作者: Louis (阿芳) 站內: RZ
標題: Re: 點火系統的改裝...
時間: Fri Aug  5 02:48:13 2005

※ 引述《ianbiang (我又想車化油器了Orz)》之銘言:
> ※ 引述《Louis (阿芳)》之銘言:
> >     這鍋不可能是短路吧...
> >     P=IV=I^2R
> >     V=IR
> 印象中:P
> 矽導線設計的時候有考慮到
> 點火的頻率對中心導体阻抗和容抗的變化 和 集膚效應的關係
> 跟一般線性導體不太一樣 (尤其是噴高轉的時候XD)
> 而且火星塞這個負載也不是線性的...他會跳火XD
> 所以一般的V=IR 之類的公式用上去會算的很辛苦:P
> 至於詳細的算法我也不會算XD

    看起來NGK這鍋R09矽導線是給汽車用的
    汽車我不懂,不知點火差在哪
    最近也沒空去查資料,知道的可以PO一下嗎?
    9歐母/公分,加上直通的火星塞蓋的話,
    在汽車上是差不多(導線比較長)
    在國產機車上的話,電阻是比原來加阻火星蓋要小,但真的有意義嗎?

    不過話又說回來,看到很多FZR在裝,而前後缸導線長度差很多
    那前後缸的點火強度不就不一樣了??

--
    最近真的沒時間去查資料 Orz




--
  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: Louis 218-172-244-142.dynamic.hinet.net 發表