作者: forget (遺忘) 站內: Repair_Skill
標題: Re: 珠碗安裝技巧疑問
時間: Sun Dec 17 22:31:05 2006
鎖珠碗的方式在各維修手冊上都有約略提到
一般來說Y牌的寫的較K牌或S牌清楚
先就上面回文的部分我覺得有問題的提出一下
1.關於"珠碗過緊會有轉向一格一格的感覺"
實際上即使鎖到2~3kg-m也不至於如此
只會感覺很重 不好轉
一格一格通常會發生在撞過的珠碗上
因為鋼珠會在珠碗座上面打出印子
所以每當一顆珠子移動到下一個印子時
就會有一格的感覺
2.關於"RV的珠碗特別不好鎖 有聲音是正常的"
唉 這個說來話長
首先 如果用特工鎖的話 請先修一下儀表內裝
因為那邊會卡特工 無法完全套住上珠碗上蓋就算了
就算套住
也會造成上珠碗上蓋扭力的誤差(約0.2kg-m)
再來 就是特工本身的問題 翻過來看特工內部
其實不是整個都是平整的
常常會看起來明明是有套住上珠碗上蓋的
但因特工內部內縮 所以根本沒套住
這時你會覺得怎麼鎖上面的迫緊那圈都過緊
最後 就是上面的迫緊那圈請不要參考RV手冊
他寫2kg-m 是錯的
根據其他維修手冊(Y牌或GY6...等等都可以)
那邊最少都是6~7kg-m
回到原問題 參考諸多維修手冊及實際維修經驗的感想是
1.先將上珠碗上蓋鎖到2~3kg-m
這個的目的應該是為了確定一些額外奸隙的消失
比如珠碗未全部敲到定位 或新珠排列時一些沒到位的間隙
2.然後退1/4圈
這個動作只是放鬆 因為上一個動作逼太緊
所以其實只要你覺得鬆了就可以了
3.上珠碗上蓋鎖到0.2kg-m
4.套上迫緊圈用特工同時固定上珠晚上蓋
這個動作有一點小技巧就是
固定的那隻手和鎖迫緊圈的那隻手要 同時施相同的力
不然鎖完很容易結果就是過緊
這個最少要有6~7kg-m
以上是S和K牌的
至於Y牌的他多了3圈
除了最下面的那圈鎖緊後
套上第二圈橡膠製的減震圈
再套上第三圈 用特工跟手上緊到轉不動(還是扭力3.8kg-m 我記不太清楚....)
然後第三圈的缺口對準第一圈的缺口
然後裝上第4圈固定圈 固定讓1和3同步
然後第5圈的做法和S牌的迫緊圈一樣....大約是這樣
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