作者: pcmich (廢才電玩人) 站內: RoadSafety
標題: Re: 我絕得雙載好難喔....(回煞車技巧)
時間: Tue Jan 24 12:49:15 2006
※ 引述《juytgdbn (m.m)》之銘言：
> 由於我很瘦加上在我朋友他大概80吧....低速的時候我真的快瘋掉...左搖右晃個不停
> 有時真的快撐不住了....請問載重量比自己大很多的到底有什麼技巧.....
> 另外問一下MOTOGP的車手煞車有帶後煞嗎?我聽過有人說高速行駛不要用後煞....
> 但又聽過煞車一定要先殺後煞讓重心下沉.....我搞不懂...
分享在下的心得
以前也載過約９０ＫＧ的朋友，我是７５ＫＧ，當時在路上也是車猛晃，
最後決定交換騎，因為實在不好控車，畢竟安全第一。
煞車技巧，路上跑的速克達機車不能跟 MotoGP 的賽車比，光是前後車重比例
就不一樣了，煞車技巧絕對不相同。
我騎初代小三：
我在高速行駛的緊急煞車是能不加重後輪負擔就盡量，我的煞車比例是一開始
前７後３，左手慢慢減輕力道右手逐漸加重力道，最後是前９後１，可以讓車子
很平順的停下來，當然花了不少時間練習，若是在高速行駛中用力於後煞，後煞
瞬間溫度過高導致煞車動作發生非預期結果(鼓煞)。
以前聽人家說煞車要帶後煞，只煞前煞會翻車，但是那是有條件的狀況，現在
的速克達重心偏在後面，原廠裝備要達翻車的條件困難，嗯嗯～廢話太多了～ @_@
結論，緊急煞車中若加比重於後煞，再神的胎都會打滑，只有當農夫的下場了。
以上有勿還請大大指教。 m(_ _)m
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少騎快車，十次車禍九次快
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┼╯ Author: pcmich 從 ip-186-87-56-61.rev.dyxnet.com 發表
╰╮ Modify: 06/01/24 12:50:35
╰╮ Modify: 06/01/24 13:00:35
→ coldp 推：推~最後一句 06/01/24
→ assasser 推：重心偏後 不是後面的力道比例要更多? 06/01/26
→ pcmich 推：回樓上的,在急煞中,車身重心轉前,若只煞後雖不打滑但 06/01/26
→ pcmich 推：會將煞車距離拉非常長,後煞會過熱,可參考物理版 ^_^ 06/01/26
→ assasser 推：我不是說只用後煞...是雙載時前後比例後面該用更多? 06/01/27
→ assasser 推：速克達重心偏後+雙載更偏後 急煞前後平均不是更恰當? 06/01/27