作者: neilbox (衝啊小黑馬!) 站內: AccidentFine
標題: 小動物衝出應如何處理…
時間: Fri Jun 24 06:52:22 2005
昨天凌晨在台三線 國軍桃園總醫院門口
遠遠看到紅燈 開始放油門滑行
後來看到綠燈了 於是便開始加油向前
加油後 視線由紅綠燈轉回路面時
行車線上突然由左邊衝出了一隻狗
當時時速約70~80km/h
因為距離1個汽車車身多 所以完全來不及按煞車或做其他動作
我也只能抓穩龍頭希望撞到後車身不要偏掉
不幸的是撞擊後整個下三角 前輪向後內陷
導致前輪和龍頭卡死無法轉動…
於是就以時速70~80在無人的台三線四線道上滑行了四~五十公尺…
想請問在近距離發現動物時
該如何處理呢……
能閃盡量閃?
還是直直撞?
閃的話會先自雷吧…@@"
--
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→ lata 推:能閃就閃 不能閃煞 煞不住就摧油門了 05/06/24
→ yowin 推:狗後來怎麼樣了 = =b 05/06/24
→ csgpx 推:龍頭轉向它的屁股方向 減速 除非他用一個眼睛看你XD 05/06/24
→ csgpx 推:小動物通常會往前跑 轉向頭部通常會撞到身體 05/06/24
→ VTEC2997 推:要是改對4這種速度急煞的話!!!應該很嚴重吧 05/06/24
→ adonis0602 推:先八一下 他可能會自己跑開 真的閃不掉 就直直撞吧 05/06/24
→ rokson 推:根據經驗,叭下去多數狗會現在原地楞個1秒鐘... 05/06/24
→ ray3210 推:還遇過叭了以後, 原本已經跑過去的夠又跑回來 ~ 05/06/24
→ BOGY 推:直直騎過去..因為你閃他也閃 你閃左他也閃左 你閃右 05/06/24
→ BOGY 推:他也閃右 最後就是摔很大..(目睹同學和狗閃躲經過) 05/06/24
→ BOGY 推:閃半天還是撞到 撞很大 摔很慘 結果狗沒事跑掉... 05/06/24
→ Desmo 推:視野要廣.預先看到就有足夠時間反應. 05/06/24
→ Desmo 推:若無法掌握路況,請不要騎那麼快. 05/06/24
→ GeniusKiKi 推:大大您騎太快了... 05/06/24
→ GeniusKiKi 推:眼睛不注意路面就衝到七八十 05/06/24
→ GeniusKiKi 推:改天撞到的就不一定是野狗了 05/06/24
→ INAR 推:狗會呆呆的望著你+祈禱 =.= 05/06/24
→ happymind 推:視野再廣,也看不到藏在草叢裡"即將衝出的狗阿... 05/06/27
→ happymind 推:遠看見1隻貓己過馬路坐在白線上不知在看什麼..我時速 05/06/27
→ happymind 推:不快50,慢慢接近,牠突然180度調頭,離我前輪1公尺 05/06/27
→ happymind 推:多,害我急煞,不然就輾到了,所以事情是未知的啊.. 05/06/27
→ happymind 推:動物根本不像人,知道"馬路如虎口",不會閃啊~~ 05/06/27
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作者: idanny (被消防隊收養的孩子-夢醒) 站內: RoadSafety
標題: Re: 小動物衝出應如何處理…
時間: Sat Jun 25 12:14:38 2005
※ 引述《neilbox (衝啊小黑馬!)》之銘言:
> 昨天凌晨在台三線 國軍桃園總醫院門口
還好你選了個好地點Orz
> 想請問在近距離發現動物時
> 該如何處理呢……
> 能閃盡量閃?
> 還是直直撞?
> 閃的話會先自雷吧…@@"
如果是遠遠看到我會
1.狂按喇叭
2.確認做出閃避動作時不會影響到隔壁車道以及後方來車
3.然後朝狗頭的方向閃避,因為之前我在大溪朝狗屁股的方向閃避
結果那隻狗在我面前約3公尺立刻掉頭給我撞Orz
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→ owen 推:動物心理學課本上寫..小動物碰到危險大多會掉頭逃跑 05/06/25
→ owen 推: 因為碰到比自己強大&快速的東西 往前跑只會被追上 05/06/25
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作者: yagami (雲貓變身中) 站內: RoadSafety
標題: Re: 小動物衝出應如何處理…
時間: Sat Jun 25 15:46:19 2005
每個人有每個人的經驗
其實每條狗(或其他動物)的反應也不會相同啊!
