作者: Jir0917 (收到兵單的阿仁) 站內: RevivalBikes
標題: [轉錄]CB125簡史
時間: Mon Jan  8 21:57:54 2007

※ 本文轉錄自 [WOLF] 看板

作者: sfsm (被雲豹叼著的鹹魚) 看板: WOLF
標題: CB125簡史
時間: Sat Dec 30 00:19:28 2006


CB系列是讓Honda成名的代表作之一,
也是讓Honda踏入高性能街車市場的第一步...

從1948年創業開始,Honda一直是以生產實用性高的小排氣量車種為主...

到了1957年,Honda推出高性能車種,就是DREAM C70
http://www.excite.co.jp/world/chinese/web/
排氣量247cc,最大馬力18PS,採用極為先進的雙缸並列式引擎。
外型是它最大的特色,它是Honda第一次捨棄歐美風格外型的車種,
因為方正外型,被車迷暱稱為「神社佛閣風格」。

這種設計成為當時Honda著名特色,也影響往後的Honda車款,包括了1959年上市的
C50(金旺的前身 http://www.vf750fd.com/blurbs/brochures/60s/c50-2.jpg )

1958年,為了將迎合市場需求,以C70為基礎,降低排氣量為124cc...
為Benly C90
http://www.honda.co.jp/sou50/Hworld/Hall/2r/50.html


1959年,為了改善C90沒有啟動馬達的缺點,推出了有啟動馬達的C92
http://lion.zero.ad.jp/~zas90507/triton/C92.htm


更重要的是,同年Honda推出C92動力強化版:
HONDA Benly SuperSports CB92 
為第一款CB車種!!!也是CB系列的始祖!!!!
http://www.ztv.ne.jp/uomi/CB92.htm

最大馬力由C90的11.5PS狂升到15PS之譜,極速官方說法是120KM/H以上,
表速可以破130...

轉速不拉到5000轉車子動不了,8000轉震動讓騎士受不了...

就以現在觀點來看,CB92的性能依然不輸給國產檔車...

Honda這時候還不知道,這款純粹做為特仕款車種,會成為Honda的主力...

(沒時間打了...待續...)

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: sfsm 220-141-237-119.dynamic.hinet.net 發表rex852753 :高手...推                                            06/12/30
→ alfa28 :推                                                      06/12/30
→ mercurylsc :高手 大推                                          06/12/30
  Modify: 06/12/30  6:59:34 playtbt :有KAWASAKI的味道                                       06/12/30
→ playtbt :註..B1                                                 06/12/30
→ playtbt :請問大大,honda進入4行程是哪一台?  m(_ _)m              06/12/30
→ sfsm :1951年的HONDA Dream E                                     06/12/30
→ guit :再推                                                      06/12/31