作者: Desmo (麥基洗德) 看板: SafetyRiding
標題: Re: 公告:關於 騎乘教學
時間: 東吳機研站 Wed Jan 23 18:36:29 2002
※ 引述《doghead (ET8)》之銘言：
: ※ 引述《Atzer ( 3KW真難搞 >_< )》之銘言：
: : 應該要先收進精華區再刪的，
: : 方向是沒錯，祇是需要一點點修正而已。
: 這樣以後有誰還會想要貼文章ㄚ...
: 只需一點點修正的文章都被砍...
: 請問誰的文章才是全對的呢??裁量的標準又在哪呢??
: 先把砍文章的標準公佈出來...再砍文章不是比較好嗎??
Keith Code的書副標題上寫的是"road racing",並非安全駕駛.
這本身就是一個很大的問題;再加上第一頁翻開來裡面說:汽機
車的競賽(motor racing)有相當的風險,若是發生事故,本書的
作者並不負責...等等,在在地強調這些技巧是賽道用的.當然,
想要把這些技巧用在公道上不是不可以,可是那有一些前提:比
如說在賽道上足夠的練習,以及在公道上使用時保留實力等等,
但是翻譯跟轉錄這篇文章的人都沒有提到這些.之後也有一些討
論,但是參與討論的新手已經開始疑惑了.
本版的宗旨是安全駕駛,不是賽車駕駛.雖然Keith Code寫的書
很不錯,可是在安全駕駛方面還有其他更多的選擇,甚至同樣的
這一位作者在MSF的加州分部當了許多年的教練,而MSF本身也
有出版安全駕駛的專書.我想從這些地方去著手是比較妥當的.
砍文章的標準早就公佈了,賽道騎乘的哲學跟公道騎乘的哲學有
著極大的差異,而這些差異造成了騎乘時的差異.板上絕大部分
的使用者並沒有能力分辨其中的差異.別說絕大部分,就算只有
少部分使用者會感到疑惑,我都有責任把文章砍掉.
我也希望能夠鼓勵大家寫出好的文章,可是需要弄清楚本版的目
的,也需要對機車騎乘有相當的了解才有辦法達到.
這幾本書的翻譯工作我正打算跟Code 商量,看看是不是能出版
中文的版本.可是在這之前,更重要的工作卻是安全駕駛教育.對
賽車有興趣的人只有一小部份,但是安全駕駛卻會影響到90%以
上的台灣民眾.我們不只是在玩車,更是在進行一個社會運動.
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Control-the mystery of life.
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