作者: dollar (孔方) 看板: Problem
標題: 機油冷卻器與壓力表
時間: 東吳機研站 Mon Nov 19 01:24:38 2001
[機油冷卻器與壓力表]
1. 裝置一個小型散熱排, 讓引擎機油循環流過散熱器, 將熱量利用流動的空氣
帶走來幫助機油散熱, 可減少機油在高溫運轉下產生焦狀固態物, 阻塞油道
而造成機油壓力大增, 損失動力, 潤滑不足
2. 有些車種採用水油冷併設, 以冷卻水流過機油冷卻器, 效果較氣冷機油散熱排佳
3. 通常汽油引擎的機油冷卻器設計上裝有一個 delay s/w, 可以在熄火後的幾分鐘
繼續作用, 以防止引擎熄火後大量的熱散發出來造成的弊病
4. 具渦輪增壓器的車種皆有油冷器
5. 機油壓力表的讀數為主油道中的油壓, 必需符合車廠制定的規範, 壓力太高則為
油道阻塞, 壓力太高則機油易滲入燃燒室, 對密封性元件易造成損害
6. 若是機油壓力燈, 壓力太低時則會亮燈
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※From: 東吳機研 scumotor.twbbs.org dollar From 61-217-1-4.HINET-IP.hine� ...
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