作者 jojo.bbs@******** (老鳩), 看板 motorcycle
標題 機油油溫 不要見笑板
時間 中央大學松濤風情資訊站 (Wed Oct 14 03:09:33 1998)
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目前所用的機油是Q8-F1,在環台途中機油油溫有高達134度的高溫
早上當天第一次發動時是28~36左右,騎了幾分鐘3~4km到90~95,
在催個油到70Km/h油溫到10X,85km/h油溫110,95km/h油溫117
100km/h油溫12x,10xkm/h到全速前進油溫130~134跳動,
不過油溫一到134就減速了,怕車車被操壞,回不了家
而10/11北部板聚時,上坡下坡油溫忘了看,不過最少有11x(休息時)
在此因該有人對電視上的嘉實多的廣告不陌生,(並不想毀謗)
標榜著都市塞車爬坡專用,耐高溫120度,但是以我最近的經驗,
全速長程狂飆的強制氣冷的速克達(至少我的巡弋),油溫一定會到130
不過當然是在晴天風和日麗時,雨天油溫則會降了20~30度(水冷?)
在板聚當時有問孔方,他說雖然是強制氣冷,但風量不大,
其降溫效率比較有限.
在沒裝油溫表時也有過以車車極速狂飆個10~20km不休息過
但車車也沒壞,雖然有點懷疑自己裝的油溫表的準確性,
在沒裝油溫表時也有過以車車極速狂飆個10~20km不休息過
但車車也沒壞,雖然有點懷疑自己裝的油溫表的準確性,
沒有問題,按裝後也有測試,所以提出來給大家參考一下,不要見笑 :)
試驗車種 86初出廠未改的巡弋-125 機油 Q8-F1
有錢時在作另一種油的油溫報告