗紅,白配色,帶鐵灰色sp333? 後面載個妹妹~在重慶南路消防隊那

應該是你吧^^" 不然就是之前阿龍賣來台北那輛:)

我當時騎黑色小CB 放慢速度要等你,結果你大概轉到西門町那邊去了


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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: pinkus 218-169-85-238.HINET-IP.hinet.net 發表nat :最好是小cb拉.....上次被一台x4跟,渾身不對勁><||             04/01/11
→ pinkus :X4是1300 我400是懶叫比雞腿啊~當然是小cb                 04/01/11
→ nat :好吧那只能說,我的fz在國產車裡面算是大懶叫                  04/01/12
→ nat :你的cb算是進口街車中的小雞腿這樣可以嗎^^..逃ing            04/01/12
→ pinkus :好個大懶叫~真不害騷哩:p                                 04/01/12

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作者: pinkus (我要supertrapp海) 站內: SR
標題: 長的好像哩!
時間: Tue Jan 13 11:22:02 2004

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e34333768

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/63808083

有沒有人聽說除了serow外 還有這種可改


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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: pinkus GD-214.id.ttu.edu.tw 發表Beanie :TW200的不是本來就幾乎是同一顆?精華區有提到...           04/01/13
→ Beanie :日本的料還真他媽的便宜.不過都不願寄到國外去             04/01/13
→ canochen :不是有代標公司??                                      04/01/14
→ nakayama :我是知道有跑單幫的人啦!但引擎進來要關稅喔!          04/01/14

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作者: pinkus (大車上山真的輕鬆) 站內: SR
標題: Re: [閒聊]前碟搞好嚕
時間: Thu Feb 26 14:41:09 2004

※ 引述《GD6150 (嗚..我要裝排氣管)》之銘言:
> ※ 引述《jeekid (母豬的情人~)》之銘言:
> > FZ的零件快沒了啊..@@
> 我昨天在太平的殺肉 有看到一整組挺完整的fzr前叉 只是價格...口責口責口責...
> 我自己手上也有一組fz的 不過我不小心撿到一組老tzr的(39MM正立)
> 所以就...土砲上場啦!!!
> 只是輪軸部分 還不知道該怎樣解決...
> 因為如果用勁的哈母 他原本的輪軸應該是12MM的吧?
> 可是tzr的卻是15MM的耶...
  那組是TZR 2XT的 建議拿框去改 塞進內徑是15mm的軸承 套管,襯套重做

  那組前叉可以直上R1或是XJR等等的對四卡鉗 但是你前碟要是320mm才行
> 或者可能拿去建國市場比比看有沒有培林外端直徑一樣 但裡面是15MM的...
> 或者將TZR的輪軸拿去車 或者也是找12MM的輪軸 另外再多車個套管裝在外管二端...
> 大家覺得哪個方法比較好呢? 給小弟一點建議吧^^"


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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: pinkus GD-214.id.ttu.edu.tw 發表

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作者: pinkus (大車上山真的輕鬆) 站內: SR
標題: 好強的改裝~
時間: Thu Feb 26 14:53:23 2004

http://tw.f3.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c7103724


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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: pinkus GD-214.id.ttu.edu.tw 發表NeverDie :從前沒點進去看 以為是日本  沒想到居然是愛將~  @@~     04/02/26
→ ssspp :車主還說輪子會唱歌,很難轉彎......滿有趣滴~              04/02/26
→ Derrick :那個車主好像我有在嘉義的凱汰廠遇到過                   04/02/27

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作者: pinkus (大車上山真的輕鬆) 站內: SR
標題: Re: [閒聊]前碟搞好嚕
時間: Sat Feb 28 00:11:18 2004

※ 引述《aligy (ψ阿里雞ψ)》之銘言:
> ※ 引述《pinkus (大車上山真的輕鬆)》之銘言:
> >   那組是TZR 2XT的 建議拿框去改 塞進內徑是15mm的軸承 套管,襯套重做
> >   那組前叉可以直上R1或是XJR等等的對四卡鉗 但是你前碟要是320mm才行
> 想請問如果改輪框軸承,那碼表齒輪又要怎麼處理?
> 我也剛好碰到這個問題.勁輪框配進口車用前叉.
  還是沿用原框的馬錶齒輪啊....祇是改軸承而已 又不是整個輪鼓都削掉^^"

