作者: volvo (LIFE FOR MYSELF ) 站內: Rid-Physics
標題: Re: 請問一下
時間: Wed Dec 14 20:30:58 2005

※ 引述《FUSION (騎凌風去麒麟峰溫泉)》之銘言:
> 剛剛發現的這個問題,不過想不懂為什麼
> 急煞車的時候,為什麼後輪會左右扭甩呢?
> 是哪邊出來左右的力把後輪這樣甩呢?
> 然後其實這個問題是從我換後輪之後才發現的
> 之前的原廠胎大不了直行的慘叫。
> 可是換完胎之後雖沒有叫但反而左右甩。
> 不懂其中的差異性,可否解釋一下呢?

檢查後輪軸左右兩邊鏈條調整器

看調整長度是否相同

調整好之後.轉動後輪框.踩煞車 幫助後煞車盤定位


這個部份很重要.我自己是拿遊標卡齒去量長度


因為如果左右沒有調整到一樣的位置

整個軸心就沒有平行.急煞的時候.因為後輪軸中心線 沒有垂直在整台車的中心線上

就會像陀螺一樣. 快倒的時候開始左右大幅甩動

因為在煞車的時候.像陀螺一般. 會尋找自己的中心線.

但是因為沒有對正.整台車就會受力開始甩....

---------------------------------以上有點胡言亂語.不太知道要怎麼表達

這有點像是問為什麼腳踏車騎的時候不會倒那種道理一樣..


還有如果後輪框的左右偏擺很大..當然也會甩啦

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  Author: volvo 218-166-92-1.dynamic.hinet.net 發表
  Modify: 05/12/14 20:32:47 FUSION :可是一些速克達也會扭耶,不是不用去定位的嗎?            05/12/18