作者: TimTomLi (佚瘋--T.T.L台灣菸酒公司) 站內: RZ
標題: Re: 關於2t車的騎法?!
時間: Fri Sep 23 22:36:34 2005
※ 引述《mapleleaf (祭拜一顆死去的心)》之銘言：
> 請問一下 一般2t車在騎 跟4t車到底差在哪裡
> 為什麼我連續騎三台追風 掛三台追風?
> 誰能教我一下 Orz
> 是不是4t車騎太久 一般在騎追風我都是讓轉速很平順的上去
> 頂多到六檔時速一百四我就收油門了
> 但是不知道為什麼就會忽然熄火 我也沒有像騎FZR這樣
> 猛退擋 猛灌油門啊....就讓轉速平順的上去
> 順便測一下尾速, 我也沒有一直拉著轉速不放
> 轉速也沒有過一萬, 不懂到底為什麼會這樣
> 我騎過三台追風 一台自己的 活塞穿孔
> 第二台車友的 靠近排氣口的活塞縮掉
> 第三台追風是整個活塞卡住 是還會動 但潤滑很明顯不足
> 等等要拆開看看活塞狀況才會知道到底是怎麼回事
> 第一台車有機油泵浦 還有預混 穿孔
穿孔大部分是油汽比例有問題...
> 第二台車全預混 箄麻油加力豹士的溜油 一公升還30cc...
> 第三台就只有機油泵浦....騎之前還有加箄麻油進去 還是縮
> Orz....
有很多種情況可以造成引擎過熱~EX.大負載~轉速急劇變化~散熱不良~
過熱可能造成機油油膜破裂~機油粘度變的太稀~
引擎週邊設定不符合要求...等等等~都會造成引擎掛點~
---以下是個人抱怨文---
說到縮缸喔~~說到這我就有點心癢癢...
縮缸不能完全怪罪於機油問題~~
很多時後是引擎本身設定問題~~
更新了一些引擎元件~不去確定是否可以配合其他元件~然後就狂拉~
EX.改化油器啦~改管啦~換尾管啦~挖驅氣道~等等等拉~反正就是動到引擎進排氣部分了~
然後縮了~活塞爆了~穿了~就開始說一定是機油太濫阿!!
三小~三小油~不好用阿!!
什麼~什麼油~是好用的阿!!
請問有多少情況是引擎設定不符合要求?
導致引擎掛點?
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純屬抱怨.....(跟原PO無關)
104...加油站不是人幹的!!
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┼╯ Author: TimTomLi 從 218-163-142-15.dynamic.hinet.net 發表
╰╮ Modify: 05/09/23 22:56:01
→ sonyR1 推：小柏那次好像是說狂預混~ @_@ 05/09/23
→ pcperson 推：狂預混會照成油氣不夠吧? 05/09/24
→ pcperson 推：狂預混會照成油氣不夠吧? 05/09/24
→ pcperson 推：油氣也是影響引擎溫度的一個環節..(上面按錯..囧rz) 05/09/24