  不然大不了不裝咩........直接做襯套:D


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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: pinkus 218-169-89-163.HINET-IP.hinet.net 發表aligy :馬錶齒輪孔是12mm低阿...我的改法是車一堆套筒              04/02/28
→ aligy :研用原本的12mm輪軸.套筒太多擔心安全上會出問題            04/02/28

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作者: pinkus (目標:重回二位數!) 站內: SR
標題: 愛將機油冷卻
時間: Sat Mar 13 14:23:14 2004

之前就有看過日本改裝TW200的油冷套件 只換一塊機油濾心外蓋 就可以把機油導出

令小弟萌生研究的意圖..............(維士比 啊~拷貝啦~)

稍微回想了一下之前看過的油冷改裝 出油口鑽的位置都不同

不過想說日本人應該比較高明 所以........

把機油濾心外蓋拆下 把油濾取出 會發現許多小油路在這邊匯集

然後可以發現在截面正下方有個不規則的橢圓小洞 與油濾外蓋的小洞吻合

在觀察取出的機油濾心 看到一些油渣附著其外 可以知道那些小油路都是把油導向濾心

油充入濾心 在流向外蓋 外蓋上有小油路 將機油導回引擎 流入不規則橢圓小洞

以上 可以知道 我可以把外蓋上的油路阻斷 然後把油導出來
(這是廢話 引擎任何上一部分都能這樣做 重點是鑽對孔)

只需要在外蓋上鑽兩個洞 鎖上油管街頭 然後把中間原廠油路塞住 就可以啦:D

目前已經完成一塊試作品 不過因為有需要焊接

但是原廠的鋁件鑄造時 裡面有很多氣泡 所以一碰到鋁焊 就膨脹變形了-_-"

所以外觀有點醜.......不過大致上還可以接受 利用大型的沙輪機把接合平面在磨平

裝回原廠的油封 安裝上車 先利用透明的耐熱塑膠管將兩接頭連結(方便觀察油是否流動)

車發動以後 約三秒過後 機油果然從管中冒出.....沒有間斷 最後充塞整段塑膠管

不過仍可以從非常細小的氣泡還來判斷油有在流動~~~ 真是可喜可賀:D

明天上傳照片~



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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: pinkus 220-139-4-95.HINET-IP.hinet.net 發表kani23 :帥阿~~學長                                              04/03/13
→ kenshiro :帥啊~~~愛將先鋒~~~                                    04/03/13
→ SUCCEED :屌阿~~!!期待你的照片阿~~!!機油流動的也來幾張吧~!       04/03/13
→ mebear :帥啊     每次都搞怪東西                                 04/03/13
→ GUESSER :我看遲早有改裝廠商會找你聯絡.... ^^"  加油             04/03/13
→ GD6150 :缸頭溫度可能要注意一下下喔~                             04/03/13
→ GD6150 :機油壓力不知道夠不夠推上缸頭...                         04/03/13
→ pinkus :我想.....有TW200引擎背書 應該不用考慮太多才是^^"        04/03/13
→ Yzfr1 :真是太厲害了 膽大心細                                    04/03/14
→ GD6150 :嗚~我都找不到TW的油冷套件...能否請教牌子呢?             04/03/14
→ pinkus :我知道Active有做 不過別指望買日本貨 台幣破萬....        04/03/14
→ chupi :這...我早有先見之明,已經託人幫我從日本找了說             04/03/15
→ GD6150 :我是聽說效果不佳 不過我也有請人幫我從日本找了^^"        04/03/15

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作者: pinkus (目標:重回二位數!) 站內: SR
標題: 感覺不錯的車
時間: Sun Mar 14 01:20:10 2004

http://tw.f3.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c9477805

雖然改的不多 但是感覺真的不錯 考漆加分!?


