作者: lta (椰子_神秘的復仇計畫) 站內: Rid-Physics
標題: 齒比設計經驗,請大大賜教.
時間: Mon Mar 26 23:33:34 2007
先說明,這個問題很鳥,請不要笑我 =.="
這是一個結果論.假設某成型車,已被設計如下
condition 1.
1st:6 2nd:4 3rd:2 final:8
若 condition 2.
1st:12 2nd:8 3rd 4 final:4
請問,齒比設計有什麼經驗法則嗎?
在我的理解中 狀況1 跟 狀況2 應該是數學上成立.
在實際應用上有什麼不妥嗎?
因為1.6汽車大多 3rd在1; 終傳比在4附近.
請問這等效於 某車 3rd在2; 終傳比在2 附近嗎?
請幫我上課吧,跪求!!
會不會是齒輪箱尺寸(dimensions)決定 與 齒輪箱齒輪材質強度,決定了減數比.
同理,終傳機構尺寸(dimensions),佈局,材質強度決定了終傳比(4附近).
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請不要笑我
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╰╮ Modify: 07/03/26 23:36:13
→ steven0927 推：是引擎扭力曲線以及車輛整車滾動阻力決定其驅動性 09/04/08