的確就是有的會直直衝,有的會呆掉,有的會掉頭
你不可能預測這條狗的下一步動作(有時間猜牠要往哪跑不如快煞車吧!)
所以遇到動物過馬路時怎麼辦?
有可能的話,按喇叭
我知道的確有人有經驗一按喇叭,狗反而定在路上被嚇到
但事實上我覺得這是少數的例子(剛好被苦主遇到了)
大部份的動物,本能反應聽到喇叭聲都會躲避,
尤其狗是聽覺很敏銳的動物(除了人類以外,大部份哺乳動物的聽覺都很敏銳)
所以喇叭如果可能的話,要按。
其他反應的話
基本上我們不能預測牠下一步要幹嘛! 所以最好的作法就是,以不變應萬變
如果可能,請盡量煞車減速讓牠通過後再加速。
如果根本來不急,不要作大幅度的閃躲動作,因為不管你怎麼猜,總有猜錯的時候
有辦法做小幅度的調整的話,車頭朝狗屁股再後方一點
因為你會讓動物傻掉的,其實是你的頭燈
你要是車頭朝牠的頭部,牠一轉頭被你的燈一照就整個傻掉了
當然如果你的頭燈是廣到不行的,那就祈禱吧 (這麼廣的頭燈,應該要預先看到啊!)
(這部份是確定的!
實驗室的學長出野外拍照的時候常有的經驗
野生動物在夜間被強光突然照射,會突然呆掉好幾秒才跳開。
於是就可以拍到野生動物眼睛閃亮亮的照片~反光)
接著能煞多少盡量煞,慢一點撞上去總比高速撞擊好(這時候要注意別自己煞著就鎖死了)
能煞多少要看每個人的技巧跟車身的能力
預期要撞擊的話,保持車身與地面垂直(就是不要傾斜車身囉)
這樣撞擊後有機會不倒車,即使倒車,受損可以小一點。
除非你預期撞擊的動物是牛或大象那種體積跟噸位都很大的動物
否則正面撞擊會比較好。
像苦主正面撞擊後前叉內坳,那還能說什麼呢?人沒事比較重要
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┼╯ Author: yagami 從 59-114-195-204.dynamic.hinet.net 發表
→ unzap 推:預期撞擊的動物是牛或大象...囧rz 05/06/25
→ maktub 推:以後我有機會去非洲的話,應該可以撞大象或水牛 05/06/25
→ yagami 推:在台灣的鄉下真的可以遇到牛過馬路啊!大象就沒看過了 05/06/25
→ nidor 推:北美洲常常會撞到鹿跟犰狳 05/06/25
→ CloudEX 推:還好台灣公路上通常只有狗跟貓還有人... 05/06/26
→ MillerThj 推:當看到以來不及的話,我選擇撞下去. 05/06/26
→ freakette 推:常看到有人覺得直接撞下去比較好 但是卻沒有看過 05/06/27
→ freakette 推:撞下去不會摔的 原波說撞了之後前輪卡死前插大概也 05/06/27
→ freakette 推:爛了 這選擇對車 對人 對狗都不好 搞不好更差 05/06/27
→ Erin 推:我也好想撞大象~哈哈 05/06/27
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作者: yagami (雲貓變身中) 站內: RoadSafety
標題: Re: 小動物衝出應如何處理…
時間: Mon Jun 27 12:32:00 2005
> → freakette 推:常看到有人覺得直接撞下去比較好 但是卻沒有看過 05/06/27
> → freakette 推:撞下去不會摔的 原波說撞了之後前輪卡死前插大概也 05/06/27
> → freakette 推:爛了 這選擇對車 對人 對狗都不好 搞不好更差 05/06/27
因為撞下去沒摔車沒凹的人不太會上來po
撞下去摔了車爛了心情不好又窩在家裡養傷(閒閒),就上來OOXX一下,
就像每天都有人騎車壓到窟啦,但是你看到會上來PO的大部份都是人摔了車貓了的
要是有人沒事上來po說我早上出門壓到一個大窟啦,好佳在沒摔,車也沒壞
這樣也根本沒有人會跟他討論吧 (這種文章幹板才會有,鄉民推兩個文就被淹沒了)
所謂直接撞當然不是什麼都不做當作沒看到牠就直挺挺的騎過去
該作的動作還是要作
不推薦大動作閃躲的原因就是在於
我們不能預測牠的下一步動作
(而且這些動物的動作通常很快,牠突然移動你根本無法反應)
如果在大幅度動作的閃躲時,牠又傻傻的往你閃躲的方向衝
那後果才是嚴重
車身傾斜的狀況下撞擊,能不倒車嗎?