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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: pinkus 218-169-90-34.HINET-IP.hinet.net 發表kenshiro :烤漆跟整體比例抓得蠻棒的^^                            04/03/14
→ QQQQQ :*-*,我最討厭小日本雜種車,這台讚啦,有系統              04/03/14

> -------------------------------------------------------------------------- <

作者: pinkus (目標:重回二位數!) 站內: SR
標題: Re: 愛將機油冷卻
時間: Sun Mar 14 14:33:48 2004

※ 引述《pinkus (目標:重回二位數!)》之銘言:
> 之前就有看過日本改裝TW200的油冷套件 只換一塊機油濾心外蓋 就可以把機油導出
> 令小弟萌生研究的意圖..............(維士比 啊~拷貝啦~)
> 稍微回想了一下之前看過的油冷改裝 出油口鑽的位置都不同
> 不過想說日本人應該比較高明 所以........
> 把機油濾心外蓋拆下 把油濾取出 會發現許多小油路在這邊匯集
> 然後可以發現在截面正下方有個不規則的橢圓小洞 與油濾外蓋的小洞吻合
> 在觀察取出的機油濾心 看到一些油渣附著其外 可以知道那些小油路都是把油導向濾心
> 油充入濾心 在流向外蓋 外蓋上有小油路 將機油導回引擎 流入不規則橢圓小洞
> 以上 可以知道 我可以把外蓋上的油路阻斷 然後把油導出來
> (這是廢話 引擎任何上一部分都能這樣做 重點是鑽對孔)
> 只需要在外蓋上鑽兩個洞 鎖上油管街頭 然後把中間原廠油路塞住 就可以啦:D
> 目前已經完成一塊試作品 不過因為有需要焊接
> 但是原廠的鋁件鑄造時 裡面有很多氣泡 所以一碰到鋁焊 就膨脹變形了-_-"
> 所以外觀有點醜.......不過大致上還可以接受 利用大型的沙輪機把接合平面在磨平
> 裝回原廠的油封 安裝上車 先利用透明的耐熱塑膠管將兩接頭連結(方便觀察油是否流動)
> 車發動以後 約三秒過後 機油果然從管中冒出.....沒有間斷 最後充塞整段塑膠管
> 不過仍可以從非常細小的氣泡還來判斷油有在流動~~~ 真是可喜可賀:D
> 明天上傳照片~
http://tw.f2.pg.photos.yahoo.com/ph/pinkus.tw/my_photos
第二本相簿的倒數第四張 機油卸掉了 因為曲軸箱蓋墊片會漏-_-" 等下次換澳打一起換

至於SUCEED說拍流動的照片,我實在不知道要怎麼拍"靜態的流動" :p

反正流的還滿順暢的就是了:)  附上幾張車子近照

明後天再來試試SRV油箱是否直上愛將........好大一顆!!!

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: pinkus 218-169-80-8.HINET-IP.hinet.net 發表SUCCEED :我是想說可以拍機油流過透明管子的那瞬間啦~~!!           04/03/14

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作者: pinkus (目標:重回二位數!) 站內: SR
標題: Re: 愛將機油冷卻
時間: Tue Mar 16 21:50:52 2004

> http://tw.f2.pg.photos.yahoo.com/ph/pinkus.tw/my_photos
> 第二本相簿的倒數第四張 機油卸掉了 因為曲軸箱蓋墊片會漏-_-" 等下次換澳打一起換
> 至於SUCEED說拍流動的照片,我實在不知道要怎麼拍"靜態的流動" :p
> 反正流的還滿順暢的就是了:)  附上幾張車子近照
> 明後天再來試試SRV油箱是否直上愛將........好大一顆!!!
  今天試了SRV油箱.....一放上車架 真的整個型都變了 很像跑車

  但是不能直上@_@" 雖然鎖點都是這麼的像....但是就是長了一些

  還要在想辦法修改才行


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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: pinkus 218-169-74-68.HINET-IP.hinet.net 發表tommars :快改出來我想看看                                       04/03/16
→ pinkus :精工那台就這樣啦~ 先看他的去@@"                         04/03/17

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作者: pinkus (目標:重回二位數!) 站內: SR
標題: 愛將離合器座維修
時間: Fri Mar 19 23:16:22 2004

話說我那顆新買就掛點的離合器座 送回原廠已經三個月了吧....無聲無息......

