作者: nuf (目標尚未完成) 站內: RoadSafety
標題: Re: 詭異的觀念!!山道強過於場地???
時間: Sat Jul 23 18:50:47 2005

  我覺得台灣的TIS真是非常特殊, 雖然也才跑了快三年, 但每當年初回賽場
練習的時候, 都常會覺得場地好像有哪裡不太一樣了. 除了場地越來越爛, 變
化多端之外, 另外路面的狀況太多也造成不同的取線會有很大的變化, 一場比
賽十多圈下來, 遇上不同的對手走不同的路線, 造成每一圈都不太相同. 其實
滿有趣的.

  另外國內目前常見的速克達比賽, 在路線上也是相當多樣, 大致上的原因應
該是車速不夠快, 因此走的線可以很多, 所以賽道內的變化很多.

  若在國外一些速度較快的場地, 其實每一圈都是充滿了相當機械化的動作.
煞車點, 煞車, 退檔, 入彎點, 開油門, 變化就沒這麼大.

  其實這也可以從GP125和MotoGP的差異中看出來.

  從這個角度再來看賽道與一般道路的差異, 也許可以得到一些不同的答案.


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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: nuf 210-85-6-142.cm.dynamic.apol.com.tw 發表PLACEBO :really?                                                05/07/23
→ PLACEBO :之前看不知道誰的翻譯文章,光hayden跟rossi同隊時,      05/07/23
→ PLACEBO :兩個人的車上傳回給HRC的data log就南轅北轍了,          05/07/23
→ PLACEBO :不知道是為什麼?                                       05/07/23
→ heyhay :光是軸距設定不同,對於煞車點進出彎的線都有很大的影       05/07/23
→ heyhay :響,速度越快反應越明顯                                   05/07/23