作者: kadett (KATANA 147 RM) 站內: RevivalBikes
標題: Re: RG整車記(五)
時間: Wed Dec 19 00:04:37 2007
前叉內外管分離我這兩個禮拜前有遇過一樣的情形
不過我是RG50，阻泥棒上方有內六角可固定，下方撘配氣動即可拆卸
但是沒有足夠長的工具可以固定到阻泥棒，於是用車庫工具組出下面方法
提供我又土炮但是又好像還不錯用的方法給你參考一下
狀況：前叉拆下來後，頂蓋，彈簧，預載取出，剩內外管與阻泥棒無法分離
整隻前叉重新裝回去上頂蓋後用氣動打也下不來
解決工具：
1. http://tw.f3.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c30714230 固定台
2. http://tw.f3.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c31667166 大支長十字螺絲起子
3. http://tw.f3.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c32723333 氣動內六角頭
4. http://tw.f5.page.bid.yahoo.com/tw/auction/e23059049 兩分延長桿與10mm套筒
服用方法：
1. 前叉一樣拆到剩內外管與阻尼棒，將內管壓到底(把內外管長度縮到最短)
2. 找一支大號又粗又長起子頭十字又粗的十字起子，十字端剛好卡進
1/4延長桿連接頭端(四方形凹槽部份)，必須緊密接合(需要稍微敲一下)，
另一端接上1/4的10mm套筒，套筒內再套進一支符合阻泥棒上端固定
內六角號數的氣動內六角頭
3. 將步驟2.的組立工具固定在固定台上，由固定台往上延伸依序為：
特大特粗十字螺絲起子，二分延長桿，兩分10mm套筒，氣動內六角頭
4. 步驟一的前叉倒過來插進步驟3. 固定台組立工具上，稍微轉動一下前叉
確定氣動內六角頭確實lock進阻泥棒上端的固定內六角孔
(若固定好，轉動外管時，卸油螺絲應該就不會跟著外管轉了。)
因為你說螺絲鬆動了但是轉不下來，若是固定好但是卸油螺絲又會跟著轉
就是滑牙了，不過應該不容易滑牙。
5. 用氣動扳手裝上套筒與對應卸油螺絲號數之內六角頭，開始施工。
註解：我拆rg50時，卸油螺絲與阻泥棒上端的內六角所用號數剛好是不同的
我猜應該原本就是這樣設計，所以一組內六角頭就可以拆，不會號數重複
二分延長桿也可以找長一點的，怕內外管總長太長，固定不到
固定台可以找有一種很重的金屬製品，也是用夾的
螺絲起子也找把手如圖好固定的，施工比較方便
以上車庫工具組立大亂鬥說明，希望能幫助你的大RG復活！
另提供簡易版
拿一支十號T桿去燒焊店加長，搭配內六角氣動頭即可使用！
(靠腰這麼簡單那我上面寫那麼多是心酸喔！因為上面東西我車庫剛好有咩XD)
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→ kadett 推：我有一組齒盤減震橡皮，改框剩的，需要可以給你 07/12/19
→ vashlin 推：顆顆，東吳機研舊甘心~ 另外在再請問一下， 07/12/19
→ vashlin 推：組尼管上方的內六角是幾號的? 我來去工具行買一支~ 07/12/19
→ kadett 推：上端8號，下端卸油螺絲10號的樣子 07/12/19