結果之前買的殺肉澳打 又晃的利害........所以我就把他拿去金玉峰維修一下

師父幫我把那三根鋼卯釘鑽掉,把澳打分解  發現原來裡面的減震塊都碎掉了@@"

難怪晃的嚴重.........接著就更換新的減震塊,不過不是原廠品就是(原廠也不會賣)

更換完畢 重新打回三根新的鋼釘......收費200nt 現在離合器座緊的跟什麼一樣

早知道當初就買殺肉澳打回來修 比買一顆新的3500省多了-_-"

而且現在3500還不知道在哪....................

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: pinkus 218-169-84-234.HINET-IP.hinet.net 發表kenshiro :慘慘慘,吃完飯要拉,拉了還要撒,撒完又想吃...         04/03/19
→ auxo :雄獅給車行修這個東西,要1k。但那時我還不會...             04/03/19

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作者: pinkus (目標:重回二位數!) 站內: SR
標題: Re: 愛將機油冷卻
時間: Mon Mar 22 06:43:37 2004

※ 引述《pinkus (目標:重回二位數!)》之銘言:
> > http://tw.f2.pg.photos.yahoo.com/ph/pinkus.tw/my_photos
> > 第二本相簿的倒數第四張 機油卸掉了 因為曲軸箱蓋墊片會漏-_-" 等下次換澳打一起換
> > 至於SUCEED說拍流動的照片,我實在不知道要怎麼拍"靜態的流動" :p
> > 反正流的還滿順暢的就是了:)  附上幾張車子近照
> > 明後天再來試試SRV油箱是否直上愛將........好大一顆!!!
>   今天試了SRV油箱.....一放上車架 真的整個型都變了 很像跑車
>   但是不能直上@_@" 雖然鎖點都是這麼的像....但是就是長了一些
>   還要在想辦法修改才行
   大致上修改好了,需要把前面固定兩隻耳朵前移2~3cm

   油杯固定鎖點 要切下來轉90度,再焊回去 還要改成野狼的油杯

   主要是因為固定點居然是讓預備油轉鈕面前前方,油杯過寬會卡到車架

   轉完90度以後 油杯打到油箱本體........傳狼的沒有轉鈕 小一號 所以可以閃過

   老車油箱沒負壓孔(野狼油杯好像可以克服)


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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: pinkus 218-169-72-192.HINET-IP.hinet.net 發表

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作者: pinkus (善變的改車狂.....) 站內: SR
標題: Re: 愛將機油冷卻
時間: Mon Mar 29 09:55:29 2004

※ 引述《SUCCEED (禿鷹)》之銘言:
> ※ 引述《turtao (~~孤單飛行~~)》之銘言:
> > 我有個簡單的想法~~缸頭上有顆10mm的觀察螺絲
> > 轉開就會流油出來~~應該是跟油道是通的
> > 如果從那邊接油出來~~再注回曲軸箱內不知是否可行
> > 但是比較重要的問題就是在於不管從任何地方接油出來
> > 是否會影響到缸頭的潤滑程度~~這可是要命的...
> 剛剛上奇摩拍賣
> 發現了這個東西
> http://tw.f3.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c7774763?aucview=search
> 也是油冷  看起來似乎跟P兄的很接近
> 大家研究研究
  不知道他回油的孔鑽在哪:p


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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: pinkus GD-214.id.ttu.edu.tw 發表GD6150 :看起來像是出油的孔 同進油的孔. 接頭是一分二的           04/03/29
→ psilons :一個孔怎麼有辦法同時進出油?                            04/03/29
→ kenshiro :量產化@@                                              04/03/29

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作者: pinkus (善變的改車狂.....) 站內: SR
標題: Re: 後碟怎麼改啊
時間: Sat Apr  3 21:21:19 2004

※ 引述《a1ring (豬肉攤沒開)》之銘言:
>   一直都很想改後碟     之前看過精華區  裡頭只有vr後碟的報價
>    不知道有沒有人有改後碟的一些嚐試  可以提供我做 一些參考
>   因為想了很久  不知道後搖臂該改什麼車的比較好  又不知vr後碟
>   的零件能不能改得上去  我是比較想改成鋼絲框後碟  不知板上大
>   哥可否給一些意見     拜託大家了
  使用TDR250的後碟鋼絲框~極品喔!!! (但是非常稀有)

  曾經我車改過 但是賣了 現在想改回鋼絲框 才後悔莫及..........

