作者: dollar (孔方機車工作室) 看板: Stores
標題: Re: 孔方機車工作室 (fwd)
時間: 東吳機研站 Wed Nov 27 22:49:34 2002
下面的內容, 是個人創業以來的感想, 給想從事相關業的人參考或已從事的
同行回味, 認為不符本板主題就請刪除;
好端端本科系資訊業的穩定工作不做, 要轉行來做只是自己興趣, 又兼吃力
不討好與老一輩認為中下階層的"黑手"工作; 本來是每天吹冷氣敲鍵盤動腦筋
找 bug 的軟體設計, 轉為需要耗費體力又滿手盡是洗不掉油污與粗糙的雙手
拿著工具維修一堆不知發生什麼問題的車子, 心態上需要有相當大的轉變與調適;
考慮轉行曾讓我失眠一個月以上;
車子對自己而言的意義到底是什麼? 高中專科時, 那時非常狂熱電腦, 所以
投身資訊業到現在約有十來年; 只不過資訊業是個熱門行業, 至少自己的長輩
是不會反對的; 可是機車業呢? 機車不也是自己狂熱的興趣喜好嗎? 為什麼
不能變成自己的事業工作呢? 這陣子也有一些車友詢問如何創業, 或感嘆對於
自己的夢想裹足不前;
人生是場選擇與被選擇的遊戲;
如果自己的工作或事業是被眾人所接受自然很好, 如果是不被看好甚至不被
祝福, 你是否還有決心去開創這種事業, 甚至夢想? 對自己的興趣喜好真的
能全力以赴的去追求, 去達成嗎?
人情的冷暖, 世態的炎涼在創業的過程中體會不少; 資訊的收集, 資金的籌措
對於一個剛創業的青年來說本來就不是一件容易的事, 更何況是完全沒有參與
過的行業; 一般車業的創業, 創業者多半是車行學徒或是技職體系出身, 如
青輔會輔導或汽修, 機械科系等相關背景; 所以在很多地方的經驗自然不比
曾參與過車業的創業者; 例如與車主周旋維修費用的技巧, 如何"做生意"等等
所幸在創業的過程中, 一些現在同業的朋友給與適時的協助, 許多朋友的加油
打氣, 實質上或精神上的幫助, 家人與女友從反對轉為支持 ( 自己的孩子或
另一半創業, 自己都不支持還有誰會支持呢? ) 有人雪中送炭, 也有人錦上添花
真的親情, 友情, 愛情, 矯情, 短時間之內全部浮現, 令人眼花撩亂;
機車維修是一份非常具有挑戰性的工作; 面對著陌生的車主, 陌生的車子與
陌生的問題, 僅用自己數年來累積的機車科學理論與算是不足的維修經驗
加上數年來累積的維修工具進行故障排除, 也需要很大的勇氣; 研讀不少
日美的機車科學/維修等書籍, 最終運用在實務上, 很多較新的技巧與工具使用
自然會比傳統車業來的輕鬆愉快 但許多地方還是有段差距, 差距的部份就
需要經驗與知識的累積才能事半功倍;
車主能放心的把自己的愛車交到維修者手上進行維修, 付費時不覺得有阻力與
抱著滿足的心情離開, 可以說是維修者最賞心悅目的事; 喜歡看著車主離去前
轉頭舉手投足的一個招呼, 除了有一份成就感也增添一點自信; 有人願意遠從
其他縣市把車或騎或運過來工作室維修, 為什麼? 想想多年前自己的 kdx 也曾
遠赴台南光聯維修, 為什麼? 人生也是一場感召與被感召的遊戲, 感召不是說服;
當然並不是所有的車主都是這麼的美好, 這麼的性情中人; 也有不少澳洲來的客人
一來就是想撿便宜, 就是想不勞而穫, 一副"出錢的是大爺"的臉孔, 尤其還是學生
的富家頑固子弟; 另外就是說的一嘴好車, 或是過度自我保護與被害妄想症的車主
以非常極端的心態來應付, 這也是一種挑戰;
個人有個人的格調; 為什麼一些狼系改裝車來工作室, 或維修或改裝都不太願意接手
工作室對於一些有問題的維修保養或改裝是有選擇性的, 並非來者不拒; 拒絕接手處理
是一種雙贏的保護措施; 一來保護車主, 二來工作室不必承擔這類有問題的維修保養或
改裝衍生出來的問題; 只可惜一些眼光短淺, 短視近利的澳洲客不能瞭解其中利害關係
只能仰天長嘯數聲而已; 有些車友到工作室來表明要更換前叉油或調整氣門間隙等需要
正確數據規範的維修調整, 個人都是建議取得正確資料後再來; 也有車友一來就附上
維修所需要的資料或手冊, 算是瞭解工作室的真正意義所在;
有時真是恨鐵不成鋼;
既然機車維修是份具有挑戰性的工作, 面對自己選擇的未來, 不論路途是平坦還是崎嶇
絕對是全力以赴, 畢竟這是自己的選擇, 就要為自己的選擇負責; 很多車友來過一次
就三不五時來這打屁聊天, 至於一些澳洲來的客人, 就讓他船過水無痕, 過客永遠是過客;
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工作室還是很歡迎大家的 8D
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