作者: Andaluza (六級廠長) 看板: Racing
標題: Re: SBK Silverstone 討論
時間: Sun Jun 4 21:32:19 2006
※ 引述《cnstudio (Ridge Racer)》之銘言：
> ※ 引述《tsaihhj (SS900好騎耶...)》之銘言：
> > 那RG-500?!
> 這個特例叫做 S4........
> Square 4, 矩陣4汽缸, 有兩支曲軸,
> 您要討論特例的話還有飛機常用的星型(環狀).
> > 抱歉抱歉....讓您見笑了....
> > 在大家討論之際,只有cnstudio大師您最內行了....
> 好吧, 我道歉, 似乎我的用詞太強烈了, 對不起.
> 我會這麼說的原因很大部分是因為 Ducati 這個牌子,
> 至始至終(到目前為止, 以後不知道), D 牌都堅持不作 L (in Line)引擎,
DUCATI的引擎發展
有單缸 並列雙缸 L型雙缸
在列氣缸排列上
並不是自始自終 沒做過並列氣缸
只是後來以L形排列為發展方向
> 這是廠牌的堅持, 所以叫 D牌的引擎為 L 引擎,
> 個人認為這是對 D 牌一大汙辱, 所以才有上面的發言...
> 如果有人感到不舒服, 那本人至上深深的歉意.
> 不過我個人還是不會叫 90 度夾角的 V 型引擎為 Lxx 的.
> ConstellatioN
另外DUCATI的一大特色是DESMO氣門
其中特色
在此就不多言了
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┼╯ Author: Andaluza 從 59-117-145-192.dynamic.hinet.net 發表
→ Ducati916SP 推：偷偷告訴各位，Ducati有做過直四車，而且排氣量只有 06/06/04
→ Ducati916SP 推：125cc，只是從來沒有量產過。 06/06/04
→ psilons 推：嗯..這種規格讓我想到...以前的GP車?? 06/06/04
→ Xelf 推：我也說一下,曾經在博物館裏看過哈雷出的速克達 06/06/04
→ Ducati916SP 推：http://tinyurl.com/m8adp 06/06/04
→ Ducati916SP 推：http://tinyurl.com/omzb3 06/06/04
→ Ducati916SP 推：是ducati史上唯的直四引擎，也是第一顆四汽門引擎 06/06/04
→ Andaluza 推：這是1956年推出的GP125引擎 也有desmo氣門 06/06/04
→ psilons 推：果然是GP 06/06/04