作者: jga (助妳一路好走...) 站內: RZ
標題: 關於58.5改裝缸
時間: Wed Oct 31 01:28:16 2007

    前陣子在奇摩買了一顆58.5掃好進排氣改裝缸

缸套是62的樣子,那時剛好在給店家整理引擎、

就順便一起上~大馬競技連桿~碳纖舌黃等等~C3

剛弄好時..真的噓到不行...說真的比原廠車還虛

後來主油嘴是從132加到145~加速有好一點,但

高轉總是出不來,後來不知啥原因連電盤都車了XD

這是第一階段

後來發現剛蓋的問題,我有一個不知道哪裡來的汽缸蓋

點火的地方形狀是/\就這樣沒有原廠缸蓋那種幅度 平的

後來找到原廠缸蓋就換回原廠的~果然有點衝力!!

但依然比不上對照組:GHOST549179的追風

原廠缸、MSP19、PWK28 引擎有點大聲...

我的動力底轉稍軟(比不上對照組)他底轉滿強的感覺

中轉的衝刺敢稍差(算平順比不上對照組)很有衝刺感

高轉感覺上不去(保守估計大概10000轉吧~冏比不上對照組)‧

    當時在下真的是心灰意冷~當時還有一顆原廠缸

之前汽缸柱一顆拉起來了....拿去金玉峰打牙套

結果下定決心回原廠缸,結果...............

打完牙套回來那顆...................鎖不緊

我呆了一陣子後.....機戒式的換回58.5

補充一點:之前曾迪大有建議我裝下墊片多加一片上墊片也是

有好一些~但衝刺感還是平順了些~高轉還是上不去‧


第二階段

後來看了看汽缸~好像沒有做的很好(其實我也看不太懂)

他的缸套好像沒有和排氣口上緣切齊~我不知道這樣正不正常...(原廠有齊)

從排氣口由外往內看~會看到缸套成一個ㄇ字型~大概差2~3mm滿厚的

一直在想是不是這個原因....中途也麻煩了很多站上的大大(問一堆有的沒的)

後來下定決心去店家借了電動研磨的工具

有聽說挖了~挖不好會撐不久就是.......不過實在沒辦法

還是挖了~我大概挖齊排氣口氣缸本體的部份~挖開一個ㄇ字型

回去找到長的戳刀~亂修到角,有醜到、兩邊的話~角度問題我修不太到‧


第3階段試車

心裡很怕~姚明大說挖太大會低轉很需高轉很衝~

不成功便成仁....起步...有一整個比之前軟

中轉也有軟到....到了中高轉之後..

毆毆!!很衝一直衝!!衝到平常上不去的轉速還多很多~

沒聽過他叫那麼高八度過!!

我車的改裝項目:改裝缸58.5 MSP19節手工管、K28 鐵絲巴辣(主油嘴152~副42油針中間)

對照組:        原廠缸     MSP19節手工管、K28 棉巴辣(主油嘴135~副?油針?)


底轉輸更大

但到衝刺的時候稍贏些

高轉延升比較強~全油門轉速就一直上去

但是實在不知道能撐多久~因為自己挖的還滿怕的




10/28就去跑獨走賽試試看-----------------------------------------------

   獨走賽總共有3場可以跑,練習 計時 計時 3場

我的想法是不知道車啥時會掛,就練習試試車、不要跑太用力就好

所以當天練習我跑幾圈就下來,終於到了計時

一下場就感到各方的殺氣~~有NSR~ZXR~fzr~速克達..

剛開始騎,先慢慢適應動力帶~小彎超沒力~有鳥到~後來要含住離合器

讓轉速拉高會好很多~感覺沒做好這個動作那個彎就會慢不少

高轉真的很不賴~沒這麼快樂過...出彎時感覺到後輪緊緊抓在地面

一直外拋...拋拋拋~

在直線時全油門~和旁邊幾台n平行!!喇到轉速感覺很高 突然覺得震動

消失~真神奇....震動消失的轉速域......就和n僵持一會...

感動T-T長久以來都是在這種時候說再見...

但是..喝喝..好景不常........大約6分鐘就感覺車不大正常

全油門時~車一直堵~衝不出去,心中也大概有個底了

差不多就這樣了....

慢慢龜到PIT區~更才跑幾圈....很多地方都沒跑好

雖然心有不甘~但也沒辦法~就望著其他車手在做成績..

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今天本來想說可能是活塞環掛掉之類的

後來拆缸來看~發覺活塞上有很多油泥~很像齒輪油

拿給店家看~說汽缸活塞~活塞環的好的~

因該是區軸油封爆了..........

可能壓力太大之類的.....冏



以上是小弟一點心得~因為真的不太懂~所以邊問邊亂搞~

滿多人被我問過~Z大~T大~Y大~感謝你們寶貴的意見^^

http://www.wretch.cc/album/album.php?id=atb922005&book=11

汽缸...



















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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: jga 59-112-13-225.dynamic.hinet.net 發表volvo :可以挖更接近方形 汽缸狀況ok換個油封繼續衝吧              07/10/31
→ volvo :我建議用兩片原廠下墊片 上墊片用原廠銅的一片              07/10/31
→ jga :我現在下是一片厚的一片薄的~上是兩片厚鋁的                  07/10/31
→ jga :下兩片原廠的~上一片銅的~這樣壓縮比會不會太高?              07/10/31
→ zondi :volvo的建議可以試試看提高一點壓縮                        07/10/31
→ zondi :妳目前壓縮可能過低了一些 因為挖掉了排氣道                07/10/31
→ zondi :暴油封...的話 可能沒裝好歐..區軸室的油封有加固定         07/10/31
→ zondi :因該不會那麼容易暴掉 檢查一下大氣通道                    07/10/31
→ jga :所以油封不是那麼容易爆的歐....XD�                          07/10/31
→ ives0228 :我有用58.5缸 還OK 但覺得C/P直好像不高 有點貴@@        07/11/01
→ ives0228 :我當時的設定可以上FZ2表的14k轉                        07/11/01
→ jga :我在想搞不好我這顆是瑕疵品...我現在比較傾向原廠缸          07/11/01