作者: tempest (變態小松鼠) 看板: SafetyRiding
標題: Re: 【問題】請問什麼叫"逆操舵"?
時間: 東吳機研站 Wed Aug 14 00:17:50 2002
※ 引述《nidor (阿泥)》之銘言：
: ※ 引述《gray (沙皮賤太郎)》之銘言：
: : 但我嘗試逆操舵後發現，車傾倒後，龍頭會自動回正。
: 不是自動回正 是你把他扳正了
我覺得除了自行扶正車身之外 在加/減速時車身會有股回正的力量
據說是車架的自動回正機構作用 不過我沒有仔細去想
: : 有一個自己的想法提出來，
: : 不知道形容的對不對，請各位指教。
: : 我覺得逆操舵是一種進彎的方式，
: : 而不是過彎的方式，逆操舵讓車很快的改變傾角，
: : 傾斜進彎後，龍頭回正，在彎中一切又回復平常的過彎姿勢，
: 你說的沒錯
: 因為你不把龍頭回正 你就會一直傾倒 倒到轉倒
如果你一直對把手input 那當然會一直傾倒
可是有必要那麼做嗎?
按照自己預估的線 到達適當傾角時就停止對把手施力
車子會維持一種平衡的狀態
如果要修正路線就用油門微調 或再對把手施力做較大幅度的修正
(eg. 扶正再做一次進彎動作)
這是我的一點感想啦 討論看看
不曉得是道路經驗不足, 還是對自己能掌握的傾角不熟悉
或者是根本就是不用大腦, plan不夠 總覺得自己做修正的動作很多 -_-
: : 如果胎的抓地力不好，用逆操舵輪胎可能反而會抓不住而摔車吧。
: 跟這沒關係
我是覺得如果不用逆操舵, 很難在有一定速度下轉彎吧?
所謂一定速度並不就一定超出safty riding範圍 這和競速完全無關
有些地方, 比如說街角路口, 不管用多好的胎, 穿了多好的皮衣
就是該減到一定的速度看清楚再過
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