作者: yagami (世界中心呼喊愛錢) 站內: Rid-Physics
標題: Re: 哪種狀況下較傷引擎？
時間: Wed Mar 5 21:36:01 2008
※ 引述《tom82614250 (皓子)》之銘言：
> 最近對之類的問題有很多疑問
> 首先我有個問題想請教
> 就是
> 檔車在低檔位的時候拉到一萬轉（或是說一檔時拉轉到紅線區好了）
> 跟高檔位的時候以一萬轉巡航（或是以六檔撐在紅線區）
> 請問哪種情形比較傷引擎呢？
> （引擎轉速都一樣）
> 一般情況下大家都不敢用低檔位就狂拉轉
> 好像覺得低檔拉轉會比較傷引擎
> 那為什麼上高檔位後卻又可以狂拉轉再換檔拚極速
> 不怕傷引擎呢？
> 是因為高檔位拉轉對引擎負荷就沒那麼大嗎？
> 搞不清楚....
我想把"傷"，改成"耗損"。會比較適當
低檔拉轉，轉速幾乎隨你拉，OHV引擎要拉到破萬轉也不困難
而高檔位時，想要把引擎轉速拉到紅線區以上，相對來說難度比較高
意思是說
如果你老是在低檔位拉轉，很容易拉到天荒地老還不知道繼續拉
相對來說高檔時不容易拉到爆轉速。
而且高檔高轉時，時速比低檔高轉要快很多
不管是水冷車還是空冷車，撞風散熱都是很重要的
因此相對來說速度較慢，散熱效果就相對較差。
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→ phoenixer 推：所以同樣萬轉情況下 高低檔對引擎或其他零件損耗 是 08/07/26
→ phoenixer 推：樣的嗎? 還是低檔硬拉轉速較傷呢? 08/07/26
→ nat 推：一樣轉速高低檔位的差異在速度,所以差異在散熱好壞 10/06/21