倒車後極有可能人跟車往對向車道撲 (山路的話不是撞山壁就是山溝)
學會過馬路是身為一條現代狗生存的條件啊 = =+
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→ freakette 推:的確如此 我想法是能煞盡量煞 就算撞上去風險也小些 05/06/27
→ freakette 推:如果真有時間可以閃車 不如先煞再說 05/06/27
→ anthonyio 推:推~! 學會過馬路是身為一條現代狗生存的條件 05/06/28
→ anthonyio 推:會看紅綠燈 走斑馬線的流浪狗免安樂死好了... 05/06/28
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作者: psilons (柳橙大汁郎) 站內: RoadSafety
標題: Re: 小動物衝出應如何處理…
時間: Mon Jun 27 16:24:16 2005
※ 引述《yagami (雲貓變身中)》之銘言:
> 不推薦大動作閃躲的原因就是在於
> 我們不能預測牠的下一步動作
> (而且這些動物的動作通常很快,牠突然移動你根本無法反應)
> 如果在大幅度動作的閃躲時,牠又傻傻的往你閃躲的方向衝
> 那後果才是嚴重
呵,這又讓我想到我的倒楣事
小動物的動作真的是無法預測
有回晚上在台三某沒有路燈的路段,我從內側準備超過外側慢車
超過慢車的時速超過70,過了幾公尺之後,忽然間我看到一隻狗從外側往我車頭跑
目視判斷是在撞擊航道上,所以我全力煞車,因為我不知道按喇叭會有什麼反應
也沒那麼多功夫去按了,重煞半秒鐘左右,時速降到60左右,狗看見我的車燈
嚇了一跳往後(就是外側車道)跳,我看到牠往後跳,就重新加速,又快到70
當時狗跟我的距離大概有10到20公尺
這時候GY的事情發生了,剛剛被我超過的那台汽車,看到那笨狗
他竟然閃牠遠燈,那狗被汽車遠燈嚇到,又跳回來我這邊,因為時間差的關係
正好跳到我前輪下,啪嚓!
我本來以為閃過了,心情一放鬆,又被牠跳回來命中,差點把我摔下車
兩腳都被甩開腳踏了,還好我不是騎速克達,要不然可能已經飛了
那隻狗被我前輪撞到,應該是沒有壓過去,我的前輪被撞開,差點翻車
牠又被我的引擎、右腳撞到,又往外側車道彈過去
我穩住車身之後,還算有良心的,回頭看了一下那隻狗
牠還有辦法很快速的跑到路邊,應該是死不了
至於那台汽車...雖然賭爛卻也怪不了他 ==..==
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上級對下級,層層加碼,馬到成功
各
得
其
所
下級對上級,層層加水,水到渠成
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┼╯ Author: psilons 從 218-175-139-87.dynamic.hinet.net 發表
╰╮ Modify: 05/06/27 16:25:10
→ Ankh 推:牠不過就是還有力氣選擇斷氣的地方罷了 05/06/27
→ Ankh 推:我家的狗就是跑回家才死的 05/06/27
→ psilons 推:可能吧,我小時候看過一隻幼犬被速克達輾過去,一直 05/07/03
→ psilons 推:吐血,然後跑回家...結果過半年之後看到牠還在亂跑XD 05/07/03
→ KA2 推:陰陽眼 ?? 05/07/03
→ psilons 推:不是,是那隻小狗沒死 05/07/05
