作者: Upanishads (http://schee.info/) 站內: RoadSafety
標題: 中時荒旦讀者投書《創造無機車環境 減少傷亡》
時間: Fri Jan 16 04:01:26 2004


2004.01.16 中國時報
創造無機車環境 減少傷亡
王國新/日本（醫學博士）

    據台北市政府交通局統計報告，九十二年一月至十一月因車禍
    重大傷亡為一二四人，機車占了四六％，其中絕大多數是社會
    的青壯年人口，身擔家計和社會責任，一旦車禍死亡，家小頓
    失所怙，影響深遠。

    究竟戴安全帽是否有用？可由交通部統計資料分析得知，自八
    十六年六月起，在強制民眾騎乘機車必須配戴安全帽條例實施
    後，因騎乘機車發生交通事故造成之死亡及受傷人數，較上年
    同期分別大幅減少一三．八％及三一．四％，顯見執法已收宏
    效。然而機車肇事受傷部位，絕非僅頭部而已，其他部位死亡
    和傷害者比率高達四成二及七成，因此騎乘機車戴安全帽固然
    是為保護頭部安全，但每年因胸部、腹部、腰部等其他部位傷
    害之死傷人數亦不在少數。

    根據最近在某大學裡的問卷調查，隨機訪問一二○名各系的學
    生發現，騎機車一年出事率達六七％，騎機車三年則出事率八
    ○％，騎車五年以上出事率達九成。雖大多只是皮肉傷，但因
    車禍住院或死亡者未在訪問之內，顯示機車為高危險之騎乘工
    具。

    再由最近幾年來，各大醫院急診統計，機車肇事受傷來診者，
    總是占外科急診的二五％左右，居高不下，然而只要足不出戶
    比如在除夕夜和元旦年節，就可見機車肇事率驟減為一成以內，
    由此可知防止機車傷亡的根本之道，其實在於避免騎乘機車，
    國人應該正視機車帶來的災害，不應再以方便藉口來蒙蔽機車
    帶來之高度傷亡悲劇。創造「無機車」之社會環境，才能真正
    防止此種危險交通工具所帶來之意外傷害。

--
荒旦的社論
--
 ╭┼ Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
 ┼╯ Author: Upanishads 從 218-167-161-64.HINET-IP.hinet.net 發表
 ╰╮ Modify: 04/01/16  4:04:31 
→ owen 呸：如果全新的轎車一台賣我8萬我也不想騎車= =                  04/01/16
→ heroyen 呸：因噎廢食...那要不要禁止吃飯...因為有噎死的意外..       04/01/16