作者: emaverick (小琥) 站內: Repair_Skill
標題: Re: 前叉土封油封拆裝
時間: Thu Jul 12 23:54:53 2007

前文恕刪。
其實我覺得立場不同吧。
就針對主題來發表在下小小的淺見,
其實怎樣維修沒有定論,某些方式是車廠或是官方建議法。
而拆油封,其實我自己也是用翹胎棒...XD

但是!但是!如果我有一台三、四十萬以上的重車....
如果只能用翹胎棒拆油封?那我會選直接換新的前叉。XD
孔方的立場是以專業官方的方式來處理,等於是教科書。
因為他主要修的都是一些愛車如命,或是所謂的高檔車的機車。

但想必板上其他車友,主修都還是速可達為主,另外同時也是學生族群的車友。
而這兩者所造成的結果,其實就是土砲萬歲....:P
因為其實就是時間多嘛!學生什麼都不多,就是時間多。
特別是寒暑假,閒來沒事就把全車分解換換電系,整整傳動之類的。
而更換油封這種事?就用翹胎棒翹一翹就好了。
如果不小心把外管翹變形,或是破了!?去凱汰廠凱一隻回來就好了嘛。

而當你現在修的是BMW的大鳥時,你會這樣弄嗎?
一不小心翹歪翹破....一隻前叉可能可以買一台新速可達。
外加還要等幾週甚至一個多月的貨運。
而一個專用工具也不過幾百元甚或是兩三千元,
聰明如你應該也知要選那一個吧!?

我自己的工具其實也是良莠不齊,但我知真的一分錢一分貨。
去過某些名店,拿過SNAP-ON、KOKEN、蝦牌等工具,
如果常在修車的人就知道,你會覺得怎麼能這麼貼心。
當然要我買整套SNAP-ON是不可能的,除非我開車行。
但我某些工具還是會選用日製的,畢竟順手嘛!

開車行我覺得真的要買SNAP-ON的工具。
特別是常用如8、10、12、14、17、19、24這些,
終身保固,壞一個換一個,換個三次就回本了。
像之前就借人家全新的SNAPON起子,一轉...斷了~~囧rz
還好終保就換一隻新的....爽

其實建議諸位車友,若沒瞧過一些進口品牌,
可以去各大名店朝聖看看,像我自己就很愛去各名店晃晃瞧瞧。
修車時跟老闆聊聊,就會發現“哇!好神奇的工具啊”
特別一些特工,真的很神奇。

舉例來說,在北縣某名店就看過兩樣很方便的工具,
一個是氣動萬向,這東東在拆Y牌前叉頂蓋時超快,以前還傻傻用L型板手轉。
當然也有手動萬向,拆一些鳥鳥的角度也很好拆。
另一個是14號長柄梅花,大概長30cm吧,很薄,厚大概3mm左右。
腦筋動的快的車友應該猜到這東西就是拆後避震上座螺絲的好幫手。

結論....莫名其妙又打了落落長~~
自己衡量自己的使用情況跟經濟因素。但同時也要多去看看人家怎麼修。
這樣才知到底怎樣才是自己喜歡的風格,怎樣才是所謂的名店。
而不是推文推的多的店就是名店。搞不好是該店家請一堆暗樁上來推文的咧。
像選舉時最愛搞這種名堂....Orz

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: emaverick 218-166-97-147.dynamic.hinet.net 發表rxkalob :大大就有所不知了..專用珠碗工具不能鎖速可達!!           07/07/13
我不是大大...只是位車友。不能鎖嗎?不是就一根鐵棒,上下各一個環逼緊嗎?
→ mj24 :可以教一下怎麼把外管翹彎或弄破嗎???? 天生神力?            07/07/13
翹久了其實有破的疑慮。因支點是在外管上,而不是在別處。
但一台車到報廢或事故換新,很少會換超過十次前叉油。除非實驗因素。
所以在疲乏前就已更換掉了。所以不常見。
→ mj24 :然後.工具是選擇常用經濟實惠而不是選名牌- -                07/07/13
所以我的結論有說,衡量自己的使用情況跟經濟因素嚕。沒一股腦就是S牌才王道。
→ mj24 :沒有Sanp-on就修不好車嗎.不可能吧..- -!                    07/07/13
我當然沒說沒snap-on就修不好車。而是說開店就一定要買。
因就長遠來說,常用規格其實如Koken也是會磨圓,若有S牌的終保,當然省不少。
當然不一定要SNAPON,有車友是買F牌的,也有終保。
重點是終保,而非品牌問題。
我想我只是就我的經驗來分享,希望兩位車友不要生氣。<(_ _)>
→ daywalker :雖然用專業工具是應該的,但真的方便和經濟實用嗎 ?      07/07/13
所以就看使用者需求購買合手的工具嚕!且又能避免不必要的損傷減少開銷。
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  Modify: 07/07/13 10:53:38 rxkalob :專業的珠碗工具鎖四次都鎖不好...                        07/07/19
→ ahyin :可是我換米漿車的前差油封也是用敲胎棒勒.大家別來XD        07/08/12