作者: vince73614 (烤香菇) 站內: RoadSafety
標題: 〔轉貼〕斑馬線
時間: Sat Apr 9 13:41:19 2005
【聯合新聞網 記者陳怡如／台北報導】 廣 告
平日維護行人安全的「斑馬線」，在雨天卻成為人車摔倒、打滑的「隱形陷阱」，為確保
用路安全，交通部將訂定交通標線防滑標準，未來新繪「斑馬線」或行人穿越線，都須使
用防滑係數合格的材質，並拉大橫斜線的間距。
交通部官員指出，國內的「斑馬線」或行人穿越線由兩種材質繪設，一種是熱拌樹脂，另
一種使用油漆，熱拌樹脂內因摻有玻璃珠，具有防滑功能，但能抗滑到什麼程度，還必須
視玻璃珠的品質、數量和灑布方式，由於熱拌塑膠成本比油漆高，除財源比較充裕的直轄
巿外，多數地方政府都使用完全沒有防滑效果的油漆標線。
針對「斑馬線」遇雨濕滑，常造成機車騎士或行人滑倒受傷事件，台北巿交通局曾在九十
二年七月選定台北巿四個路段的十字路口，取消大面積的橫斜線繪設方式，改採兩條白線
中間加一個行人，但試辦一年多，抗滑效果不顯著，還容易和其他交通標線混淆。
交通官員透露，台北市在試辦之初，外界就曾質疑，「斑馬線」在下雨天造成機車打滑，
或快走民眾摔倒，橫斜線太過密集，並非主要原因，關鍵還是在於標線防滑係數沒有規範
，包商只問成本、不顧安全，逕用防滑係數差的熱拌樹脂，甚至完全不具防滑效果的油漆
。
為確保所有用路人安全，交通部今年初已去函台北巿交通局，要求塗銷試辦的穿越標線，
回復原樣，並要求公路總局、運輸研究所研訂標線防滑標準，納入施工規範，在下半年起
強制中央及地方政府招標時，要求包商採用合格材質。
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┼╯ Author: vince73614 從 220-140-40-1.dynamic.hinet.net 發表
→ ohwahahaha 推：順便制訂一下柏油路的材質吧。跟日本的比起來.... 05/04/10
→ psilons 推：好像昨天才開始滑一樣... 05/04/10
→ nightsky 推：應該不只斑馬線 05/04/11
→ nightsky 推：還有道路規劃也是很嚴重的問題 :< 05/04/11
→ aosiris 推：不是規劃!!!是施工品質!!!爛到爆!!!林北阿細做總統! 05/04/12
→ aosiris 推：第一到命令就市把全台灣的柏油路挖掉重舖!!!凸rz... 05/04/12
→ nightsky 推：有些路真的規劃很有問題，尤其機車道之狹小 05/04/12
→ nightsky 推：像中正橋從台北往中和的上橋路段，會和公車交匯 05/04/12
→ nightsky 推：然後小客車要右轉往板橋也會穿過機車道 :< 05/04/12
→ nightsky 推：再來大漢橋的機車道太狹小，無法應付車流 05/04/12
→ nightsky 推：我就在那戴著限速被勾倒一次，還好限速沒事啊… 05/04/12