作者: Lestat (追風越野翻北橫) 站內: RZ
標題: Re: 請問一個問題
時間: Tue Nov 1 11:47:26 2005
※ 引述《volvo (LIFE FOR MYSELF )》之銘言：
> ※ 引述《Lestat (追風越野翻北橫)》之銘言：
> > 大家把車架起中柱
> > 然後打入一檔(發動時)
> > 然後後輪會不會很不規律的卡卡的
> > 甚至有時候卡到熄火
> > 354的老闆小陳說這是正常的
> > 可是看看朋友的傳狼
> > 輪子轉的超順
> > 完全不會向我一樣會卡一下卡一下的
> > 請問大家的車子都會這樣嗎??
> 檢查鏈條.還有齒盤是否正圓.後減震橡皮是否安好
> 如果減震橡皮爛了.後齒盤就會晃動
> 晃動的話.受力就會不平均.造成鏈目在進齒盤的時候會卡卡的
> 如果減震橡皮以及齒盤安好
> 檢查鏈條是否有鏈目卡卡的.如果非油封鏈.保養上油後看看情況是否有改善
> 主要受力來源是來自於鏈目進齒盤時.沒有完全在正中間
> 或者是全新的鏈條跟齒盤.還沒完全磨合時.也會有可能發生
其實這個問題在很久以前就發現了
不管是否有換鍊條齒盤前
我一直以為這是不正常狀態
剛剛我請教了一下友人
才知道這是正常的現象~~~
至於什麼原理呢~~~~其實我也聽不大懂
總之就是關於引擎活塞作動帶動前齒 而前齒經由鍊條將動力傳給後齒
這之間前齒的轉速似乎不是很規律
所以會影響後輪有時會不順暢
不是很會表達
大概是這樣吧^^
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→ Lestat 推：所以trax兄說的4t跟2t真的是有不同 05/11/01
→ auxo 推：但是2T的動力輸出應該比4T順暢啊 05/11/01
→ trax 推：4T低轉比較有力 05/11/01
→ volvo 推：2t商用車低轉比4t有力阿 05/11/01
→ TimTomLi 推：2T商用好強阿~~ 05/11/01