作者: meedieisgod (航特部@ 加藤米袋 @) 站內: Performance
標題: [討論]速克達過連續S彎的重心配置
時間: Mon Apr 23 12:16:12 2007
最近一直在想這個問題
以速克達來說
用很快的速度要過連續s灣
之前討論過的重點是"節奏感"˙今天就不討論這點
我想討論接下來的細節˙就從壓車頭還是壓屁股開始好了
前提是"原廠車˙懸吊Q˙輪胎黏˙路面平˙顆粒普通˙不做卡普(因為變數太複雜)"
我的想法是(扶正前˙扶正狀態˙換邊下去時)完全不變動油門開度
------------------------------------------------------------------
(前前前)
(前前後)
(前後後)
(後後後)
(後後前)
(後前前)
拜求討論這幾種作法的優缺點~
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: meedieisgod 從 122-124-5-229.dynamic.hinet.net 發表
╰╮ Modify: 07/04/23 12:23:46
→ Anonym 推:明明就有2的3次方=8種… 07/04/23
→ cooltaco 推:其實我比較看不懂要問什麼@@" 07/04/23
→ Anonym 推:好像是阿速幾咧問的高二數學的樣子… 07/04/23
→ Zangief 推:有點在繞口令 .不過我不懂原理.還是請專業的來 07/04/23
→ NeverDie 推:這是邊界條件橋下去的結果嗎?? 07/04/23