作者: auxo (敖珂索) 站內: RZ
標題: Re: 請問一個問題
時間: Tue Nov  1 21:21:33 2005

※ 引述《volvo (LIFE FOR MYSELF )》之銘言:
> 我想關於這個方面.應該指的是引擎輸出動力時所做的減速比不同
> 就像2t的轉速表指針在1000rpm時 曲軸每分鐘轉動1000圈
> 然而4t的轉速表指針在1000rpm時 曲軸每分鐘轉動2000圈
其實沒這回事喔
轉速表只管曲軸轉幾圈,不管點火訊號來幾個。
> 原因很簡單.假設轉速表用的是點火訊號.四行程每轉兩圈才點一次
以單汽缸的車來說(比方說GY6),脈波線圈是裝在電盤上,電盤外蓋裝在曲軸上。
曲軸只要轉一圈,就送一個訊號給CDI,接著...最後火星塞就跳火了。
> 應該指的是這個.類似頻率較不穩定.
> 不過如果放空檔轉後輪.會卡的話就要注意傳動系統的磨耗了.
> 以上是我所知的.有錯誤的地方麻煩大家改正.謝

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一台二手TREK車架,一套99'LX。還有oooxxx...
那就是我的登山車。
http://www.wretch.cc/album/auxo

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: auxo 61-228-26-6.dynamic.hinet.net 發表TimTomLi :對阿~難怪覺得VOLVO說的怪怪的~~前一陣子才看到K牌       05/11/01
→ TimTomLi :4T速可達上的轉速錶~約2000RPM~                         05/11/01
→ volvo :那我還是刪了好...免的誤導人家                            05/11/01
→ Louis :轉速指的是曲軸的轉速,這問題不是討論多次了??              05/11/01