→ BadKid 推:雙載壓過一隻貓,從前輪壓過去,左進右出,還好車沒倒.. 05/07/11
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作者: Haiker (小駭) 站內: RoadSafety
標題: Re: 小動物衝出應如何處理…
時間: Mon Jul 4 13:00:17 2005
看到這篇想到慘痛的記憶
我是高雄人
有次去三民家商附近的瑞豐夜市吃完宵夜
打算載限速去西子灣吹吹風
從明誠路跟中華路口待轉左轉,綠燈後起步
因為後面載著那個時候還不是限速的限速
所以騎車傷當慢,大概不到30吧Orz
那時很晚了,大概凌晨12點多一些了吧
我騎在慢車道中央慢慢龜
一過路口,就注意到大約有30隻以上的流浪狗從
"對向機車道一路快速奔跑橫跨到我們這邊的機車道"
從我的方向來看是從我的左邊要跑到我的右邊
真的是橫跨,兩端距離有40M吧(汗)
結果還好車速不快,煞了一下,往左閃過第一批
這時車子已經相當靠近路緣的安全島了
結果沒發現馬上還有第二批@@"
結果左前叉因為我又往左閃狗,撞到安全島@@"
,結果手把反作用力往外撞,然後我就翻了出去....人翻了一圈
我側躺在安全島上的草皮上看著那時剛換的新車滑了出去(byebye)
限速也跟著在我之後滑了出去@@"
還好戴了手套,穿著外套,頭上是SP333....
人都沒事....也沒有外傷,真的是還好車速非常慢
不然我會去撞路樹吧....
但車就滑倒了@@"(馬桶邊殼+三腳台+前叉....全掛)
一大群狗狗,很可怕阿
我到現在騎車看到狗在路旁都會怕這樣
不過一次有超過30隻狗橫跨,任誰都會嚇到吧@@"
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→ CloudEX 推:異形狗海...=.= 05/07/04
→ nvidia1000 推:小狗戰術... 05/07/04
→ no3 推:野狗夜跑團阿阿阿 05/07/04
→ KIRIN 推:那邊附近很多大空地,所以好像野狗特多...以前騎腳踏 05/07/06
→ KIRIN 推:車路過...前方看見一大群狗...立刻掉頭= = 05/07/06
→ gingluo 推:牠們其實是在性愛轟趴 05/08/24
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作者: Xenny (Hunting God) 站內: RoadSafety
標題: 詭異的觀念!!山道強過於場地???
時間: Sat Jul 9 05:42:52 2005
其實這是發生在一個yahoo家族的笑話
小弟我剛好也在這家族所謂的"車隊"裡生存
隨著年紀有點增長~一般道路上的狂衝不守規則感到有點害怕
所以轉戰停車場練練車,不然就去場地放肆一下
場地!!!!不好嗎???沒有對向來車的世界很好阿......
最近跟他們聊的很火光
他們說:"山道有很多東西是場地學不到的,包括閃車以及緊急反應..."
我覺得根本不是理由
玩車玩的是心態...並不完全是技巧吧!!!
之前還因為他們自以為是的一慣作風
害的一位只是想去玩的車友在蘇花差點被砂石車"買走"
之後耍點心機半強迫半邀請他們去極限場地逛逛
結果勒???完全不當一回事
還說:出遊總不會天天去場地吧!!!!場地跟一般道路差太多了
更 = =
我是為他們好....多點觀念總比到時候出是來的好吧
可是就是沒辦法將他們洗腦阿....
唉....
誰能傳授一兩招教教我??目前成功的也只有幾位比較熟的朋友阿....
