作者: joujouka (熱情會過去 傳說會留下) 站內: RZ
標題: Re: 外國的追風比較趴?
時間: Sat Sep 23 16:38:36 2006
恕刪
※ 引述《tzongyeu (馬後砲萬歲)》之銘言：
> 剛玩回來，認真再看一次本篇文章
> 有一些我認為要注意的地方...
> 改dt後搖臂與改fzr後搖臂
> 兩者對於避震單體的設定，有一定程度的不同
> 改FZR後搖臂所得到的也不只是多了多連桿
> 還有變成17吋後框與碟煞，而且有量力矩力臂角度的也大有人在
主要就是把搖臂拉長吧...這樣軸距就不會變
常常看到的愛將主流改法
> 改DT後搖臂，你也要找的到DT後搖臂才有得改...
> 也就不要跟玩DT的人搶料了吧，他們的料比追風還少的多了
關於這點，上次我和曾笛有看了一下DT的後搖臂
那個要改上追風有難度啊...首先大家都知道追風的搖臂有連著引擎
而DT的搖臂前面鎖點的地方不夠寬，如果要切的話就要把右邊的搖臂削薄
這樣子強度很讓人質疑啊
> (FZR眾：那就來搶我們的嗎？)
> 這兩張圖看不到
> 應該是RD以及RD LC
> 這邊是RD系列的簡介
> http://www.yamaha-rd.com/rd/data.html
> 除了RZR有整流罩
> RZ & RD都是NK Bike
> 我想這邊是指YEIS吧，一樣引經據典，來個國外的文章吧
> http://www.eindiancompanies.com/images/resonator.htm
YVPS和YEIS這兩種比起來大家都會買YVPS的吧?
> 另外我曾有個想法一直都沒實驗
> 就是汽缸容積變大，YEIS是不是也要相對的增大呢
> 自行開發我想成本可以買個好幾台追風了吧(汗)
> 這些圖也都看不到...
我也看不到...圖去相簿看吧...
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