作者: Upanishads (Motomosa.com) 看板: SafetyRiding
標題: Re: SafeScooter 活動
時間: 東吳機研站 Thu Apr 17 15:01:33 2003
※ 引述《Desmo (魚狗)》之銘言：
: 畢業了,失業中的想法可能有點悲觀:沒有足夠的錢,很多東西是搞不起
: 來的.有些東西就是得要達到一個規模才有辦法開始運作,而在台灣這
: 個小地方,達到那個規模的時間可能還早的...
完全同意。
: 在這裡我所指的規模是:對於汽機車安全駕駛有概念並且願意付出一點
: 代價來實行,或是推行的人,數目有多少?當然,每個人的影響力是不同
: 的;也許下一期的總統被某位車友選上也不一定...但是我對於在台灣
: 玩車的人願意為社會付出多少代價抱持著懷疑的態度.這個東西也許不
: 像一些技術性的東西,用了可以換成錢;社會運動只會是一個包袱,一個
: 負擔.就像現在的民進黨,掌權了,是不是就不要改革了?如果它可以換
: 成錢,不會有人來"投資!?"
其實安駕/旅遊可以走商業路線，因為市場是創造出來的，
就看這些資訊要怎麼樣釋出，怎麼樣跟商業行為、公益形象，
還有車友的熱血做結合。但本地沒有成功的 business model 可以 follow,
所以大家都還是在 trial and error 中打轉(BMW Taiwan 就別講了)。
我最近被中文翻譯的事情搞的很火，想想，乾脆整個放棄掉臺灣這邊算了。
直接吃英文安駕旅遊市場，反而會有更多的讀者群(and salary income)。
我那個簡單的網站寫英文信來問的老外，遠比中文讀者來的多，
只是目前資訊都是中文，他們也看不懂。
建議我說可不可以另外架一個英文站。@@
我的想法是，等到累積相當資源後(我會去歐洲工作)，
再回頭來碰臺灣。這大概要花個十年左右。
: 我現在在網路上,連三陽安駕的網頁都找不到...以前還有庫存資料的,
: 現在剩下三陽裡面的車型介紹等等...賣哥共啊~~
Archive 的東西...如果還有網址，可以到 http://www.archive.org
首頁上的 wayback machine 去查一查。可能還有機會抓到。
又，如果把相關的安駕資訊以這種方式釋出：
http://wiki.newzilla.org/index.php?page=Homepage
你們有沒有什麼意見？我目前在做摩托文獻數位典藏的工作。
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