作者: Fucker (命運坎坷的阿幹) 站內: Performance
標題: [問題]灣中的油門拿捏
時間: Wed Oct 5 19:33:49 2005
之前練車時有聽一些前輩們說
進灣前減速→灣中輕含油門→出灣用力灌油門
但是小弟最近看-流行騎士-這本雜誌時
上面說到4行程車，其實在灣中油門"全關"
更有利於縮小過灣半徑
這樣的說法跟之前的觀念有些出入
不知道各位想法如何
又書中提的例子是以能以檔位控制轉速的檔車來說
那用在速克答上又是如何??
先感謝各位的分享
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→ edwardyao 推：我覺得速客達的話.這招上坡比較好用.下坡的話就會一 05/10/05
→ edwardyao 推：往下衝... 05/10/05
→ ImprezaSti 推：速克達下坡灣中關油門,出灣在大灌很好像蠻傷傷皮帶的 05/10/05
→ Gused 推：給樓上..其實還好..因為你輪胎轉速都還有一定程度... 05/10/05
→ Gused 推：圓場的都還ok..有改過小彈簧的就難說了 05/10/05
→ wubird 推：油門帶著阿 都這麼沒力了 當然要趁下坡狂衝 XD 05/10/06
→ kd0084 推：卓良教過速克達全油門叼後煞...頗好用 05/10/11