  我以前的車照片 借你聞香一下

  http://tw.photo.yahoo.com/pinkus.tw/ab1/

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: pinkus 218-169-87-53.HINET-IP.hinet.net 發表kenshiro :唉...極品啊~                                          04/04/03
→ kinta :人家都ㄏㄚˋ不到了 還只借人家聞香一下  有夠xx            04/04/03
→ kenshiro :好險我不哈...好險好險(拍胸膛)                         04/04/05

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作者: pinkus (好想要一台AD啊:p) 站內: SR
標題: SRV油箱
時間: Fri Apr  9 19:15:31 2004

http://tw.f2.pg.photos.yahoo.com/ph/pinkus.tw/my_photos
第二本 最後一張

之前拿去送烤剛剛拿回來,趕緊放上車拍一張......:D

改了不少才上車 前端固定耳 還有油杯也要轉向 閃車架

並且改成野狼的油杯(因為SRV油箱沒有負壓通氣口)

車架上的油箱後固定端要後移.....大約4cm左右

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呼,之前看到精工廠車改上這顆 以為直上(雖然知道不可能 但是心中仍然希望@@")

沒想到東西拿來才知道是麻煩的開始........只好壯士斷脕給他改下去

想到之前的TDR前後框 也是以為FZR直上........後來也是 嘿!嘿!嘿!.......哀~

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: pinkus 218-169-81-132.HINET-IP.hinet.net 發表
  Modify: 04/04/09 20:15:36 tommars :棒!                                                    04/04/09
→ huge :平卡斯真是翹楚 @_@                                        04/04/09
→ snowfi :pinkus前輩的老爸也是個愛玩車滴先生喔...^^"              04/04/09
→ pinkus :你就是賣我爸魚眼的那位喔?XD 我爸只是個臭屁的傢伙~       04/04/10
→ kenshiro :伯父帥氣啊~                                           04/04/10

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作者: pinkus (好想要一台AD啊:p) 站內: SR
標題: 好悶啊-_-"
時間: Tue Apr 13 20:50:37 2004

很多人保留鋼絲框的原因都是怕換上鋁框會重拖 一方面也是鋼絲框有不同的感覺

小弟之前編好一顆1.85X17的前框(傳狼哈姆) 總覺得拿起來也滿沉的阿

今天把NS1前框的胎拆下90/80-17的IRC NR33 準備要裝上自己的鋼絲框

總覺得NS1鋁框比我的鋼絲框還要輕-_-" 心中十分惶恐.......

怕重拖 才把原本FZ(R)框換下 改回鋼絲框

結果現在發現NS1可能還比鋼絲框輕 那我不就要哭了.........

二話不說趕緊找出我家量麵粉的小磅秤 最重只能量5台斤 不管了 反正比誰輕而已

先把FZ的框(2.15X17)放上 繞了一圈以後 停在1.75斤 左右

再把我的前17鋼絲框(1.85X17)放上 停在1.5斤左右

最後放在NS1框(2.15X17).....媽的........1.25不到 最輕........

決定留一組NS1的框當備料了@@"  日本ENKEI的技術還是有差啊@@"


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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: pinkus 218-169-79-247.HINET-IP.hinet.net 發表kenshiro :別想太多了@@                                          04/04/13
→ canochen :鋼絲框也是很重滴....                                  04/04/13
→ kenshiro :我現在前面2.15騎起來很重,不知道是不是胎變形了...     04/04/13
→ yg2 :好事啊 為什麼要惶恐啊? 有點不解...                         04/04/13
→ NeverDie :.......  嗚....  我本來想改鋼絲框的說....             04/04/14

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作者: pinkus (想買SR400:() 站內: SR
標題: Re: [問題]fzr車頭+鋼絲框=?
時間: Wed Apr 21 12:23:32 2004

※ 引述《dr (丫邦)》之銘言:
>   請問上了整組的fzr車頭還可以上鋼絲框嗎?
>   是否要採用進口的鋼絲框?可行嗎?
>   換上鋼絲框是否還要換其他東西呢?
>   抱歉~新手...
   用國產鋼絲框 只能裝一片碟盤 就是單碟(所以你可以用FZ前叉就好)

   有愛將裝鋼絲雙碟的 那是史耐普大師改的 不然你可以找找進口車有沒有鋼絲雙碟

   我知道西風1100RS前輪是這樣:)


