作者: MrPunk (龐克先生) 站內: RZ
標題: Re: 機油幫浦與混合比調整(附火星塞圖)
時間: Tue Jan 5 21:54:14 2010
※ 引述《panzee (車不會跑..是因為體重？)》之銘言：
> > 作者: MrPunk (龐克先生) 站內: RZ
> > 標題: 機油幫浦與混合比調整(附火星塞圖)
> > 時間: Sun Jan 3 11:58:11 2010
> 內文恕刪
> > → TTL 推：拆下機油泵護蓋檢查原盤上歸零點~可以參考手冊 10/01/03
> > → MrPunk 推：謝TTL大! 但現在外面CASE那3顆螺絲搞不定 打不開阿>< 10/01/03
> > → panzee 推：推1樓調整法(我也是這樣調)拆那螺絲請愛用衝擊起子 10/01/04
> > → MrPunk 推：拆了! 對準圓盤上的歸零點大概等於上面調整螺絲四個 10/01/04
> > → MrPunk 推：螺紋的間距 (距離往下鎖到最緊 約3-4mm) 10/01/04
> 這可能要請TTL大及站上其他前輩指正了
> 我調整機油幫浦的鋼索方式是
> 熱車好之後
> 輕轉油門把手到剛好會提升轉速的那個點（再多轉把手..轉速就不只是怠速了）
PZ兄，
我覺得應該是這樣沒錯!
因為就像你講的，油門鋼索有自由間隙3-7mm!
難怪我之前把機油調整螺絲轉到最小，
煙還是很大，因為之前的油門間隙超大。
> 以那個手把位置為基準
> 來對幫浦圓盤上面的記號
> 不知道這樣是不是正確
> （參考資料）
> 手冊2-8 油門鋼索自由間隙3～7毫米（加油把手端）
> 手冊2-9 油門鋼索自由間隙1.0毫米（在化油器側）
> （發想）
> 要是不管油門把手兩端的間隙
> 鋼索造成的誤差最大可能可以到達8毫米
> 對好的記號會不會就有實質上的誤差
> （還是手冊原本就是要大家直接對記號不用管鋼索間隙？？）
> 還請各位大大指正～～
另外一個問題是，
我已經把油門自由間隙調到最小，
機油出量調整螺絲調到底，
但仍然對不準一點點，
我想應該是鋼索用久了有點拉長了!?
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