作者: Defoliate (最近部品板腥風血雨的) 站內: Protection
標題: [轉錄]認識安全帽的第一步
時間: Thu Jul 7 15:38:36 2005
認識安全帽的第一步
1.機車用安全帽的種類及用途
A 3/4罩式安全帽(Open Face)-為速克達騎士而設計
B 全罩式安全帽(Full Face)-為大部份機車騎士而設計
C 越野車用安全帽-為越野車騎士而設計
D 半罩式安全帽(俗稱西瓜皮)-近期內台灣交通法規將變更成不合法
2.安全帽規格
安全帽規格可測試一個安全帽的撞擊承受力。一個安全帽的規格可比喻一個學生的年級，年級較高，學業水準也較高。安全帽規格也是一樣，規格較高，保護性也較高。市面上有各式各樣的安全帽符合不同種類的規格。如果你細心留意，你會發現以下的規格。
A DOT規格-美國普通道路規格-台灣最低的認可規格
B ECE R22-05規格-歐盟安全規格
C JIS規格C種-舊日本普通道路規格
D JIS T8133:2000規格-新日本普通道路規格
E SNELL M2000規格-國際認可賽車規格-世界最高公認規格
(注1:SNELL規格，每5年提升其嚴格的標準，所以以前的SNELL規格有 SNELL85; SNELL90 及 SNELL95。)
(注2: 所有ARAI&SHOEI安全帽均已達到SNELL M2000規格)
3.安全帽頭形
市面上,安全帽可被分為2大頭形，它們分別是：
A 正圓頭形(Round Oval)-符合大部份東方人的頭形，也是中國；臺灣；日本及韓國安全
帽廠的主要產形
B 橢圓頭形(Long Oval)-符合大部份西方人的頭形-也是義大利；美國安全帽廠的主要產
形東方人的正圓頭形跟西方人的橢圓頭形分別很大。每當西方人戴上為東方人而設的正
圖頭形(Round Oval)安全帽時，他們會感到前額及後額的位置異常地窄及鼻子跟安全帽
鏡片的距離很近。而東方人戴上為西方人而設的橢圓頭形(Long Oval)安全帽時，他們
會感到左額及右額的位置異常地窄及鼻子跟安全帽鏡片的距離很遠,而且更因為狹窄的
左右內綿壓在兩側的太陽穴上，便會導致使用者產生頭暈的感覺。對於兩輪賽車這種激
烈的運動來說，這種情況是非常危險的。�
4. 安全帽呎嗎
每個安全帽廠有它自定的呎嗎。除了規格和頭形以外，安全帽呎嗎也是一樣的重要，要小
心地選擇一個合適自己頭形的安全帽，若果安全帽過大，行車時會導致安全帽左搖擺的移
動而導致安全帽的保護性降低。若果安全帽過小，使用者便會感到頭痛或頭暈的感覺。
此外各安全帽廠也會使用不同的方法去製造貼面的效果。一般來說，大部份安全帽廠會使
用以下的這種做法：
一種外殼配合多款內綿
i. 優點：成本低及價錢便宜
ii. 缺點：經過一段時間，內綿會變得鬆軟而導致貼面程度降低
而Arai&SHOEI及其它高質素的安全帽廠就會使用這種做法:
多種外殼配合多款內綿
i. 優點：安全帽貼面程度能夠長在時間內保持優良水平
ii. 缺點：成本比較高及價錢昂貴。
轉錄自"阿伯的重型機車部品工作室"
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