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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: pinkus GD-214.id.ttu.edu.tw 發表alains :請問您說的那台鋼絲雙碟,輪鼓用哪台車的?                  04/04/21
→ yg2 :印象中是自己加工的說 好像是在另一邊鑽孔                    04/04/21
→ yg2 :輪轂應該是勁的吧~                                          04/04/21
→ jeekid :史耐普大師的雙碟做法在精華區有喔                        04/04/21

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作者: pinkus (想買SR400:() 站內: SR
標題: 車終於站起來了:D
時間: Sat Apr 24 19:07:58 2004

http://tw.f2.pg.photos.yahoo.com/ph/pinkus.tw/my_photos

從單槍改回雙槍的日子,算一算也有快一個月了~

改回愛將原廠搖臂後,隨之而來的問題就是沒有雙槍後懸可以裝......
(我這人有壞習慣,就是常常忘記留後路@@" 拆下來的就清( 賣)掉了)

就這樣我的車就跨再板凳上三個多禮拜:p 這段時間 搞上了前後17"缸絲框

雖然很想上NS1的框,但是鋼絲框都還沒使用過 還是先忍著點XD
0
今天收到了日本來的包裹,哈哈~我的大魔後懸來也........還有一組西風400的

結果大魔的沒來,大概裝在下一包吧.....只有西風400的 氣瓶上貼著KYB 還不錯看

最銷魂的莫過於 直上拉!!!哈哈 長度合 上下鎖點直接上 一拜一拜~ 爽的都快噴了

趕緊坐上去試試感覺,嘿嘿 真不錯,居然沒很硬(應該不是我體重關係才是XD)

現在真的是前後400cc級懸吊了 前bandit400 後西風400

照片上那隻supertrapp是擺樣子的,目前還沒決定要裝啥管........


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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: pinkus 218-169-81-66.dynamic.hinet.net 發表skylines :不錯不錯...                                           04/04/24
→ skylines :我雙槍都不敢用太好的...害被借用...原單槍不好用嗎?     04/04/24
→ pinkus :單槍不錯用阿 只是當初弄太高了點 只是手賤想改復古�       04/04/24
→ kenshiro :別拆啊,等我過去凱~~~                                 04/04/24
→ larry0907 :哇~看到我的傳狼坐墊~好特別的感覺阿                   04/04/25
→ ABNorma1Boy :喇叭管還是讚                                       04/04/27

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作者: pinkus (想買SR400:() 站內: SR
標題: Re: 想要改我的愛將
時間: Sun Apr 25 09:08:34 2004

※ 引述《fishbone (Magna Carta)》之銘言:
> FZR排氣管前段  銀色(反正買回去還是要處理...你就自己噴黑色耐熱漆吧)
> 請問這個愛將上得了嗎?.......
  上不了~~ 不如去彎管店買幾跟白鐵管回來接
> 請不要回答我有心的話>"<
> FZR電門鎖一顆  含鑰匙(原97FZ2車上使用)
> 這個愛將可以用嗎?
> 這...這就鑰匙鎖頭~沒錯吧
是阿 應該可以沿用(我沒看過原廠上三角台@@")
> 另外~我上了巨狼的後腳踏 請問這個要怎ㄇ上比較好啊?
> 超超困惑的 現在後煞卡道排氣管 排氣管已經被我採段好幾次了>"<
> 怎ㄇ弄都覺得自己像笨蛋 [←.←其實本來就是...]
  有照片嘛? 沒照片很難想像
> 麻煩各位大大一下 請各位多多賜教~^^|||
> 若可以幫我弄的話~請吃大餐啦~拜託拜託啦~


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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: pinkus 218-169-79-29.dynamic.hinet.net 發表

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作者: pinkus (哇哈哈!吸屄都回來了!) 站內: SR
標題: 重車後懸上愛將
時間: Sat May  1 18:13:55 2004

上禮拜裝上西風400的後懸 感覺還不錯 預載第2格 感覺十分的穩當 但感覺不硬

今天試裝了XJR1300的原廠歐林斯,就是有掛瓶 車高可調那組 修改下鎖點才能上愛將

由於後懸長度370,所以也是抱著嘗試的心態來裝裝

喔~裝上去車尾不會太突兀,全部安裝完畢以後 跳上車壓壓看

幾乎不會動(預載最軟的狀態)........行程感覺非常小.......

