作者: KANEDA (癢就去抓) 看板: RZ
標題: Re: 還是裝原廠的好了
時間: 東吳機研站 Mon Apr 23 00:53:02 2001

※ 引述《imd (loop 1st)》之銘言:
: : 這顆活塞拿來套在原廠的汽缸理,的確是塞到一半就塞不進去了
: : 我是還有一顆之前留下來的3GS原廠活塞,卻會從另一頭滑出來^^
: 這正常的..那有可能是你當時還沒上機油的關係
: 而且也就是因為緊..所以磨合才如此重要的呀..
: 不是常常聽到隔壁版有人新缸拿到沒好好馴就縮了?..這也不是新聞了啊..
: 另一顆應該是用過的吧..
: 如果放進新缸都還會搖的話..
: 恕我說句不客氣的話..
: 這樣的情況差不多可以拿去資源回收了
是指舊的那顆塞進沒塘過的汽缸裡嗎 ?
我記得有一點點間隙的樣子...就算裝原廠的活塞環也沒救嗎?
那....我要哭了 >_<~~ (其實也沒差啦,應該也用不到了:P)
: : 另外今天清化油器時發現,歧管有裂縫,連舌簧閥座也有裂縫!!
: : 難怪之前slow不是很穩,更換後,就差很多了
: : slow約1.5k轉...
: slow會不會低了些?..我覺得1800~2000rpm左右比較好維持ㄟ
: 此外..
: 社外汽缸是很容易辨認的
: 原廠的看起來應該是有經過噴砂處理
: 第二是社外仿的不是打1MH而是打"I"MH..夠賤了吧
: 我為什麼會知道這些?
: 因為曾經有一家店想拿社外的當原廠呼隆我..結果被我識破了..
: 而這家店就是蠻有名的..雙~義~行..
: 唉..我就只去過那麼一次..就從此不再去了..
剛剛出去買宵夜時,發現slow真的有點低,轉速像是快斷氣一樣...
大概再轉個1/4圈好像就有改善了說...

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還好我的汽缸是原廠的,呼呼~~~

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