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標題: Re: 感謝熱心東機車友的支持  詳見9/13中時南部焦點版
時間: Thu Sep 14 15:12:55 2006

呼呼 找了好久
終於把文章找到的
當天9/13號總共有三則跟安全帽有關的新聞
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2006.09.13  中國時報
機車爆胎 半罩安全帽震飛高商女生昏迷16天
黃馨儀/高縣報導


    「怡卿,加油!怡卿,加油!我們等妳回來上課唷!」鳳山商工國貿科三年級的教室
    ,一群充滿青春活力氣息的女孩們,熱切地呼喊著她們好朋友的名字,希望昏迷16天
    的黃怡卿睜開眼睛,再度以活潑、有生氣的甜美笑容,出現在大家的面前。

    八月廿八日早晨,黃怡卿的爸爸騎機車載著她,正要前往銀行繳交新學期的學費,未
    料,後輪竟然爆胎,一陣猛烈的撞擊,將2人拋向空中。強大的衝撞力道,將黃怡卿
    的半罩安全帽撞飛,導致頭部撞到中樞神經與腦幹,至今仍陷於昏迷狀態。


    黃怡卿 中樞神經與腦幹重創

    黃爸爸則因配戴全罩式安全帽,頭部受到較完全的保護,僅左小腿遭到粉碎性骨折。

    班導師張梅茵難以置信地說,不敢相信這個才藝雙全,上課總是笑笑盯著老師看的怡
    卿,現在竟毫無生氣地躺在加護病房的病床上。

    張梅茵表示,怡卿的生母在她6個月時就棄她而去,生父也在她2歲時撒手人寰,她是
    由姑姑與姑丈撫養長大的。但她並不因此自怨自艾,也不會刻意隱瞞自己的身世,反
    而視姑姑與姑丈為親身父母,平常都很自愛,也很愛幫助他人。

    義守大學醫院也表示,黃怡卿的狀況仍不太穩定,即使未來能完全復原,腦力也可能
    受損。

    在照顧的過程中,堅強的黃媽媽吃不好也睡不好,一談到貼心的女兒,眼淚就不停地
    掉。雖然黃媽媽一度想放棄,但都因為有師長與同學們的支持與關心,讓她懷抱希望
    ,繼續堅持下去。

    鳳商全校募款 等她回校上課

    如今因為黃同學發生這樣的事件,龐大的醫藥費更成為黃家極大的重擔。幾年前被資
    遣的黃爸爸已經沒有工作,媽媽因為要照顧她,也不得不暫時辭去早餐店的工作,所
    以現在黃家的經濟重擔,全都壓在仍念夜大的大哥身上。

    鳳山商工全校發起募款活動,至今已募得18萬多元,筆筆都代表了對同學的關心與祝
    福,希望她早日康復。
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2006.09.13  中國時報
全罩式、多層內襯 最保險
黃馨儀/高縣報導


    鳳山商工學生黃怡卿發生車禍時因半罩式安全帽震飛,導致頭部重擊撞擊而昏迷不醒
    。讓人不免懷疑,市面上販售五花八門的安全帽中,如何選購一頂真正適合自己又舒
    適的安全帽呢?

    販售專業機車配件的業者廖文志說,若要達到完全保護頭部的功能,最好選擇全罩式
    安全帽,因為半罩式安全帽幾乎沒有任何保護與防撞擊功能。


    廖文志還表示,選擇較適合的帽子,排除價位因素外,可從以下四點考量:一、安全
    帽的功能,必須足以保護駕駛頭部的安全,使衝撞力減到最低。至於耐撞擊力,就決
    定於帽子內襯的厚度與保麗龍的材質。通常較好的安全帽,內襯有多層保護,保麗龍
    亦有雙層。二、擁有擁有美國DOT、SNELL與台灣CNS標誌是最佳保證。三、最好選擇
    PC材質鏡片,耐彎折。四、帽帶最好挑選雙D扣環,防止外力撞擊與拉扯。
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2006.09.13  中國時報
血淋淋的證明半罩式最危險
黃馨儀、袁庭堯


    政府自民國八十六年起,強制機車騎士配戴安全帽。但諷刺的是,許多交通意外卻證
    明「安全帽」不再是安全的絕對保障,也透露背後莫大的危機。

    根據高雄市交通大隊今年統計顯示,交通意外事故中,機車佔70%。至於機車事故中,
    配戴安全帽仍受傷或致死則佔10%。


    有鑑於此,雖然民眾頭頂「安全帽」,但到底是保命還是奪命?

    消基會委員洪惠陽表示,經濟部標準檢驗局制定CNS2396、3902兩項標準為安全帽把關
   ,但與日本JIS、歐洲ECE、美國SNELL等高規格測試標準相比,CNS在「帽帶動態測試」
   、「帽體防脫落測試」兩項均無規範。由於上述兩項測試,攸關機車騎士發生意外時的
   存活率,可是CNS卻毫無著墨,顯然不夠「安全」。

    洪惠陽還說,像街頭隨處可見半罩式「哈利帽」,雖多有CNS合格認證,但數據資料和
   血淋淋事故卻證明,這是最危險的「不安全帽」!

    另外,根據美國BMW機車俱樂部統計,車禍受創比例中,頭頂最低約35%,頭側周圍包
   含下巴才是高危險區約65%。然而,半罩式安全帽卻連人體重要的腦幹也都罩不住,更
   令質疑戴上它有何作用?

    政府積極制定安全帽認證法規,卻無法保障民眾的安全,也沒有針對實際狀況評估,
    導致街頭每天都在上演交通事故悲劇。

    對此,政府單位除了考量廠商生產成本、認證方便外,騎士的生命安全更必須受到重
    視,同時民眾也該了解正確的安全帽選用常識,才能安全上路。

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edd0927 █ █▉█▉ █▉█▉ ▇◣ █▉██    ███◣
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            http://www.wretch.cc/album/EddieHuang

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: edd0927 59-104-248-240.adsl.dynamic.seed.net.tw 發表niennien :行駛中爆胎............抖抖抖:S                        06/09/14
→ Addy :我好像看到NK的大名 XD                                     06/09/14
→ swordmaster :CNS基本上不用把它列入安規...                       06/09/14
→ thundersha :有看到這篇 :D                                       06/09/14
→ kgs :NK上報了耶@@                                               06/09/15