作者: Lancelot (藍斯洛) 看板: SafetyRiding
標題: Re: 高速中緊急避開障礙物的技巧
時間: 東吳機研站 Tue Oct 16 10:14:14 2001
※ 引述《AKIRA (檔車新手)》之銘言：
: ※ 引述《Desmo (Ducati)》之銘言：
: : 這個版未來是希望能夠從討論邁入真實的練習.現在台灣南北兩邊
: : 已經有練習場地,而練車活動也已經慢慢固定化.以後希望能夠有
: : 更多的機研社找到適當的場地做實際的訓練.更長期的目標是希望
: : 能對台灣的駕駛文化產生一些正面的影響.
: : 在此也呼籲各大專院校的機研社盡快去找一個適合的練車場地,不
: : 然很有可能在騎乘技術上面被淘汰(如果不相信的話去問問中央機
: : 研的朋友台南之旅的感想).yoshida你可以告訴大家我這樣是不是
: : 講得有點誇張?
: : 要張羅一個場地不容易,要維持穩定的練車活動更難.可以一旦有
: : 人騎出興趣,社團的發展就真的很有希望.不再是出了事就叫救護
: : 車送急診,而是摔倒了爬起來繼續騎.有人喜歡騎車,自然就有人發
: : 現自己不適合騎車(就像我...)然後專心研究機械方面的東西.這
: : 個社團本來就是分工極細微的...用這種方式強迫分工也還不錯...
: : 個人淺見.
: 所為的騎乘技術的淘汰是??一堆人靠著大馬力下去跑?
: 現在練習的場地難得,要召集一群朋友在場地切磋更難,
: 我實在是看不出來有什麼辦法會讓大多數的人感到"淘汰"的感覺,我很想知道
所謂淘汰 是指技巧與觀念上的差異 並不是車種馬力上的差異
你知道什麼叫極限嗎？你知道公路上的極限與場地內的極限有什麼差異嗎？
最大的差異就在於安全性
如果你接觸過場地練車 就能夠體會那種全心全力去找自己極限的感覺
而不必擔心摔車會被汽車撞 或者碾過 或者危害到其他人
在場地練車，凡事都可以被計算.. 因此技巧很容易做比較
技術也會提升的很快
找場地難 但是找朋友不難.. 甚至自己練也可以.. 這些都不是藉口
中央機研在校內停車場辦了兩次練車活動
兩次活動都有些路過的人會來觀看
有些阿伯、叔叔 甚至有媽媽帶著小孩經過
都表示他們很驚訝有這樣的活動
看起來很刺激很有趣
有些人還表示 如果他們還年輕 他們也會來參與
這是我跟他們聊天得來的
如果台灣的團體都能朝這個方向走
我想對台灣的玩車環境會有所幫助的！
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騎士藍斯洛,頭戴爆彈小僧,手套庫西塔尼, █
身著KISS,腳穿Alpinestars車靴. █
指著身旁八萬km的FZ說： █
∟ 『這裡頭，有我的心情！ 』 ◤
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※From: 東吳機研 scumotor.twbbs.org Lancelot From 140.115.82.217 ...
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