不愧是支撐乾重222kg的後懸....而且愛將的後懸傾角還比XJR小@@" 感覺更硬..........

過幾天在來試試大魔的~

車上裝兩隻OHLINS 本來很破爛的車 也變好看了:p

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補強下ㄇ字 今天裝鏈條的時候 才發現會打鏈條@@" 大敗 當時真是太衝動了



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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: pinkus 218-169-74-69.dynamic.hinet.net 發表mebear :一堆好料的@@ 都哪搞來的啊??                             04/05/01
→ pinkus :牙虎阿~                                                 04/05/01
→ kenshiro :高級啊~~~                                             04/05/02
→ chiangchin :你哪來那種好東西阿!                                 04/05/10

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作者: pinkus (更! 居然壞總泵~) 站內: SR
標題: Re: 排氣管
時間: Sat May  8 20:14:43 2004

※ 引述《RF (已經是夏天了...)》之銘言:
> 請問擴散管有啥優缺點???
  聲音吵
> 看過有長有短~~~有粗有細~~~有啥差???
> 3Q
  造型不同 但是都很吵~


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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: pinkus 218-169-75-41.dynamic.hinet.net 發表

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作者: pinkus (菊洞方有啥好說嘴的~) 站內: SR
標題: 今天去金玉鋒 看到SR400
時間: Fri May 28 23:14:49 2004

今天去金玉鋒 看到SR400..............的缸

好大啊@@"

我暑假開學前一定要想辦法拼一輛來玩玩!!!!


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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: pinkus 220-139-3-126.dynamic.hinet.net 發表nat :貼紙從150=>400嗎大大^^                                     04/05/29
→ apie :奇磨拍賣有一台掛SR400的愛將                               04/05/29
→ pinkus :一台比一台昂貴阿@@"                                     04/05/29

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作者: pinkus (開始還債了-_-") 站內: SR
標題: 噗,SR400入手
時間: Sun Jun  6 02:02:47 2004

笑想了很久的車,想了兩年 今天終於如願@@:

嗯,比愛將有力 但是震動也跟出力成正相關@@" 好震啊!

至於算不算猛 感覺也還好:( 可能是騎過公升級的,對那種加速感麻痺了

還是以前那種感覺 車感覺真的不輕快 很像坐在一個大鐵塊上 不慢就是

相較於直四引擎的感覺,大單缸 就是這樣砰砰砰的 感覺像坐在飛奔的木輪馬車上(震~)

直四給我的感覺 像是坐觔斗雲......御風而行 (哈哈 可能比喻的很爛吧)

反正我也不是這麼在乎馬力的人 騎車好玩就好^^"

牽了車以後 騎回家 經過有排氣檢測的車行 想說幫我的SR150驗一下排氣好了XD

(目前150缺了管,沒法騎)

就把400裝傻牽去驗..........結果 排氣沒過Q_Q"

不過重點是車行老闆沒發現有異.....看了看引擎還說這是愛將.......

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: pinkus 218-169-76-83.dynamic.hinet.net 發表NeverDie :噗..  老闆居然分不出來...  @o@                        04/06/06
→ SR150 :單缸400騎起來不知道是什麼感覺                            04/06/06
→ QQQQQ :木馬*-*                   羞..                           04/06/06
→ kenshiro :車震= =+                                              04/06/06
→ NeverDie :滿清十大酷刑  = =+                                    04/06/06
→ QQQQQ :你們好鹹溼哦      @@||                                   04/06/06
→ Concord :哇咧...引擎外觀我覺得差蠻多的啊.....                   04/06/06
→ Concord :150 的是右側火星塞, 400 好像是左側沒錯吧?            04/06/06
→ QQQQQ :車架也差很多...一個環抱、一個單管鑽石                    04/06/06
→ edian :/總比野狼好阿~                                          04/06/06
→ tifiosi :SR400扮豬吃老虎仕樣XD                                  04/06/06
→ chisato :ibike車主評價中,SR400是震過貓王,CB400SS是輕微        04/06/06
→ chisato :還真的那麼誇張哩,是平衡軸有無的關係嗎...              04/06/06