--
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http://www.wretch.cc/album/Xenny
這年頭沒相本感覺自己根本不存在.....OTz
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┼╯ Author: Xenny 從 202-178-130-111.cm.dynamic.apol.com.tw 發表
→ ain 推:他們有下場跑嗎? 下場跟技術相近的互拼過就會熱起來 05/07/09
→ jsmsn 推:就算要練閃車和緊急反應,也不該拿其他用路人的安全 05/07/09
→ jsmsn 推:來練,這種事就像對著瓜皮說全罩的好一樣,我們只能 05/07/09
→ jsmsn 推:盡人事,聽不聽的進去就看他們的造化了 05/07/09
→ BARBUS 推:不是嗆2樓的!但山路行人比較少幾乎沒有喔! 05/07/10
→ BARBUS 推:機車山路的危險是跟汽車搶道! 05/07/10
→ rcs 推:q 05/07/10
→ elvaandluis 推:推三樓的^^ 二樓好像是說"用路人" 呵呵呵... 05/07/11
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作者: nidor (BAD FOR FINANCE) 站內: RoadSafety
標題: Re: 詭異的觀念!!山道強過於場地???
時間: Sat Jul 9 11:00:36 2005
※ 引述《Xenny (Hunting God)》之銘言:
> 其實這是發生在一個yahoo家族的笑話
> 小弟我剛好也在這家族所謂的"車隊"裡生存
> 隨著年紀有點增長~一般道路上的狂衝不守規則感到有點害怕
> 所以轉戰停車場練練車,不然就去場地放肆一下
> 場地!!!!不好嗎???沒有對向來車的世界很好阿......
> 最近跟他們聊的很火光
> 他們說:"山道有很多東西是場地學不到的,包括閃車以及緊急反應..."
好可怕
這個可是防衛駕駛極力想要避免的情況啊
'不要讓自己陷入危機之中'
> 我覺得根本不是理由
> 玩車玩的是心態...並不完全是技巧吧!!!
> 之前還因為他們自以為是的一慣作風
> 害的一位只是想去玩的車友在蘇花差點被砂石車"買走"
> 之後耍點心機半強迫半邀請他們去極限場地逛逛
> 結果勒???完全不當一回事
> 還說:出遊總不會天天去場地吧!!!!場地跟一般道路差太多了
> 更 = =
> 我是為他們好....多點觀念總比到時候出是來的好吧
> 可是就是沒辦法將他們洗腦阿....
> 唉....
> 誰能傳授一兩招教教我??目前成功的也只有幾位比較熟的朋友阿....
這種事情沒有什麼通則吧
這種'勸說'鐵定是不受歡迎的
但是盡你能做的 以後不會後悔"要是我當初...."就夠了
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┼╯ Author: nidor 從 NK219-91-1-101.adsl.dynamic.apol.com.tw 發表
→ evilive 推:哈哈沒人推 05/07/12
→ PLACEBO 推:對阿,沒人推哈哈哈 05/07/23
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作者: Lancelot (碎碎念..) 站內: RoadSafety
標題: Re: 詭異的觀念!!山道強過於場地???
時間: Sat Jul 9 12:47:24 2005
※ 引述《Xenny (Hunting God)》之銘言:
> 其實這是發生在一個yahoo家族的笑話
> 小弟我剛好也在這家族所謂的"車隊"裡生存
> 隨著年紀有點增長~一般道路上的狂衝不守規則感到有點害怕
> 所以轉戰停車場練練車,不然就去場地放肆一下
> 場地!!!!不好嗎???沒有對向來車的世界很好阿......
> 最近跟他們聊的很火光
> 他們說:"山道有很多東西是場地學不到的,包括閃車以及緊急反應..."
我認為山路跟場地的確是不同
樂趣也絕對不同
只是這是要建立在不危害他人的情況下
為什麼要閃車??
如果不是因為超對向 騎太快 把自己陷入危險之中
為什麼需要閃車??
場地裡的極限煞車 S彎的左右快速切換
還有TIS的超濫路面..
我想大多數都是山路比不上的
山路的樂趣在於對這條山路不夠熟
每次進出彎都很新鮮 這是場地沒有的
不過對於危險 刺激 超車的爽快感..
這大概是在玩自己吧..
> 我覺得根本不是理由
> 玩車玩的是心態...並不完全是技巧吧!!!
