作者: yaoming (Mac小白入手-西瓜) 站內: RZ
標題: Re: 呼應一下...
時間: Fri Oct 13 07:09:38 2006
※ 引述《TTL (菸酒公賣局)》之銘言：
> 話說上次有人提到 "可以考慮把膨脹室給前移"
> 在勤X槍殺案的前一天的早上...
> 我去做了相關的 "MSP 19節膨脹室前移"
> 照片...
> http://photo.xuite.net/tim528.tim528/1169567/1.jpg
> (未搞前---共7張)
> http://photo.xuite.net/tim528.tim528/1169567/13.jpg
> (亂搞後---共9張)
> 截短頭段第三節約4~5cm
> 效果:10K~11K順暢許多...
> 尾速沒有明顯提升...(你覺得呢?)
> 應該還可以再節短一點，等領薪水再去搞好了。
> 有沒有發現MSP膨漲室設計非常順著車架?
> 我是很懷疑拉，MSP 19節誤差做的有點大
> 明明可以更貼車架的，會不會4次團購中，
> 每團的管子都有些許誤差?? 或者是不同處??
> 有沒有人願意提供照片以供參考??
咳....上次聽到的是膨脹室前移的量很多，尾管幾乎在腳踏的地方..
TTL你這樣移的量還不夠多。膨脹室前移讓壓力波傳遞速度變短，進而使
尾速變快（應該沒錯吧），除了前移膨脹室之外，應該可以考慮，把MSP
前面那個奇怪的頭段給搞順暢一點吧？
其實真的很不能夠了解，為啥MSP頭段要做的那麼奇怪說，有人可以解釋一下嗎？
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┼╯ Author: yaoming 從 D2-0504-3.dorm.ntust.edu.tw 發表
→ zondi 推：MSP會快 是因為膨脹室大 但是正常膨脹室大 會沒有低 06/10/13
→ zondi 推：轉回壓 借由前面那個奇怪的形狀 來增加低轉回壓 06/10/13
→ zondi 推：在大輸出氣量下來是很通暢 低輸出氣量下就有回壓的效 06/10/13
→ zondi 推：所以MSP19的低轉不會很差 06/10/13
→ yaoming 推：了解...感謝 ^^ 06/10/14