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作者: pinkus (開始還債了-_-") 站內: SR
標題: Re: 噗,SR400入手
時間: Sun Jun  6 18:04:57 2004

今天的驚人發現......那台SR400據說裝的是原廠出來的碟煞(左碟)

卡鉗是單一活塞,碟盤是300固定碟 都裝在左邊......今天在洗輪框的時候

發現原來前框不是19"的^^" 是18X1.85  後框是18X2.15 都是DID的鋁框

胎還是象牌的ME77,本來想改17框讓車小一點 看在胎的份上 磨完再說吧XD


拉咧了這麼多 還沒說我的發現@@" 就是我在前框哈姆右側看到一塊大橡皮蓋

結果一掀開 發現六個孔........沒錯 原廠小六孔的"雙碟"哈姆XD

還滿爽的 等償清債務 有閒錢再來裝雙碟吧:p


賣方說 SR400後鼓煞皮 可以沿用SR150的前鼓煞皮 所以很省

今天把SR400後齒盤跟FZR對照 發現孔位大了許多 齒輪消耗是個問題 >_<

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: pinkus 220-139-6-30.dynamic.hinet.net 發表wega :想看照片                                                  04/06/06
   http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c56750650 就像這顆框
→ pinkus :明天回來補上^^"                                         04/06/06
  Modify: 04/06/06 20:04:12 NeverDie :左碟....  那是粉有年紀的嗎??                          04/06/06
→ pinkus :我看日本人也是用同一顆框 但是裝右碟 可能有偏好ㄅ        04/06/07
→ pinkus :我也喜歡右碟;p 我車上面打2H6好像是頗老 新一點應該       04/06/07
→ pinkus :是1JR 才比較新的樣子                                    04/06/07

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作者: NeverDie (幹 我想要咖啡雷射啦~) 站內: SR
標題: Re: 噗,SR400入手
時間: Sun Jun  6 23:46:24 2004

※ 引述《pinkus (開始還債了-_-")》之銘言:
> 今天的驚人發現......那台SR400據說裝的是原廠出來的碟煞(左碟)
> 卡鉗是單一活塞,碟盤是300固定碟 都裝在左邊......今天在洗輪框的時候
> 發現原來前框不是19"的^^" 是18X1.85  後框是18X2.15 都是DID的鋁框

       話說我最近也開始哈sr400  主要是GOOD LUCK看太多

       sr400 GOOD LUCK REPLICA我真的好喜歡喔....  柴崎幸好正喔~~  :P

       所以也開始看看日本改裝的sr

       後來發現  沒想到四百的街車  前後框也沒多大

       也看到有人裝GT501 F 100/90-18 R 120/80-18

       不過也是有不少改成三吋框以上的大改sr....

       很多改裝車還是維持鼓煞的復古路線

       但是改雙碟  奇怪  難道日本人這麼多年都沒發現嗎??  @@a  不多見耶

       附上紙模型網站提供的簡史

       http://www.21yamaha.com/mc/papercraft/sr400/0004.html

       原來我跟sr一樣老...  >"<

       再付上昨天看到  覺得有些改的還不錯的

       http://www.bekkoame.ne.jp/~ohike/mortorcycle.html

       請看favorite sr

       Tomita SR534  有復古路線的前雙碟還有後碟....  可是很像野狼

> 胎還是象牌的ME77,本來想改17框讓車小一點 看在胎的份上 磨完再說吧XD
> 拉咧了這麼多 還沒說我的發現@@" 就是我在前框哈姆右側看到一塊大橡皮蓋
> 結果一掀開 發現六個孔........沒錯 原廠小六孔的"雙碟"哈姆XD
> 還滿爽的 等償清債務 有閒錢再來裝雙碟吧:p
> 賣方說 SR400後鼓煞皮 可以沿用SR150的前鼓煞皮 所以很省
> 今天把SR400後齒盤跟FZR對照 發現孔位大了許多 齒輪消耗是個問題 >_<


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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: NeverDie EE4099.me.nctu.edu.tw 發表pinkus :裡面很多 我在日本雜誌都看過專訪:p 日本也滿小的嘛�       04/06/07
→ pinkus :現在他們都流行後面掛WP,前後卡鉗brembo :p                04/06/07

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