> 之前還因為他們自以為是的一慣作風
> 害的一位只是想去玩的車友在蘇花差點被砂石車"買走"
> 之後耍點心機半強迫半邀請他們去極限場地逛逛
> 結果勒???完全不當一回事
> 還說:出遊總不會天天去場地吧!!!!場地跟一般道路差太多了
自然界是一定有淘汰的存在
一定會循環
盡自己的責任就夠了
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→ terminator 推:自然界是一定有淘汰的存在 XD 05/07/09
→ owen 推:TIS成功的結合了motocross和racing啊~ 05/07/10
→ Mudu 推:在TIS騎車比在道路上安全多了~大摔完的心得 05/07/10
→ forcenpa 推:山路的樂趣在於對這條山路不熟??是嗎?? 05/07/13
→ assasser 推:每過一個灣 就有不一樣的驚喜XD 05/07/13
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作者: idanny (被消防隊收養的孩子-夢醒) 站內: RoadSafety
標題: Re: 詭異的觀念!!山道強過於場地???
時間: Sat Jul 9 16:57:12 2005
※ 引述《Xenny (Hunting God)》之銘言:
> 最近跟他們聊的很火光
> 他們說:"山道有很多東西是場地學不到的,包括閃車以及緊急反應..."
這句話等出事了叫他上法院再跟法官說吧
> 我是為他們好....多點觀念總比到時候出是來的好吧
> 可是就是沒辦法將他們洗腦阿....
其實我覺得這是最基本的"尊重"問題
一個人如果他平常就不把別人的權益放在眼裡
自然很難要求他在玩車的領域顯得多麼紳士
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→ pentel 推:認同,這種人再怎麼教育,還是會我行我素的. 05/07/09
→ owen 推:還是保持點距離好 很多人看了漫畫就把山道當一切了 05/07/10
→ andyh 推:我覺得那句根本是頭文字D的話拿下來用 05/07/11
→ andyh 推:好歹頭D要比賽練車也都有找人管制交通淨空後才練車的 05/07/11
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作者: BARBUS (2013) 站內: RoadSafety
標題: Re: 詭異的觀念!!山道強過於場地???
時間: Sun Jul 10 21:14:37 2005
小弟的淺見...^^ 多包含:p
場地我是沒跑過啦! 但山道我上學都要跑 我是覺得像超車 閃車 過彎這些
經驗是很難碰到的 因為真的還滿難得的 有時候驚險點 真的有點像電影中的
情節(發生過感覺又撿回一條命,但又有種刺激感) 但畢竟不是在場地 有車子
有砂石車 不是像場地摔倒再爬起來就好 學校有很多同學就是這樣沒再起來
過 曾經在停車場看見野狼 從開學進去它就停在那滿車灰塵 2年後還是一樣
聽學長說他進來時那輛車就放在那了 它主人呢???哀...
相信會來東機的一定都對車情有獨忠 你們一定不想讓自己愛車等不到主人吧!
so~山路偶爾跑跑練個經驗 要練技術還是去場地吧!
--
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┼╯ Author: BARBUS 從 218-164-30-152.dynamic.hinet.net 發表
→ assasser 推:山道拿來休閒的吧...真要拼命練實在的 還是場地 05/07/11
→ assasser 推:因為沒有人有那麼多條命夠讓你在山道出狀況 05/07/11
→ assasser 推:市區通勤也是同山道一樣... 05/07/11
→ BARBUS 推:我反而市區不敢騎太快~因為市區不確定因素太多了!:p 05/07/11
→ rokson 推:每個人都有他自己的極限,在非場地的場所,不但要 05/07/13
→ rokson 推:保護自己,也要保護他人阿~ 05/07/13
→ Elivanta 推:嗯!我在市區比媽媽級的還龜XD 05/07/16
→ wayne0411 推:原PO是中華的嗎??停車場2樓也有一台狼長厚灰塵... 05/07/26
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作者: robert38 (前輪培林爆了>.<|) 站內: RoadSafety
標題: Re: 詭異的觀念!!山道強過於場地???
時間: Wed Jul 13 04:25:50 2005
※ 引述《BARBUS (2013)》之銘言:
> 小弟的淺見...^^ 多包含:p
> 場地我是沒跑過啦! 但山道我上學都要跑 我是覺得像超車 閃車 過彎這些
> 經驗是很難碰到的 因為真的還滿難得的 有時候驚險點 真的有點像電影中的
> 情節(發生過感覺又撿回一條命,但又有種刺激感) 但畢竟不是在場地 有車子
> 有砂石車 不是像場地摔倒再爬起來就好 學校有很多同學就是這樣沒再起來
> 過 曾經在停車場看見野狼 從開學進去它就停在那滿車灰塵 2年後還是一樣
> 聽學長說他進來時那輛車就放在那了 它主人呢???哀...
