作者: diecoss (熊) 看板: Racing
標題: Re: WSBK
時間: Tue Jun 26 01:53:49 2007
→ davidch 推：那麼四缸引擎採用V型佈局的用意? 重心? 傾角? 07/06/26
引擎性能特性的部份我不十分了解 就不多嘴了
僅就引擎幾何上來說
你說的重心、傾角是很大的重點
V4引擎因為汽缸排列交錯 對向的兩缸側向距離比較接近
使得對向的兩缸的活塞連桿可以抓在同一個曲軸的pin上
縮短曲軸的長度 縮小引擎的寬度
在引擎高度不變的情況下 可以允許車身做更大角度的傾倒
而現在的直四引擎寬度已經發展到夠窄的地步了
再要求它更窄 求取更多的傾角也只是徒增輪胎滑掉的可能
所以直4引擎開始在跑車市場上佔據主導地位
關於直列引擎與V型引擎所帶來的運動特性差異
下面這個連結中有一些論述
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?fid=3520
一開始是講汽車的 後來講到機車上 所以要看下去喔
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╰╮ Modify: 07/06/26 3:35:10
→ psilons 推：我看到後面有白木出現 ._. 過彎整路逆操舵是想死啊XD 07/06/26