作者: seric34 (我是果果~) 站內: Race_Game
標題: Re: NFS Carbon 玩後心得
時間: Thu Nov 23 01:49:30 2006
我也來說一下心得好了,昨天才剛破 XD
這一代警察出現次數少很多,但又比上一代更難甩開
藏身處也不是很好找,記得9代癱瘓點也多得不像話
不過遇警察,不幸被抓到了,還是重新Load一次吧
當然,先把自動儲存關掉是必然的 XD
也許有人會嫌麻煩,大概每跑個賽事就要存一次檔...
看個人吧
再講講這代的缺點,不知道是不是我的顯示卡跟遊戲衝到
真的是不定期就會直接跳回桌面,而更多次數是在被警察杯杯逮到後
在讀取時就閃到桌面 (真是人性化的設計 XD)
以致有時好不容易將警方甩開,卻又馬上來了挑戰者挑戰自己的地盤
都取消掉,趕快存個檔先比較重要
搖桿方面也是有點怪,我是用羅技的力回震天盾2代,淺藍色彷PS2外型的
也有查過巴哈,有人跟我一樣有車子往右偏的問題
不知是否心理作用,改成第三人稱就"好像"不會偏,但本身習慣駕駛座視野
這樣的小偏倒是影響不大
也有人提到說是正常,跟車子重心有關
我只能說最好是這樣 -__-
曾經把搖桿在遊戲中拔下再插,喔買尬...變成偏左邊了,而且還是同一輛車
可以牽拖是遊戲的bug吧 Orz
再來,偶爾也有怪問題發生
像是按住煞車無法倒車,或是油門明明按到底,但速度無法多快,好像有稍微煞車一樣
別懷疑,全破後再去跑完之前的賽事,覺得電腦怎麼變更強
直線用NOS灌到底竟然升不到六檔,而且那速度追個第三名就已經很拼了 XDD
事後重插搖桿,才又恢復以往的雄風 -_-
至於遊戲內容賽事,沒有八代那麼乏味..
請容我這樣說,八代真的讓我玩得好煩好煩,但它的調校算是比較有趣的地方了
都一直在路上找賽事,一直無限循環 (話說每一代不都這樣 -_-)
拿掉直線加速有點可惜,因為十代若要比的話,我是覺得比較像八的背景與風格,介面及內容
就比較像九代了
甩尾賽也比之前更好甩,但計分有點差別
以往是碰到牆累積的分數歸0,車子沒辦法連甩後分數直接算入紀錄
這代是甩到碰到牆為止,所以甩越多,累積的倍率越高,在高速下分數跳得極快
但又盡量不碰到牆,自己得抓到平衡點
以及,感覺不用手煞車會比較好甩耶
我都用一般煞車+油門,應該說入彎時油門跟煞車都按,快碰牆時放油門
這段期間方向鍵算最忙的吧,隨意左右亂轉都能維持高速甩尾狀態
算是這代不算難的地方
直接跳到最後頭目攻略好了 (等下要去睡 -__-)
一開始用R34改到爆,完全贏不了...整體跑下來都在對方60m後,極少能拉近到30m內
後來換了山道之王EVO,感覺有比較好"一些些"
其實跟另外三位小咖比山道時,可以海放他們.
對上最終魔王,是真的不會差太多,但聊勝於無.
最後這關很多髮夾彎,從來不用手煞車的我,覺得用了還是比較好
應該說是比一般煞車過彎還來得穩,整體時間還是可以快那一些些
我是不知道有沒有人有海放魔王10秒的,如果有..我也只能在一個點超越他
就在某個連續往左又往右的髮夾彎後 (這兩個彎距離頗近的,約在50~60%前後)
出彎後大概又會被放到60~80m,接著是一個很深遠的左彎,右轉可以填山溝
這個左彎可以完全不用煞車給他轉過去,可以突破的點就在這
在彎中可以迅速把距離拉進到快追平(髮夾彎出彎後沒被放60m應該可追上)
曾經有一次有超越過,但那時太拼,緊接著而來的右轉沒煞車碰到牆就又被追過了
當時是從他的右側超車,從左側感覺有點難,因為之後的右轉就算追平也有可能會被對方壓
到牆上
也是玩了好一陣子才破,第一趟沒有十五萬分,那第二趟真的會很危險
希望大家都能破啦 XD
來去睡 orz
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我的相簿,請多指教 冏rz
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→ INAR 推：自動存檔被抓到,重新讀取後會當作沒被抓到~ XD 06/11/23
→ Elearnet 推：海放魔王10秒ok的啦 那個彎的點 很重要XDD 06/11/23
→ horsetail 推：甩尾撞牆分數是減半喔！ 06/11/23
→ hakkinen 推：甩尾最多是10倍吧.. 06/11/23
→ horsetail 推：山道是20倍 06/11/23