> 相信會來東機的一定都對車情有獨忠 你們一定不想讓自己愛車等不到主人吧!
> so~山路偶爾跑跑練個經驗 要練技術還是去場地吧!
場地....我也沒跑過
只有在停車場繞繞而已
不過我覺得山道跟停車場甚至賽車場的樂趣是完全不同的
停車場練車,主要是磨練自己的技術
賽車場應該是挑戰自己的極限吧~
而山道呢~~~有美麗的風景可以看@@
還是放慢腳步多感受在大自然裡穿梭的意境吧
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作者: neolifepa (派) 站內: RoadSafety
標題: Re: 詭異的觀念!!山道強過於場地???
時間: Tue Jul 19 15:35:28 2005
恕刪...
小弟常跑山道(136), 一開始真的是不要命的亂飆, 跑了幾十趟, 又做了一些功課後,
觀念漸漸改變; 現在回想最初的想法, 不禁莞爾.
簡而言之, 個人認為山道騎乘的重點, 在於安全與流暢之間. (撇開騎乘技巧不談)
安全不只是自己, 還要顧及他人.
流暢是一種節奏, 每個人都不同.
嚴格來說, 這兩點是相輔相成.
雖然小弟以此為依歸, 手偶爾還是會犯賤, 不過該慢的時候總是要慢. 留得青山在,
真的不怕沒柴燒啊, 山道非賽道...
話說颱風前上山, 聽到兩個歐巴桑的對話, 其中一位剛從山下騎腳踏車上來的阿桑說,
差一點被一台黃色的汽車撞到, 說他開超快竟然吃對向吃到白線去...我當時在一旁拍
風景, 聽了這段對話後, 手竟然不自覺地發抖(?).
那一天山上除了歐巴桑之外, 還有很多登山車隊的人呢...有時候還有松鼠跑出來.
以上小弟淺見, 請參考.
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→ nimitz 推:那天在106真的看松鼠跑出來,我還停車讓他過 Orz 05/07/20
→ rokson 推:樓上的,幹的好阿~ ^^ 05/07/20
→ neolifepa 推:帥啊~ 05/07/20
→ ACE881 推:106的松鼠害我翹後輪翹很大..... 05/07/30
→ Kawasakihime 推:我怎都沒遇過106的松鼠? 05/08/04
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作者: nuf (目標尚未完成) 站內: RoadSafety
標題: Re: 詭異的觀念!!山道強過於場地???
時間: Sat Jul 23 18:50:47 2005
我覺得台灣的TIS真是非常特殊, 雖然也才跑了快三年, 但每當年初回賽場
練習的時候, 都常會覺得場地好像有哪裡不太一樣了. 除了場地越來越爛, 變
化多端之外, 另外路面的狀況太多也造成不同的取線會有很大的變化, 一場比
賽十多圈下來, 遇上不同的對手走不同的路線, 造成每一圈都不太相同. 其實
滿有趣的.
另外國內目前常見的速克達比賽, 在路線上也是相當多樣, 大致上的原因應
該是車速不夠快, 因此走的線可以很多, 所以賽道內的變化很多.
若在國外一些速度較快的場地, 其實每一圈都是充滿了相當機械化的動作.
煞車點, 煞車, 退檔, 入彎點, 開油門, 變化就沒這麼大.
其實這也可以從GP125和MotoGP的差異中看出來.
從這個角度再來看賽道與一般道路的差異, 也許可以得到一些不同的答案.
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→ PLACEBO 推:really? 05/07/23
→ PLACEBO 推:之前看不知道誰的翻譯文章,光hayden跟rossi同隊時, 05/07/23
→ PLACEBO 推:兩個人的車上傳回給HRC的data log就南轅北轍了, 05/07/23
→ PLACEBO 推:不知道是為什麼? 05/07/23
→ heyhay 推:光是軸距設定不同,對於煞車點進出彎的線都有很大的影 05/07/23
→ heyhay 推:響,速度越快反應越明顯 05/07/23
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