作者: ain (綠蠵龜) 站內: PU_MOTORS
標題: Re: 今天重灌前叉心得
時間: Wed Apr 21 22:18:40 2004
※ 引述《luckyiqq (R+慢慢變舒適了)》之銘言：
> 哇哈哈~今天去祥哥那邊把前叉重灌完囉!
> 上來po一下心得吧
> 上次前叉: MORRIS前叉油140cc (馬車彈簧密再上疏在下)
> 本次前叉: MORRIS前叉油145cc (馬車彈簧疏在上密在下)
> 感想:這次對調馬車彈簧,舒適度大約+20分,但是犧牲掉了操駕感
> 如果是一般不殺灣的車友蠻建議疏上密下,過坑洞的是很順這樣滑過去
> 之前剛灌完會一路小抖動,但是灌完前叉後我變的不會騎車了
> (過灣該有的感覺完全消失,連傾角角度都算錯)
> 應該說兩種放置方法輪胎走的路線不一樣吧!
> 煞車的時候不會有整個人想前傾的感覺,感覺比較像前叉沒啥作動
> 但是其實是有的(感覺會被騙),還有這一次灌完後,因為沒有加齒輪油的原因
> 壓縮起來比較沒有組尼感(所以之後的人還是要加齒輪油)
> 如果沒有說的~bin你幫我補充一下吧
我只能說，相關文章和問題我在suspention板po過沒人鳥，
加上我拜神失敗，只能得到那篇文章的結論。
現在拉奇的狀況是K值大彈簧在上、K值小彈簧在下。
平常快速作動為K值小彈簧吸收衝擊，瞬間衝擊為K值小彈簧先行吸收再
由K值大彈簧吸收作動。 表面上壓前叉因為只壓到軟的部分，會認為前
差很軟，實際上作動時K值彈簧仍有做動。 而阻尼棒因為孔很大，前叉
油不夠濃、或是本身設計上的劣勢，阻尼不足。odin即將成為下次試驗
者，預計總油量145c.c.，MORRIS油量一百、齒輪油45K、K值大彈簧在下
(odin不適合K值大彈簧在上)。
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→ hux 推：k值大=密=相對於比K值小來的硬嗎?...請教一下大大 04/04/21
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