作者: tomli (油價不要漲~~~!) 站內: Race_Game
標題: Re: [GT4]無解的萬二轉....
時間: Wed Jan 10 12:57:25 2007
※ 引述《negro (給我抗爭的理由)》之銘言：
> ※ 引述《davidch (我知道我的嘴很賤XD)》之銘言：
> > 同樣是MR,NSX跟MR2的感覺完全不一樣 XD
> > 開著漫畫"xx女神龍"主角的全原廠86' MR2 G-limited在義大利跑
> > "媽呀呀呀呀~~~~~這什麼轉向反應,停不下來啊~~~~~><"
> > 跟NSX在220kph以下的安定感全然不同 orz
> 不曉得是不是因為用手把玩的關係，用方向盤玩會不會感受不同？
> 這老MR2跟Elise一樣都很神經質，連要走直線都很難 XD
> (被漫畫唬爛到？)
> 因為這部漫畫的關係，我GT4第一部買來的車就是這個 XD
以下是個人認為啦...
NSX 跟 老MR2 Elise 比起來不但比較重，而且寬度長度比起來都比較大
所以 NSX 開起來就比較輕鬆...跟歐系中置超跑比較像
而 MR2 Elise 就相對靈活，跑小賽道，極速不超過150km/h之類的比賽
這類車可能比 NSX 靈活，但是有大直線的賽道或高速彎的賽道
他的動態比NSX靈敏太多了...反而不好開
有沒有人是開RUF RR的車，我覺這更難開..在彎道裡的速度一直比其他同級車慢
大部分都是靠馬力在直接大直路幹掉對手
一進彎就很龜... 低速彎是還能靠出彎的加速追上...
但高速彎就很棘手 踩不踩油門、煞車，屁屁都會往外跑...Orz
不知道是不是車身太窄了...
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┼╯ Author: tomli 從 173.240.192.210.dynamic.ttn.net 發表
→ negro 推：黃鳥可以直接用動力滑胎來調整車身姿態 07/01/10
→ negro 推：BTR可以換硬點的胎，不過四驅的CTR2就真的很無解... 07/01/10
→ negro 推：RR車的難處在，油門太大推頭，收油車尾就往前跑 07/01/10
→ negro 推：在彎中油門不能放，但也不能超速 XD 07/01/10
→ tomli 推：對 就是加油門，整台往外跑，收油屁屁往外跑... 07/01/10
→ tomli 推：超難控制....Orz 07/01/10
→ color86 推：大馬力的RR就是這樣阿！ （茶） 07/01/10
→ dennis277 推：我覺得用BTR(馬力比較小的那台)裝N3跑Nur比較有趣 XD 07/01/10
→ dennis277 推：煞車煞不住 一下OVER一下UNDER 真有趣阿 !! 07/01/10
→ PORSCHEturbo 推：推一樓描述 很有趣的 07/01/11