作者: Desmo (夢工廠) 看板: RZ
標題: Re: 【閒聊】小白號墮入改裝魔道
時間: 東吳機研站 Thu Oct 3 08:05:39 2002
※ 引述《PLACEBO (百憂解)》之銘言：
: ※ 引述《Orion (繼續搞省油車)》之銘言：
: : 之前跟怪手討論的結果是,改fzr車頭穩定性會增加，但是會不靈活,加速會變慢(重!)
: : 以前的同學也有改fzr車頭的，說法也類似,u灣灣中變快,但是連續s灣呢......
: : 所以目前我的車的方法是加強現有前懸性能：灌Ohlins前叉油(現在170cc,未來會加到
: : 180cc,加預載),以及damper
: : 另外有一個問題:降三角台的目地是什麼?
: 跟副書一樣弄成前後十七如何?
: 也許....最根本的問題還沒解決.....
: 追風的副車架剛性....好像還是不太夠?
: 高速過玉井路段的高速彎.....
: 感覺上...扭的不是避震器....
: 而是車架在扭?
: 也許原廠的設定就是最好的設定....
: 原廠的極限也不低....
改單避震器就可以解決了.這個問題的主要原因是追風的兩隻後避震器
狀況不同,有負荷時收縮量不同,造成搖臂與副車台間的扭曲.實驗一下,
如果直線過坑洞也會扭,就是這種情況.除了改單避震器之外,也可以試
著找兩隻狀況接近的避震器並且把搖臂軸裡面的襯套軸承等零件換新.
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Control-the mystery of life.
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※From: 東吳機研 scumotor.com.tw Desmo From 163.29.247.16 ...
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